Реклама

Mercedes-Benz GLC F-Cell 2017: стильний позашляховик

mercedes-benz_glc_f-cell_20171

Офіційна презентація позашляховика Mercedes-Benz GLC F-Cell 2017 відбудеться в наступному році на Франкфуртському автосалоні, але вже зараз про цю модель є деяка інформація. Найважливішим і незвичайним є те, що вказаний транспортний засіб буде працювати на водневому паливі. Відповідно в конструкції автомобіля було реалізовано безліч унікальних, високотехнологічних рішень, наприклад, таких як використання особливих паливних осередків. Силовий агрегат машини представлений декількома електродвигунами, тобто водневе паливо стане використовуватися для зарядки акумуляторів. У серійне виробництво дана модель поки не надійде, але бажаючі вже зараз можуть зробити попереднє замовлення і отримати унікальне авто вже до кінця наступного року.

Екстер’єр

Дизайнери Mercedes-Benz додали моделі GLC F-Cell в версії 2017 року традиційну для машин підвищеної прохідності зовнішність. На кузовних елементів виконано безліч згладженої, струмує виштамповки. Масивна радіаторна решітка виступає вперед, оформлена двома широкими хромованими горизонтально зорієнтованими жалюзі, які в центрі сходяться на фірмовому логотипі круглої форми. Бампер має істотний негативний кут нахилу, на ньому розташовуються широкі закриті горизонтальними полімерними планками секції повітрозабірника. Під дверними ручками і над порогами виконана виштамповка. Двері багажного відсіку прикрашені декоративними елементами зі світлого металу, габаритні вогні оснащуються світлодіодними елементами.

До речі, вас можуть зацікавити якісні ингредиенты для выпечки, які ви можете придбати на сайті cake-land.ru вже зараз!

Інтер’єр

Внутрішньо простір позашляховика Mercedes-Benz модифікації GLC F-Cell в версії 2017 року оформлено в стилі транспортних засобів преміум-класу з використанням дорогої шкірою, вставок з полірованого алюмінію і темного горіха. Крісла мають спортивний профіль, сидіння обшиваються матеріалом, який не дає тілу зісковзувати з посадкового місця. Широкий, високий центральний тунель в передній частині плавним вигином переходить в консоль, цей перехід оформлений шпоном з темного горіха. Праворуч від водія скомпонований джойстик мультимедійного комплексу, клавіші перемикання режимів їзди, хромований селектор трансмісії. На консолі встановлені смуги сервісних клавіш і засоби управління клімат-контролем. Широкоформатний екран інформаційної системи винесено за межі консолі, може повертатися по осі, нахилятися. За спортивним багатофункціональним колесом розташовується два глибоких колодязя зі шкалами і кольоровий монітор бортового комп’ютера. На нього можна виводити зображення з камери заднього огляду або графічне зображення про параметри роботи електронних систем допомоги.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.