Реклама

Новый Renault Logan 2014. Первый тест-драйв и обзор!

1505380928_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Новый Renault Logan 2014. Первый тест-драйв и обзор!

Детальний опис відео: Съемочная группа Петровского Автоцентра провела свой независимый тест-драйв нового Renault Logan 2014. Мы прокатил…

Число показів на сьогодні: 347768


Дата опублікування: 2014-05-14 16:02:44

Повна тривалість відео: 11:55



PetrovskiyTV

Кількість лайків: 891

Кількість дизлайків: 105

Реклама

Комментарии


  1. Florin Mandras
    14.09.2017

    Теперь, когда я, возможно, что ручка, чтобы закрыть багажник?Спасибо.

  2. Stanislav Timchenko
    14.09.2017

    Хороший авто долго выбирал из салонов и выбрал Логан 2 люкс что могу сказать супер после отечественного авто всем советую в максимальной комплектации даже если 82 л/с не по жалеете у меня эйфория от авто , не берите гранту это топор

  3. Alexandr Na
    14.09.2017

    Что с сидушками передними? Спина сразу попросится на волю, или километров через триста?

  4. int862
    14.09.2017

    Непонятно только зачем они изобретают велосипед? Почему не расположить все кнопки управления стеклоподъемниками на водительской двери?

  5. Sergey Larioshkin
    14.09.2017

    Был приятно удивлен, увидев Соловьева.

  6. Алексей Кри
    14.09.2017

    Может кто в курсе.. В зарубежной рекламе часто представлены машины с аэродинамическим обвесом, причем эти машины только белого цвета. Это какая-то комплектация или эксклюзивный обвес сделали специально для рекламы? С обвесом машина смотрится гораздо лучше. Мне так кажется)

  7. Иван Иванович
    14.09.2017

    выглядет мускулистым как танк,обзор тоже норм

  8. Leon P
    14.09.2017

    Front looks like Kia Forte back looks like older Toyota corolla

  9. guguzit dudulja
    14.09.2017

    Да.. брызговики это сильно.

  10. Вулкан
    14.09.2017

    УУУУ, обожаю! Я не хочу ничего решать, я хочу — "Здравствуйте друзья, я Андрей Соловьёв".

  11. Дмитрий Диман
    14.09.2017

    На Гранту похожа задницей?

  12. Алексей Федотов
    14.09.2017

    Просвет радует енто хорошо очень даже.

  13. Алексей Федотов
    14.09.2017

    Мне нравится ! Но не всёУ нас в Тольятти их собирают на Вазе.

  14. Сергей П
    14.09.2017

    У меня был Дачия Логан 1-1.4бензин 8 клапанов,2005.Сейчас Дачия Логан2-1.2 бензин 16 клапанов,2011.Расход меньше,мощность почти та же,проехал уже 137000км.Поменял передние амортизаторы,правый передний подшипник,отреставрировал наконечники.Заменил правый рычаг на новый в сборе  с двумя сайленблоками и шаровой опорой.По стоимости новый рычаг в сборе стоил на 20% больше,чем только шаровая опора отдельно.Автомобиль проезжает в неделю до 1000 км.Что не очень нравится ,как и в первом Логане-подвеска жестковата,но для работы лучше не найдете.

  15. MegaAlex1331
    14.09.2017

    Ромбик на решетке маловат, нужно бы побольше

  16. RuzikStyle
    14.09.2017

    Машина хорошая. Но я лучше возьму калину 2 в люксе.

  17. rightsteering
    14.09.2017

    единый стилистический стиль — это апофеозный апофеоз

  18. DEMETRA1978
    14.09.2017

    Не хватает движка по мощней, и управляемости на больших скоростях

  19. Чингачкук Большой змей
    14.09.2017

    Я брал первый Логан в 2007 году за 252 тысячи рублей. А теперь пустой 350 стоит.

  20. bulat balat
    14.09.2017

    Отличная машинка, я у верен, но есть проблема, причем вся проблема Рено Логана не в Логане а в Рено! Компания Рено никогда не контралировала диллеров и не собирается это делать. Машину, как он сказал, за 355 000 рублей в природе увидеть невозможно! По крайней мере в Казани у диллеров рено накрутки на машины от 50 до 80 тыс. рублей. А по горячей линии рено, когда пытался пожаловаться на диллера сказали это их проблемы, они сами цены устанавливают. Ценовая политика Рено в России — хлам.

  21. Юрий Звонарёв
    14.09.2017

    Там есть место где Renault  проезжает по мостовой и мимо Merсedes на заднем плане (обратите внимание) как не дурно выглядит Renault на фоне столь великой марки)))))  

  22. Richard Sevolgin
    14.09.2017

    в Логане важнее не модные фары и хромированные вставки, а цена, люксы нах не нужны, кому нужен люкс- Логаны не покупает

  23. Никита Кобылин
    14.09.2017

    Блин! Клевый обзор, ведущий супер! Только про рено канал или есть еще про другие?

  24. ВЛАДИМИР ЧУРСИН
    14.09.2017

    ОЧЕНЬ МНОГО ОТ ГРАНТЫ

  25. Дмитрий Широких
    14.09.2017

    Уже хочу, жду автомат.

  26. Дмитрий Широких
    14.09.2017

    Вы же телефоны обозревали на другом канале?

  27. Николай Щегорец
    14.09.2017

    Приехал в автосалон голых логанов естественно нет есть только за 560 тыс и за 480 тыс, а там опций с гулькин нос…….вопрос если рено так настофчиво продвигает рекламу голых логанов так почему она их не выставляет на продажу через дилеров?? спрос на голые логаны велик, лучше голый логан взять чем напичканую ладу

  28. pavlikyak
    14.09.2017

    управление задними стеклоподъемниками на центральной консоли??????

  29. Iliya Ili
    14.09.2017

    Появилась подсветка богажного отделения … а что бывают машины без лампочки за 200 р? Прям игра найди на ощупь)))

  30. Iliya Ili
    14.09.2017

    Конструктор в общем… нормальная комплектация от 456, на эти деньги и стоит рассчитывать, хорошо хоть защита картера стоит по умолчанию. Я вот даже забыл что машины бывают без ГУРа или ЭУРа))

  31. Николай Миронов
    14.09.2017

    Дуги крышки багажника по-прежнему воруют большое количество полезного пространства. Привезти в шиномонтаж колеса в багажнике опять не получится.

  32. Станислав Рогов
    14.09.2017

    Фигасе цена почти не изменилась недавно ездил машину выбирал,и в рено заехал в Тульской обл. в 73 т.р. разница со старым логаном!!

  33. Wall751
    14.09.2017

    Он, что сам не понимает что несет, "…в базе уже есть и подогрев заднего стекла…" — охереть опция, прорыв в автостроении! А машина действительно стала внешне поприятней, если еще и дорестайл. надежность сохранилась, то вполне себе вариант.

  34. Юрий Эм
    14.09.2017

    Чё за хрень?Это Логан 2013 года!