Реклама

Новая Mazda CX-9 не проедет на дачу? Турбо паркетник Тест Драйв, обзор, Бездорожье 2017

1514053589_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Новая Mazda CX-9 не проедет на дачу? Турбо паркетник Тест Драйв, обзор, Бездорожье 2017

Повний опис відео: Протестируем по полной программе Мазду СХ-9 (Mazda CX-9). В нашем распоряжении богатая комплектация с двигателем…

Кількість показів на сьогодні: 46632


Дата публікації: 2017-12-17 15:55:06

Повна тривалість відео: 24:50



Канал Не Тормози

Кількість лайків: 884

Кількість дизлайків: 339

Реклама

Комментарии


  1. Канал Не Тормози
    23.12.2017

    Друзья!Будем очень рады увидеть ваши отзывы по поводу Мазды СХ-9Всем спасибо за активность 🙂

  2. Александр Букин
    23.12.2017

    Это машина не для покорения бездорожья. Она нужна, чтобы с максимальным комфортом и "чувством гордости" доехать до работы и вернутся домой. Ну а 22 см клиренса и условно-полный привод — это чтобы зимой по нашим нечищеным дорогам проехать спокойно.

  3. Podvoh1977
    23.12.2017

    Это тебе не Уазик))

  4. Azot62 Геликович
    23.12.2017

    Ппц,в такую горку лайтовую уже муфта перегрелась?Вы серьезно?))))Или это прикол?)

  5. Серж Бот
    23.12.2017

    Дело за малым…. продать квартиру)), взять кредит на КАСКО и тело окажется в Мазда!!!

  6. Александр Букин
    23.12.2017

    Вентиляция задних сидений есть на Range Rover Long

  7. Илья Тишин
    23.12.2017

    Че это за ведро у которого муфта перегрелась через 5 минут при том что она почти не буксовала даже. Туарегу вообще не конкурент.

  8. Djon Vakenfeid
    23.12.2017

    Хороша зайка CX-9

  9. Денис Марков
    23.12.2017

    ЛДПР надо было замазать.

  10. Шавин Юрий
    23.12.2017

    По паспорту 12 а на самом деле сколько жрет бензина

  11. Shahin Jafarov
    23.12.2017

    Zadniye pokriski na podeme ne podklyucalis 4 matic

  12. Shahin Jafarov
    23.12.2017

    A pocemu lyuka net za takuyu cenu?

  13. Сергей Джемесюк
    23.12.2017

    Точно не твоя ниша! Занимайся покатушками!

  14. Nissan Skyline
    23.12.2017

    Понтов дохуя а не едет нихуя

  15. Борис Бритва
    23.12.2017

    это городская машина, нахуя вы в говна на ней лезете?

  16. Роман Леонтьев
    23.12.2017

    И это днище за 3 лимона!!! На мазде работают отчаянные оптимисты!!! Благодарю за обзор!

  17. Дмитрий Якименко
    23.12.2017

    минута работы полного привода и вырубается, считайте что он отсутствует, только тронуться с места! до дачи точно не доедет!

  18. Андрей Лапин
    23.12.2017

    Пойду-ка я лучше за лям Уазик возьму ?

  19. Джон Джонсон
    23.12.2017

    Не понял один момент. Если шумоизоляция на высоте, то откуда этот шум весь обзор. За такие деньги можно и арки нормально зашумить.

  20. Vitor Z
    23.12.2017

    Шляпа…

  21. Sergey ZZody
    23.12.2017

    Саша молодец 🙂 при полном позоре этого кроссовера (ну не седан же это) на грунтовках, смог найти слова позитива (правда лицо выдавало враньё :). В продавцы салона дорога открыта.

  22. Alexander Plotnikov
    23.12.2017

    А чё у неё передний привод тоже не отключился?

  23. Алексей Сергеевич
    23.12.2017

    Подъём скользкий!??!!? Там песок, какой скользкий? Ума палата.

  24. Курбан Курбанов
    23.12.2017

    Братик)) нельзя отключать антибукс когда его отключаешь ты машине разрешаешь буксовать а не перераспределять крутящий момент. На ней нужно с включённым ESP нажимать газ в пол и он сам перераспределяет момент на все 4 колеса максимум чем ей поможешь это крутить рулем

  25. popov2080
    23.12.2017

    резина горках явно спущенна,видно как плющится,а ведь это низкий профиль

  26. Guny
    23.12.2017

    Ща гаишники остановят )))))

  27. NVKZ_X5
    23.12.2017

    Классная тачка! Тестани Тоёту Эстиму Гибрид, она круче этой мазды

  28. Tygra Tygra
    23.12.2017

    Все создается для чего то , сх9 не создавалась для гавна , глупо требовать от машины то на что она не рассчитана , вы же гвозди дорогущим микроскопом не забиваете и не ноете что вот мол дишманский молоток забьет гвоздь с пол пинка , а это дорогущее устройство не может даже гвоздя забить , давно уже пора привыкнуть что автомобили стали специализированы …. На сх9 можно преодолеть много тысяч километров и ваш позвоночник не осыпется вам в трусы , а на вашем любом уазе , тысячу км и вы взвоете …

  29. Геннадий Косенков
    23.12.2017

    По моему тест драйвы лучше размещать на канале Light

  30. стас онучин
    23.12.2017

    Про реальный расход забыли упомянуть. 12литров — это трасса, ито если не сильно насыпать. Город 20

  31. Vezun M- A- K
    23.12.2017

    и потом хрен продаж как и цх 7 даром ни кому ни нужны а так лайк

  32. O. Yuferov
    23.12.2017

    Как-то хлам. Дорогой. Ну может по городу жопу перевозить и хорошо, но куда-нибудь к речке съездить уже не то… бяда.з.ы. И да, хотелось бы увидеть на той же горке дешевый дискавери спорт… Сможет ли он? или тоже одно название?

  33. Бизон
    23.12.2017

    Алекс тачка Крутая прям Шикардос! за серию УВАЖУХА—ЛАЙК!!

  34. NULL
    23.12.2017

    Турбомотор? 98-й бенз?Лол. Зачем нужен "полный привод", который сдыхает на первом же маленьком бугре?… Ннну да… Зато красивый экран, много USB портов и камер.

  35. BpeguH
    23.12.2017

    Отзывы, говорите?Езжу на RAV4 IV, приехал на тест-драйв Мазды СХ-9. Я уже больше 5 лет обкатываю тачки.1. Лакшери, говорите? Нет. Не лакшери ни разу. За эти же деньги в Лексусе уже похоже на лакшери, а тут — ни намека.2. Шумка? Я специально менеджера прокатил потом на своем равчике, чтобы показать, что в Мазде все их старания прошли даром. В этих деньгах шумка нормальная на тойоте и субаре. Фольксвагены/шкоды орут, как будто движок сейчас рванет, ниссаны — вообще лучше промолчу по шумке, в этой вашей Мазде я слышу цокот шипов соседней машины справа. Это лакшери? Даже в равчике я не слышу окружающий мир, кроме автобусов и фур. Собственные шины везде шумят одинаково.3. Разгон? Все, я повторю, ВСЕ Мазды нихрена не едут, собственно как и КИА Спортедж. Турбо-немцы едут, Хайлендер едет, но там 3,5л., но опять турбины нет. Этот СХ-9 такой же валенок, как и все мазды.4. Вы вообще в курсе, что тут даже чтобы разблокировать двери, нужно выключить двигатель. Нет кнопки разблокировки и двери в заблокированном состоянии невозможно открыть изнутри. И это ЛАКШЕРИ по-вашему??? Это дебилизм и полное наплевательство со стороны инженеров. То есть, если мне нужно кого-то быстро высадить, я должен остановиться, переключить в Паркинг, заглушить мотор, и только после этого пассажир сможет выйти. Ребята, вы дебилы или как?5. Насчет привода вы сами все увидели. Лично я в горочку с диагоналкой кое-как на Мазде заехал, она буксовала, но заехала. Грязи не было, просто почва и диагональ. Вот с менеджером специально на моей потом поехали в это же место, по этим же следам — мы даже не поняли, как заехали, даже пробуксовки не было, мы просто спокойно заехали и все. К слову, такая же ерунда была и с СХ-5.Вы вот, как сороки, как мальчишки десятилетние, кидаетесь на какие-то линии, дизайны, фонарики и блестяшки, а машина-то объективно даже близко не стоит этих денег. Реально, Ауди Х3 в этих деньгах — это уже похоже лакшери с небольшой натяжкой, Лексусы, Финики — похоже на лакшери. Мазда — даже близко не валялась.

  36. Kingdom of Hush
    23.12.2017

    Survival Russia sent me.

  37. alexdonr
    23.12.2017

    слишком слащаво диз

  38. oleg lev
    23.12.2017

    Для даунов что пишут что машина не для бездорожья. Это городской паркетник дурашки, а не Прадо, 200тый Крузак, или Паджеро. Кроссовер для удовольствия, а не для тупого замеса грязи

  39. Антон моя
    23.12.2017

    За 3000000 деревянных лучше Лексус пойти взять!!

  40. Денис Игнатьев
    23.12.2017

    Платишь деньги за полный привод ,а получаешь хер

  41. Денис Смирнов
    23.12.2017

    Куча технологий. ЛЕНТЯЙ!