Реклама

Новый Infiniti FX? Нет, его замена — QX50. Тест-драйв

1560373976_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Новый Infiniti FX? Нет, его замена — QX50. Тест-драйв

Повний опис відео: Вместо модели Infiniti FX (QX70) выпустили новую модель — QX50. Сможет ли она заменить легендарный «башмак»? Разбираемс…

Число переглядів на цей час: 77944


Час опублікування: 2019-01-30 15:30:00

Повна тривалість відео: 17:46



InfoCar: тест-драйвы авто

Кількість лайків: 2394

Кількість дизлайків: 122

Реклама

Комментарии


  1. Шмебью лок
    13.06.2019

    У меня qx50 2018 самое худшее что я делал, это его покупка

  2. Rus Kil
    13.06.2019

    Финик хорош сам приобрел расставаться не собираюсь

  3. Sergii S
    13.06.2019

    Кресло по лопатки, через 1300 км за день я бы ещё раз послушал бы эти оды о посадке 🙂

  4. Artemius350Z
    13.06.2019

    Ребята, это авто к FX никакого отношения не имеет. Просто забейте в Гугле QX70 2019, всё увидите.

  5. Eugene N
    13.06.2019

    многие даже не понимают что пишут. После Мурано и вариатора невозможно ездить на немецких ЦФах, дергаются и лагают, дизеля так вообще ужас, то что 2,0 выдает такие же (а даже выше) показатели как и V6 3.5 литра — так это называется прогресс, а не зашквар. На тестдрайве по бориспольской за 10 сек уже поливали 150, когда объявил 200, друг на заднем сидении не поверил, так плавно и легко летела (это с двумя пассажирами!!!) Верхний экран это действительно не знаю даже что сказать…

  6. Мистер Малый
    13.06.2019

    Мультимедиа та ещё боль у инфинити, но в этом году 2019 инфинити обещает уже представить новую версию мультимедиа, и начать устанавливать их на новые сборки автомобилей. Так что можно стоит последить за новостями когда это случится.

  7. Andrey Ivanov
    13.06.2019

    Что лучше qx50 или Лексус NX300?

  8. Максим Потапов
    13.06.2019

    что за зазор ебунячий между капотом и фарой

  9. Vadim Stan
    13.06.2019

    Интересно сколько вариатор проходит. Как обычно около 100к)).

  10. Olexanderko
    13.06.2019

    Какая нафиг иновация, у меня в гольфе 7 система от столкновений есть,от датчиков парковки. Инфин- старые технологии, .. хлам. Просто для большинства они были не доступны, они и не в курсе что такое 10 лет как существует.

  11. Sergey Syazin
    13.06.2019

    Как то очень все рафинировано, 90% обзора звучит как будто читали текст с пресс релиза. Как по мне, ну вообще не похож на прошлый финик. Какой то женский городской кроссовер. Да и разгон до 100 не показан нормально, видны одни рывки коробки и дерганье стрелки спидометра. Ничего про звук выхлопа не сказали, есть он или нет. Финики всегда звучали хорошо, а этот? Вобщем после просмотра, ощущения, что посмотрел рекламную паузу.

  12. Михаил Р
    13.06.2019

    А причем тут вообще FX?! Как бы была ех(qx 50) так она и осталась

  13. Viktor Best
    13.06.2019

    сколько тут диванных эгспертов)))все сидят и впрямь такие знатоки, то им вариатор помеха, то им двигатель всего 2 литра то им привод и габариты авто не те)))) а теперь на уличном жаргоне, уж простите меня Инфокар. Да вы комментаторы кучка долбоебов имеющих в лучшем случаи део анус и мечтающие пересесть на хотя бы на 15 летнюю японку!)))) Вам большинству только во сне иметь такой авто и то только один раз))))) развивайтесь своими тупыми мозгами и не пишите такое дерьмо. А вот машинка действительно хорошая!

  14. Power Ranger
    13.06.2019

    ой вот помню времена пожалуйста подпишись, колокольчики и прочее, развить канал! В итоге чутка планка до 200тыс прыгнула и всё пздц, тупо зализанные тесты.Слив засчитан, молодцы!

  15. Snake I
    13.06.2019

    Турбо+вариатор=говно.

  16. Sergei Antipin
    13.06.2019

    Лучше уж тигуан 220 лс и 6.5. До 100

  17. Азамат Амантаев
    13.06.2019

    Машина неплоха, но ресурс двигателя по большущим вопросом. Насколько рассчитана машина, на гарантийный срок. Мерс разрабатывал такие двигатели но ставить все таки их в свои машины не стал, а это вызывает подозрение. Возможно данное новшество требует доработок, и поэтому я думаю что на данном этапе эту машину будут брать неохотно.

  18. ARTUR 888
    13.06.2019

    Удивительно то, что её обсирают те, кто выше Кио Рио не сидел, и не может себе позволить, про мультимедиа, многие говорят что оно устарело, вы хоть в меню этого мультимедиа заходили смотрели? Прежде чем выводы делать? А то что экран встроен в панель это не значит, что он устарел, да немцы сделали экран торчащий как отдельный от панели, но он у них даже не сенсор, управляется роликом, а на финиках давно тачь-скрин, теперь посмотрите новую панель ауди и бмв 2018-19г, экраны опять встроены в панель

  19. Kirill Nikolaevi4
    13.06.2019

    Один из самых лучших тест драйвов!!!

  20. S Evofish
    13.06.2019

    Когда Ярослав с обзором, лайк не глядя.

  21. Otec Saveliy
    13.06.2019

    Как можно ставить вариатору и двиглу, который сложней по устройству в два раза любого двигателя конкурентов 5+? Да у этой парочки ресурс,дай бог, тысяч 50 будет.Да и вообще, при чем тут QX 70,если сами производители заявляют его, как замну QX 50?

  22. Vital Vital
    13.06.2019

    Ярослав очень хорошо в нем смотрится, как говорится эта машина ему к лицу.

  23. Евгений Р
    13.06.2019

    Нее. Финик интереснее был, хоть и лет ему дофига.) Диодные фары — не матричные в этом классе..ну такое.

  24. дмитрий панасенко
    13.06.2019

    62 косаря за Ниссан ???? осенью Ку — 5 дизельный за 52 продавали в отличной комплектации.

  25. merq
    13.06.2019

    Ездим на такой машине. Про зазоры на капоте, там на самом деле крышка капоты выполнена как бы внахлест. Один раз мужик на сосденей полосе помахал рукой и говорит "у вас капот, похоже, открыт!" )))

  26. Олег ВКЛ
    13.06.2019

    Ни снаружи ни внутри не понравился авто

  27. Denis D.
    13.06.2019

    Катался на таком. Мне понравилось. Двигатель реально едет. У меня был qx70. Есть с чем сравнить. Удивила цена. Он по цене как лехус рх 300. Но Лексус побольше. Попросторней. Как по мне немного переоценена машина.

  28. Playdesign .org
    13.06.2019

    Ниссан есть Ниссан.

  29. Вячеслав Яницкий
    13.06.2019

    Про слабый полный привод этого Финика-это вы зря.Гребет он на уровне конкурентов в этом классе .

  30. Іван Педан
    13.06.2019

    Крутяк)

  31. Олег Кузнецов
    13.06.2019

    Я представляю себе глаза отечественных механиков, которым нужно будет ремонтировать такие двигателя…)))

  32. SmoVol
    13.06.2019

    Акумулятор Рено.

  33. georgiy ivanov
    13.06.2019

    Так привык к вашим тестам что хотелось бы Ваш взгляд на этот аккорд, англоязычные обзоры не фонтан!

  34. Даниил Пасечник
    13.06.2019

    Так нахваливаете) Если уж настолько хорош финик, почему Паша купил не его, а мерин?

  35. georgiy ivanov
    13.06.2019

    Ярослав , я так понимаю вы по япошкам! Когда новый аккорд будет?

  36. Grigoriy Didorenko
    13.06.2019

    очень тачка классная!

  37. Михаил
    13.06.2019

    Услышал «249 л.с. и ВАРИАТОР!!!» — закрыл видео

  38. Dreyk
    13.06.2019

    Музыка ужас какая бесючая, из дешевеньких комедий. Не хотите сменить наконец репертуар?

  39. Иван Паньшин
    13.06.2019

    Молодцы ребята. Задаёте хороший уровень картинки и тематического наполнения. Желаю вам не сбавлять обороты и постоянно развиваться !

  40. рендал грейвс
    13.06.2019

    что- то это мазда какая-то…

  41. Макс Samantos
    13.06.2019

    С виду хорош!А как же раньше парковались без Парктроников?

  42. Евгений 90 это я
    13.06.2019

    Ребята спасибо за вашу роботу. Хотел бы узнать стоетли брать и нфините фх35 десятелетку. И ещё вы делали обзор дешевых кроссоверов. Но не внесли фиат 500х бюджет нее не куда и крута

  43. Vill Villson
    13.06.2019

    Я человек простой — вижу Ярика, ставлю лайк.

  44. Санчес АЕ
    13.06.2019

    Нихуа не понял, причем тут fx, это прямой наследник ЕХ же…!?!?

  45. Roman Tsykalo
    13.06.2019

    Спасибо за классный обзор👍