Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Пересел с ВЕСТЫ 1.8 АМТ на ХРЕЙ 1.6 ВАРИАТОР/ТЕСТ ДРАЙВ — СРАВНЕНИЕ!
Детальний опис відео: АвтоСнз74 #ХрейВариатор #ТестДрайв Сайт ОД «АвтоВек»: https://avtovek.lada.ru/ Пересел с ВЕСТЫ 1.8 АМТ на ХРЕЙ 1.6 ВАРИАТОР/…
Кількість переглядів на цей час: 12463
Час опублікування: 2019-10-21 12:44:48
Повна тривалість відео: 31:13
АвтоСнз74
Кількість лайків: 274
Кількість дизлайків: 28
27.10.2019
Всем привет Дорогие Друзья! Вот я проехался на Хрей Кросс с движком 1.6 от Ниссана и Вариатором Jatco и Вы знаете мне это сочетание очень понравилось! !.8 конечно будет шустрее, но тут гораздо больше комфорта!! В будущем выйдет Веста 1.6 с вариатором ! Как Вы думаете хорошо ли будет она продаваться ? Купили бы Вы ?)
27.10.2019
даже несмотря на наличие 4х чел в машине, Всё равно она ОВОЩЬ даже по сравнению с 1.8 на амт!!! Лютый зашквар автоваза
27.10.2019
Убогое авто. Когда уже наши научатся делать качественные авто.
27.10.2019
С обзора понял одно 1 не едит точнее хуже амт2 гудит, аж вас хуй слышно3 это самый говенный варик который есть4 сколько вам чертям заплатили?5 какие на хуй 6 ступеней у вариатора)))
27.10.2019
Пусть сначала устранять скрипы и дребезги в салоне. Особенно дифлекторы воздуховодов. Вы просто постучите по ним и все услышите. У всех марок они туго ходят а тут болтаются как х в стакане. На нерлвностях все это дребезжит.
27.10.2019
ниссановский тоже масло жрет так что лучше 1,6 и точка
27.10.2019
уже зима
27.10.2019
Не хватает движка, даже для хрея, хотел бы посмотреть как на св кроссе поедет, но брать врятли себе стану, точнее свою механику менять на варик, вот веста св кросс спорт что то из разряда хочу поменять на него. А шумки в хрюше нету, точнее она хуже СВ кросса поэтому движка мало слышно. И еще интересно на трассе ехал хрей на 2000 оборотов чуток горка пошла он как прыгнет на 4000 и так едет прилично по времени а скорость не растет при этом и движок стал слышен.
27.10.2019
Интересная переписка ниже её мало кто читает:ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ1 день назад@DMak801 дурачок, ты ездил на CVT или тебе за него кто то шизу привил ? 😂Стас Брат Стас Брат20 часов назадТы сейчас не о том вариаторе говоришь. Этот столько не отходит. На данный момент это самый худший вариатор который ставится на современные авто, из-за тонких масленных каналов и клапонов которые быстро забиваются стружкой от ремня и валов. Его конечно зажали до безобразия электроникой, но это только для того чтобы он точно выходил до 100000 км в нашем климоте.ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ19 часов назад@Стас Брат ты ездил на автомобилях оснащённых CVT или сказок наслушался от дурачков ?😂 Стас Брат Стас Брат15 часов назадДураки учатся на своём опыте. Стас Брат Стас Брат15 часов назад (изменено)У компании джатка есть как самый не надёжный вариатор это то что ставится сейчас на лады, так и самый надёжный который ставился до 2013 г на нисан икстреел с моторами 2 и 2.5 литра сейчас есть его оналог но по надёжности уступает предшествинику. Мои родители в 2011 г купили нисан икстрейл 2.5 литра на вариаторе я долго их отговаривал обошолся он им 1250000 р за эту суму можно было взять рафик 2.4 литра на автомате но мои доводы не сработали. Через год им пришлось взять ниву так как коробка икстрейла посылала их нафик в поездки с рыбалки в дождь. В 2019 г они продали икстрейл в идеальном состоянии, машина простояла всю свою жизнь в холодном гороже с пробегом 80000 км за 600000 р, рафик и 2011 г 2.4 литра на автомате от 1000000р только стартует. Как вам такой опыт эксплуатации вариатора одного из самых надежных? ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ15 часов назад@Стас Брат соболезную Вам 😀 бгг ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ15 часов назад@Стас Брат Вы никогда не ездили на CVT с аукционов Японии. Они уже приходят с пробегами больше 100 т.км. На одной машине 2006 г. я проехал больше 400 и.км на родном CVT. Причем он использовался в различных дорожных и климатических условиях. Так и продал. Стас Брат Стас Брат13 часов назад (изменено)Не обязательно с японского рынка есть такой автомобиль метсубиси ланцер с вариатором который продовался в России мотор с непосредственным впрыском 1.8 литра 145 лошадей и вариатором тем самым что ставился на нисан икстрейл 2-2.5 литра до 2013 г минимальный ресурс данной коробки на ланцере 250000км при самой дерзкой эксплотации выхаживает до 500000 км засчет того что на ланцере нет полного привода и мошина значительно легче чем икстрейл. Динамика этого ланцера до 100 11.9 секунд к примеру Рио на значительно болие дешёвом моторе 1.6 без всяких непосредственным впрысков что очень дорого стоит при пакупке и ремонте, и в эксплотации может перенести неприятные сюрпризы, 123 лошади на 6-и ступенчатым автомате до 100 делает за 11.6 и расход у него меньше чем у ланцера. А теперь обоснуй мне зачам мне платить дополнительный налог за лишние лошади, страховку за мотор который значительно дороже, повышенный расход топлива? Стас Брат Стас Брат2 секунды назадТы не ответил на моё сообщение или доводов больше нет?
27.10.2019
Не пойму, почему автор говорит, что движка не слышно на разгоне. Ужасно орет или это Камера так передаёт? В целом машина нормальная для пенсионеров и по городу из точки а в точку в, а в путешествие на ней как-то стремно с такой динамикой. Внутри очень мало места, и задним пассажирам ещё сиденья вертикально поставили, думаю в дальней дороге будет неудобно. Веста вроде бы больше и тяжелей, а значит динамика её с такими агрегатами будет ещё хуже, чудес не бывает. Автор вроде присматривал себе нормальную машинку вместо этого, а тут опять Лады……)
27.10.2019
Они там в автосалоне…..Это смешно: "20 тыщ рублей за кредит, 20 тыщ рублей за трейд-ин"… == 100-150 т.р. (а то и больше) сейчас практически у всех торгующих иномарками автосалонов. Ради приличия, хотя бы по 50 делали! А тут… В общем: "Не смешите мои тапочки!"….. 🙂
27.10.2019
1. Вариатор возможно с места догонит или обгонит за счет переключения. Но при разгоне 80-120 (обгон фуры) амт 1,8 на третьей передаче порвет вариатор. 2. У меня амт 1.8. Не дергается. В пробках вполне адекватен.
27.10.2019
По видео понятно на сколько шумно в иксрее по сравнению с вестой. Досмотрите до конца и будет понятно. На сколько шумно с мотором Рено.
27.10.2019
Шумно капец (
27.10.2019
У компании джатка есть как самый не надёжный вариатор это то что ставится сейчас на лады, так и самый надёжный который ставился до 2013 г на нисан икстреел с моторами 2 и 2.5 литра сейчас есть его оналог но по надёжности уступает предшествинику. Мои родители в 2011 г купили нисан икстрейл 2.5 литра на вариаторе я долго их отговаривал обошолся он им 1250000 р за эту суму можно было взять рафик 2.4 литра на автомате но мои доводы не сработали. Через год им пришлось взять ниву так как коробка икстрейла посылала их нафик в поездки с рыбалки в дождь. В 2019 г они продали икстрейл в идеальном состоянии, машина простояла всю свою жизнь в холодном гороже с пробегом 80000 км за 600000 р, рафик и 2011 г 2.4 литра на автомате от 1000000р только стартует. Как вам такой опыт эксплуатации вариатора одного из самых надежных?
27.10.2019
С Ниссан двигателем из алюминия и без гидрокомпенсаторов врагу не пожелаю, плюс вариатор тухлый.
27.10.2019
Кроссовер😁
27.10.2019
У меня есть веста всем устраивает. Нехвотает автоматической коробки следующий автомобиль рассматриваю с автоматом. Купил бы себе Весту с корейски 6-ти ступенчатым автоматом. А ещё лутче с 7-и ступенчатым сиквинтальным автоматом.
27.10.2019
У лады отличные моторы что 1.6 что 1.8 коробок нет нормальных ну отчасти альянс рено виноват. Они при запуске весты завирнуле ей автоматическую коробку сиквинтального типа разработаную в НАМИ 7 ступеней. Такие коробки устанавливаются на Формулу 1. Субару Хонды ставят такие коробки. К примеру на хонде такого типа коробка выхаживает 500000 км без ремонта. А реношники вам теперь впаривают сраный вариатор с ресурсом 150000 км. И мотор второго сорта где даже на гидротолкателях клапонов секономили, клиенты потом же все ровно бабки принесут за регулировку этих механических толкателей.
27.10.2019
Ну так что дёргается коробка? При переключениях есть провалы ?) при старте вибрация
27.10.2019
Спасибо за познавательные, и сравнительные обзоры, сам был удивлен. не верил до последнего, MrKoss174
на ю-тубе сравнивал, амт и вариатор , вариатор оказался шустрей.•
27.10.2019
Хрей редкое говно
27.10.2019
вариатор позволяет экономить посмешил . расход больше десяти .
27.10.2019
динамики нет от слова совсем .для такого дохлого мотора только механика .
27.10.2019
Если я вас правильно понял оформляем кредит и сразу же могу отдать вам все деньги но на 20% получится дешевле, или на 20.000 дешевле, или всё-таки будет дороже потому что в кредит набегут проценты всё-таки Вы наверное лукавите дешевле всё равно не получится
27.10.2019
Про забег интересно было узнать
27.10.2019
Я не подписан на канал, какого куя это у меня в рекомендациях?
27.10.2019
Какой бензин этот двигатель переваривания 95 или 92?
27.10.2019
Сразу видно человека никогда не ездившего на прулях с помоек Японии..😂CVT классная вещь для города и лёгкого бездорожья.
27.10.2019
Привет Денис,я тоже катался на иксе,и тоже остался доволен,едет приятнее,тормоза острее,руль тоже точнее что ли,но для меня в иксе один минус,сзади не остается места,при моем росте 185см,а в целом машина очень прикольная,жду весту на вариаторе,хотя я сам езжу на весте св,хочу вариатор,нормальный двигатель,что бы не было мысли туда лезть и что то дорабатывать.
27.10.2019
Ты купил себе хламец который придает тебе хайпа и материал для съемки. А так по хорошему твою весту надо продавать. Я считаю не допустимо продавать такие машины людям. Ничего против ваза не имею. Но сколько можно продавать брак. А люди все покупают и покупают. Скорее всего от нехватки финансов
27.10.2019
Летом у него клиенты покупали эти машины на вариаторе. Отзывы отставляли.
27.10.2019
Есть где-то видео, вы оказались правы, гоняли с вестой св кросс амт 2.0, вариатор уходит на 2 корпуса.
27.10.2019
8:30 4-взрослых человека в машине, раскрутил движок до 5(!)тысяч и 100 так и не набрал. Да, не зря Это называют Овощем…
27.10.2019
Не-не,на этой тачке по трассе делать нече, чтобы хоть как-то ехать,постоянно тапку в пол,про ускорение вобще забудь,можно сигарету выкурить,пока она разгонится,даже ручной режим не помогает,сам испытал это чудо. Уверен,что это всё прошивка мозгов,задушили по самые нехочу,чтобы не гоняли и не ломали их суперкоробку. Ооочень сильно шумят зеркала боковые, был в шоке,на Гранте даже такого нет. По городу катать,да, первое время кажется комфортно, но на перекрёстках тоже беда, есть доли секунды затупки при резком трогании, которые могут привезти к опозданию манёвра,а там и до дтп не далеко.
27.10.2019
В мск тепло, а тут снег).Двигатель/вариатор тот же ,но на Логане зажали что ли чуть его…
27.10.2019
Да норм, двигатель и коробка не наши и это всё сказано ,ждём-с на Весты очень так как Веста на вид самая лучшая особенно св
27.10.2019
у вас уже зима! жди весту на варике
27.10.2019
Новый уровень видоса!Поздравлямс!
27.10.2019
А у тебя на кроссе амт 3.0?
27.10.2019
930тыс
27.10.2019
MrKoss174 делал такой эксперимент. И как итог, вы лично поменяли бы свою весту на этот икс-рей?
27.10.2019
Снег уже, у нас +20 сегодня было и солнышко))
27.10.2019
https://youtu.be/AN17iDOMHcE смотрим все! обзор на рыжую весту!
27.10.2019
У меня веста 1.8 амт. Больше ваши машины никогда не куплю. По трассе едет, но постоянно подруливаешь.Постоянно в напряге после 100-110. В Москве по пробкам ездить не возможно. С вариатором разгон до сотни 14 секунд. У меня с роботом 12. Думайте сами . Я для себя решил, что буду продавать.
27.10.2019
Спасибо, интересный ролик. Машинка огонь!!!! Не хотите себе такую???