Реклама

Некогда самый быстрый. HONDA CBR1100XX ТЕСТ-ДРАЙВ от Jet00CBR

1503139530_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Некогда самый быстрый. HONDA CBR1100XX ТЕСТ-ДРАЙВ от Jet00CBR

Вичерпний опис відео: Большой и мощный мотоцикл. Обладатель звания самого быстрого серийного мотоцикла с 1996 по 1998 год. Тест-драйв…

Число показів на сьогодні: 118690


Дата публікації: 2016-05-30 16:01:34

Повна тривалість відео: 14:10



Jet00CBR

Кількість лайків: 7825

Кількість дизлайків: 56

Реклама

Комментарии


  1. Oxana Azarenkova
    19.08.2017

    Отличный обзор! Жалко только что Хонда забила на дрозда, прекратила выпуск и совершенствование. Но я все равно его не брошу, потому что он хороший!

  2. Roman Belich
    19.08.2017

    2 мечты чтобы вернули производство 1100xx и r34

  3. Green Man
    19.08.2017

    Jet, сделай обзор на VFR800!!!

  4. Red Beard
    19.08.2017

    Jet00CBR дай адрес места где ты так разгоняешься и тестируешь моты.хотел бы проверить р1 и vtx 1800 для интереса.

  5. Большая Секунда
    19.08.2017

    Это суперптичка, я ездил на разных мотоциклах, но в этот влюбился с первой поездки. ( я владею Honda super blackbird 1100xx 1996)

  6. POCTOB1986
    19.08.2017

    обзор супер!

  7. POCTOB1986
    19.08.2017

    12:20 как слышу звук аж типает ((( сука как же он меня бесил…

  8. POCTOB1986
    19.08.2017

    не знаю — самый конченный мот который у меня был!

  9. Dasha mei
    19.08.2017

    привет подскажите есть ли видео о замене цепи грм на cbr 1100xx инжектор

  10. Кирилл Протеинов-Качковский
    19.08.2017

    Отличный обзор, качество видео на уровне, концовка ЭПИК !

  11. Нервотрепщик
    19.08.2017

    Дрозд всегда был пулей) Мне нравится карбюраторная версия = )

  12. Ави атор
    19.08.2017

    Хороший обзор!! Владею таким, даже цвет и год тот же. Полностью со всем согласен. В пробках вентилятор легко сбивает температуру, не стоит бояться.

  13. 16cannonball
    19.08.2017

    лайба огонь!

  14. Богдан Конкретный
    19.08.2017

    Помогите определиться, стоит ли пересаживаться с VFR 800 VTEC 2002г. на дрозда 2002+? ( карбовая версия отпадает сразу) Или получится "шило на мыло"?

  15. Даниил АБВ
    19.08.2017

    не страшно без демпфера?

  16. Руслан Гилязов
    19.08.2017

    Сняли с производства потому что ставили на конвеер vfr 1200, очевидно же

  17. олег иванов
    19.08.2017

    блядь не смотрю твои видосы, но, но ради дрозда пришлось посмотреть это

  18. Данило Гончар
    19.08.2017

    Сделай обзор на KTM 125 Duke!

  19. bes13rus
    19.08.2017

    Хотелось бы увидеть обзор 11го икса, заранее благодарен)

  20. Veaceslav Grumeza
    19.08.2017

    привет,можешь сделать тест-драйв на aprilia rsv 1000r?

  21. Анатолий Колисниченко
    19.08.2017

    Хороший обзор, но есть несколько замечаний. Все дрозды имеют одну и ту же мощность в 164л.с, (на хондовском сайте есть инфа по карбовому, на инжекторный есть официальное видео) но у инжектора в ходу может быть небольшой плюс за счет надува. Что значит короткие передачи, что за понятие вообще? Большинство мотов имеет ХХ в районе 1000-1300 об/мин, и все моты на ХХ на первой передаче едут примерно одинаково, а вот сколько он будет ехать на максималке на первой зависит от максимальных оборотов, и тут высокооборотистой 600-ке проиграют все. Потому нет длинных или коротких передач, есть двигатель с большим диапазоном оборотов, а есть "трактора", где не успел крутануть, уже максималка и надо следующую втыкать. С тормозами тоже напутал, при нажатии на педаль во всех суппортах срабатывает центральный цилиндр, а задние крайние работают через мастер цилиндр который слева на вилке и через клапан который стоит под сиденьем. От рукоятки жидкость идет только в крайние цилиндры передних суппортов.

  22. Дима Андреевич
    19.08.2017

    Да я с тобой полностью согласен! Дрозд реально классный и надежный мотоцикл…. сам уже езжу 5 лет и не жалуюсь ,объехал и Австрию и Германию ) Дрозд это Легенда)

  23. Biker Boy
    19.08.2017

    Отличный обзор, краткость — сестра таланта, коротко, лаконична и самое главное простыми, не замудренными словами! Хочу его приобрести и по этому много уже видео с ним просмотрел, твой обзор(на мое мнение) один из лучших про этот мотоцикл! Палец вверх однозначно!!

  24. Алекс Тарасов
    19.08.2017

    понравился…я люблю эту птичку!

  25. андрей рахимов
    19.08.2017

    интересно рассказываешь,не углубляясь сильно в демагогию…и показываешь…молодец!!!хороший обзор…надо посидеть на этом мотаке.

  26. Павел Никитин
    19.08.2017

    есть обзор на VFR 800 ? можешь сделать…?

  27. Большая Секунда
    19.08.2017

    Спасибо за обзор, мне понравилось. У меня самого дрозд 1996 года. Мотоциклу 20 лет, а ездит на 5+ и до сих пор дарит мне несравненное удовольствие. Все таки верно сказано, один раз полюбил дроз, больше никогда другой мотоцикл не захочешь. Всем владельцам дроздов ровных дорог! ————

  28. Alexander Komissarov
    19.08.2017

    Давно твои видосы не смотрел. Что могу сказать, прогресс на лицо, растешь!))) Респект и уважуха.

  29. Вячеслав ТрегуБ
    19.08.2017

    Да кстати какого года самый лучший дрозд??? Давно хочу его купить а то 600 рр для моего возраста уже не та))

  30. Вячеслав ТрегуБ
    19.08.2017

    Джето красавчиг)) как всегда)))

  31. evs 04
    19.08.2017

    …вставлю свои 5 копеек , само собой -карб это 164 л.с . а еще замечу, что воздухозаборнике на карбе — это не просто дырки декоративные , а охлаждение маслорадиатора…