Реклама

Новая ТОЙОТА КОРОЛЛА 2020 для России. Первый обзор и тест-драйв

1558915295_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Новая ТОЙОТА КОРОЛЛА 2020 для России. Первый обзор и тест-драйв

Вичерпний опис відео: Роман Фарботко одним из первых познакомился с новой Toyota Corolla. Премьерный тест-драйв прошел в Испании на…

Число показів на цей час: 160504


Дата опублікування: 2019-02-16 19:48:22

Повна тривалість відео: 12:24



AUTONEWS

Кількість лайків: 1345

Кількість дизлайків: 259

Реклама

Комментарии


  1. AUTONEWS
    27.05.2019

    Как вам новая Тойота Королла? Оправдала / не оправдала ожиданий?

  2. Виталий Петров
    27.05.2019

    Пиздец самое главное, БАЧОК увеличели 🤦‍♂️

  3. Арун Плиев
    27.05.2019

    В принципе симпатичная , но цена у неё как у средней комплектации Камри ….

  4. Таня Ларисовна
    27.05.2019

    Да машинка класс!!! Оправдала

  5. alla ivanova
    27.05.2019

    Ребята я сама и моя семья последние годы предпочитает марку Тойоты потому как до этого намучились ездия на немецких авто постоянно ремонтируя их в особенности фольцваген этот упаси боже который кому покупать.Сама я из Латвии (Рига),вчера заехали в салон посмотреть последнюю 12 Короллу и просто офигели от цены и от самой машины ! Салон машины да собственно и кузов по сравнению с пред.моделью различается и не в лучшую сторону а цена в одной и той же комплектации у последней выше на 4000Евро ! Комплектация ,,Актив,, стоит столько же сколько и Авенсис в такой же комплектации, какой дурак станет брать Короллу по цене Авенсиса ?! В продаже есть ещё 11 модели Короллы которые сейчас я думаю в салонах уходят как горячие пирожки..Больше всего мне не понравился салон у последней Короллы ! Материалы не плохие,но блин сделано всё как топором рублено.Ещё ! Кузов хетчбек который до этого был и назывался Аурис теперь также будет Короллой и вот у него двигатели идут только 1.2 и гибридные,гибридные дорого а 1.2 с турбиной нафиг я думаю кому нужны! Слава богу что в кузове седан у Короллы остался 1.6 атмосферник. Что это за двигатель 1.2 ? Тойоты берут люди за её простоту и надёжность а эти все сопли в виде турбин так ну их нафиг, с этим турбированным малообъёмным говном есть уже ломучий ВАГ с его ТСИ ну и конечно знаменитые ДСГ ).Кому интересно можите зайти посмотреть на модели и цены машин у нас @t .Пока цены на Короллу не спустят до пред.11 модели думаю что брать 12 Короллу будут плохо..

  6. Oleg Oleg
    27.05.2019

    Напишите в тойоту коллективную жалобу. Мол как так что в долларах автомобиль по цене почти не изменился, а в рублях стоит так дорого. Недоразумение какое то)))))

  7. Arman Khassenov
    27.05.2019

    Сам ты скучный. Впредь думай прежде выпуск делать.

  8. Дмитрий Махнев
    27.05.2019

    Самок смешное что ее будут покупать. Потому что люди у нас не понимают соотношения цена качество и характеристики.

  9. Сергей Наумов
    27.05.2019

    Что новая камри, что королла не айс на внешний вид. Очень низкие машины.

  10. Дмитрий Иванов
    27.05.2019

    Японцы все не могут помощнее двигатель поставить 149 — мкп, 180- автомат . Мне это важнее чем безключевой доступ или раздельный климат

  11. Gary Bordakh
    27.05.2019

    https://www.strongvw.com/vehicle-details/new-2019-volkswagen-jetta-1-4t-s-salt-lake-city-ut-id-28583056

  12. Ваха Кодзоев
    27.05.2019

    Эта машина заслуживает максимум лимон. Ну не больше. За 1700000 лучше копить оптиму, стингер, камри.

  13. Юрий Лазаревич Карлинский
    27.05.2019

    Подскажите, пожалуйста, как вы подключились к розетке 12В? Эта розетка в подлокотнике? Надо штеккер с проводом пропускать под крышкой или розетка выведена на переднюю стенку подлокотника?

  14. MrKos74
    27.05.2019

    У меня была Королла 2011 года 1,6 МКПП. Но тогда этот двигатель был 124 л с, евро4, момент 157 и с механикой ехал очень неплохо, особенно по трассе, никаких проблем с обгоном не было, разгонял до 185, потом уже страшно было.. В городе механика выносила мозг своей настройкой. 1 и 2 передача короткие, часто переключался, а сцепление при этом туговатое, как на Приоре, даже тема на профильном форуме есть. Сейчас этот двигатель придушили до евро5, он потерял 2 лошади и момент стал 153.., а масса машины больше.. Как она будет ехать на вариаторе — не знаю. В городе, наверное, неплохо. Хотя концепция этого поколения мне понравилась, комплектацию Комфорт взял бы, правда с двигателем 1,8 и кузовом хэтчбэк, чего нам не предлагают..

  15. Серый
    27.05.2019

    через год будут стоять во владивостоке на зеленке ))))

  16. Sergey B
    27.05.2019

    просто бомба

  17. blickdemessage
    27.05.2019

    Про ликвидность новой короллы не соглашусь. Она изначально стоит дороже конкурентов. Поэтому разница при продаже не очевидна. И нет никаких гарантий, что если вы возьмете это ведро сейчас, то через пару лет она потеряет в цене меньше конкурентов. Тойота уже давно не та, что была раньше

  18. Gaba TV
    27.05.2019

    Брал свою в 2008 за 500 т.р., до сих пор езжу, поставил вебасту, чтобы зимой легче запускалась, вообщем берегу как могу теперь с такими ценами…

  19. aleksandranikolaeva175 draminvladimir
    27.05.2019

    Яндекса не будет в этом корыте

  20. aleksandranikolaeva175 draminvladimir
    27.05.2019

    Естественно что 1.8 убрали,если 1.6 стоит дороже камни.В жопу эту тачку

  21. Эйс Вентура
    27.05.2019

    1,7 млн ещё с дерьмовым вариатором и уёбищным мотором 1,6 литров который при включении кондёра нихуя не тянет!!!

  22. Михаил Гончаров
    27.05.2019

    Машина понравилась! Но, 1700 дорого!!! За эти деньги лучше мазду6 посмотреть.

  23. Aiba Janabay
    27.05.2019

    Дизайн супер

  24. Сергей Чуваев
    27.05.2019

    Бочина напоминает Субару легаси

  25. Elena Efimova
    27.05.2019

    4:23 ну очень комфортно садится))) и это не толстому 173 сантиметровому молодому человеку с охрененно сдвинутым передним сиденьем…еле впихнулся туда…..какой класс Д))) тут нужно сравнивать с удобством посадки в ладу гранту, все кто выше 1,8 будут как и раньше упираться головой в потолок…подлокотник хорошо, но лучше-бы спинка складывалась.

  26. Oleg Oleg
    27.05.2019

    Продажный гондон

  27. al eb
    27.05.2019

    Вот дно, тойтоебы все равно будут брать ибо дебилы

  28. Санатбек Кинашев
    27.05.2019

    Если подвеска такая же как и у новой камри, то нафиг она не нужна. Новая камри 70 ро нашим направлениям вообще не комфортна, задние колеса аж скачут на волнистой ухабистой дороге, максиму можно 90 ехать не более. Камри всегда брали за ее плавность хода и не комфорт на больших скоростях по трассе. А теперь они нафиг не нужны. Чем дальше тем хуже, да и еще за такую цену.

  29. Круасан Шамилевич
    27.05.2019

    Карлик 173 рассказывает о просторности салона))). Сука, ты в Запорожце сам за собой с баяном сядешь.

  30. Александр Востриков
    27.05.2019

    Да вы ебанитесь. Цена от 1,2 мульта. В 1,5 мульта норм комплектация — вы серьезно?

  31. vofcheg
    27.05.2019

    курилы не вернули, а тачки японские обхаживаете, пора бульдозером давить тойоты вместе с продуктами

  32. Navruz Urozaliev
    27.05.2019

    Это жопа!

  33. G ALI
    27.05.2019

    Как это тойота не выпускает сырых продуктов?! А как насчет дешевого вида Камри последнего поколения?? Задок какой то китайской бюджетки😂😂😂у камри