Реклама

Новый RAV4 и лосиный тест. Безопасен или нет? Тойота, что с ESP? Тест-драйв и обзор.

1571957653_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Новый RAV4 и лосиный тест. Безопасен или нет? Тойота, что с ESP? Тест-драйв и обзор.

Повний опис відеоролика: Nitto — шины, которые меняют всё! http://bit.ly/2mTLI9D Новый RAV4 уже в России, но в Европе и Америке его начали продавать…

Кількість показів на цей час: 261052


Час публікації: 2019-10-17 14:18:07

Повна тривалість відеоролика: 21:58



AutoreviewRu

Кількість лайків: 5497

Кількість дизлайків: 823

Реклама

Комментарии


  1. AutoreviewRu
    25.10.2019

    Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: https://autoreview.ru/subscribe

  2. MMt
    25.10.2019

    Я лично вижу отличный баланс у шасси. Еще систему стабилизации выкинуть и будет совсем хорошо. А убрать валкость — будет настройка правильного спорткара.

  3. Вадим Сергеевич
    25.10.2019

    Бля иксрей походу красивее

  4. Вадим Сергеевич
    25.10.2019

    Бля шняга а не машина

  5. Сибиряк 2007
    25.10.2019

    Хз покрайней мере это ведро лучше чем УЯЗ или ВАЗ

  6. Marat Maratttv
    25.10.2019

    Где испытании ?

  7. Пафнутий Белкин
    25.10.2019

    Глупый ведущий — это беда.

  8. Max Milyukov
    25.10.2019

    Блин….ну страшный!!

  9. Alexey Domanski
    25.10.2019

    Похоливарим? New RAV4 vs Tiguan 2.0

  10. Phenter mine
    25.10.2019

    Авторевью только и может вылизывать) завязывайте с рекламой

  11. Lucifer Morningstar
    25.10.2019

    Не знаю как других, но меня устраивает то что есть кнопки на мультимедии, меньше ляпать будет, тактильно проще находить спустя время, а вот за графику да, согласен

  12. Иляна Пожарова
    25.10.2019

    В Марке за 140 тысяч и то себя лучше себя чувствуешь

  13. Дядя Жора
    25.10.2019

    Автомобиль для дедуганов 60+ которые хотят удивить внуков.

  14. Null Style
    25.10.2019

    Дизайн кузова киа спортейдж 3 кажется выдающимся на фоне этого высера от тойоты.

  15. Гусь Лапчатый
    25.10.2019

    Не знаю. Я интуитивно давлю тормоз, резко и кратковременно, отпускаю, и с газом выполняю объезд. Мне кажется, что так машина подконтрольные, по крайней мере так ощущается.

  16. Artem Mag
    25.10.2019

    Я не ослышался 1300 Нм??????

  17. GET
    25.10.2019

    Расказзчик просто не понял гибрид. Я категорически не согласен про отсутствие связи педали с разгоном. Может быть, с двигателем нет прямой связи, так это же гибрид. Он сам решает, что взять с мотор-генератора, а что с ДВС.

  18. GET
    25.10.2019

    Вы статьи стали платными на сайте делать. За это огромный минус. Отписался от вас в RSS.

  19. Non Non
    25.10.2019

    Машина вогонь!!

  20. Rogi Vosok
    25.10.2019

    Комменты агонь

  21. Valentin Valentin
    25.10.2019

    блин, еще китайцев ругают…

  22. Мир Дез
    25.10.2019

    Перед не.. ужас. Хотя раньше мне зад 3го поколения казался ужасным, а потом привык.

  23. Evgen Polchenko
    25.10.2019

    "…самый удачный дизайн…" — подлизнул так подлизнул)

  24. Egor Bogomolov
    25.10.2019

    На концерт Lada C морда очень похожа

  25. Федор Могутов
    25.10.2019

    Как принято делать дизайн!!! да и вообще — хуже чем на 1 канале. Попробуй снимать что нибудь другое, не обзоры

  26. Дмитрий
    25.10.2019

    Отличный микрофон!

  27. Azat Zaripov
    25.10.2019

    Фу это что за овно . Китай и те в разы красивее делает . Позор Япония вы че блин что за урода слепили вы

  28. Phenter mine
    25.10.2019

    Про ниву конечно пошутил))) японская нива) да этот первый рафик даже сейчас технологичней любой нивы в разы) и надёжней будет, даже с 500 тысячами пробега

  29. Дантист из Владимира
    25.10.2019

    Да что вы все (обзорщики) дро…те на эту мультимедиа!? Никто на неё в реальной жизни не смотрит, на дорогу смотрят. А вот огромный экран вечно залапаный бесит, как бельмо на глазу. Я рад, что в моей мазде не нужно трогать экран, и он не большой. Приборы главное должны хорошо читаться.

  30. шляпа
    25.10.2019

    прям раф, аж крета)

  31. шляпа
    25.10.2019

    8:18 гавнолюция, крах полный изжили себя как автопроизводителя

  32. шляпа
    25.10.2019

    нормальная япошка была в 2006 последняя

  33. шляпа
    25.10.2019

    мы куда идем, что это за уе***е

  34. саша мерцер
    25.10.2019

    Запотевающие фары смотрю никуда не делись 😀

  35. Дед Пихто.
    25.10.2019

    Кусок говна

  36. Андрей Ершов
    25.10.2019

    Новый RAV 4 — переоценённый кусок пластмассового дерьма!

  37. Ivan Kolomiiets
    25.10.2019

    Уважаемый Сергей, почему Вы считаете, что уровень графического представления мультимедийных систем в Фольксваген на уровень ниже чем в Ауди, БМВ? ))) Я считаю Фольксваген точно не хуже в этом вопросе….

  38. Константин Валявин
    25.10.2019

    Тазик !!! Кто это г…. покупает! Что ждать от Российской версии?

  39. igor644rus
    25.10.2019

    Унылый, скучный (ладно, не всегда) автомобиль… Легковые Тойоты как хорошее снотворное, сразу тянет спать

  40. Сергей Чепенко
    25.10.2019

    Вы о чем тут говорите))) у людей денег нет а вы машину хотите по цене студии в Питере продать русским))) у нас по России зарплаты от 15 до 60 тыс рублей, какие нам Тойоты новые то, хватит издеваться на народом, максимум это русский человек который работает на работе 5/2 может себе позволить Хендай крету так как ее цена новой 1 млн рублей но не как машину за 2 млн это черезчур дорого.

  41. Александр Данилов
    25.10.2019

    🚗🤢🤮

  42. svs svs
    25.10.2019

    Перед похож на хуюндая!

  43. Тамара Торопова
    25.10.2019

    Обоср… ли тойоту. Ну в общем то как и всегда. Тойота управляй дорогим унылым гов…. м!

  44. Murat Nevajno
    25.10.2019

    На слове: "А пока нажмите кнопку Па…" нажал паузу, ничего не произошло, включил проигрывание а там: " Па… Пподписаться!"