Реклама

Peugeot 508 Тест-драйв. Anton Avtoman.

1499084261_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Peugeot 508 Тест-драйв. Anton Avtoman.

Повний опис відео: http://vk.com/id132523895 Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Ещё Автомобили D класса …

Число показів на цей час: 237829


Час публікації: 2012-09-12 16:27:03

Повна тривалість відео: 19:22



Антон Воротников

Кількість лайків: 1731

Кількість дизлайків: 107

Реклама

Комментарии


  1. Dmitriy vays
    03.07.2017

    300 и Газель отхаживает без проблем

  2. Михаил Кириленко
    03.07.2017

    В России почему-то к французам предвзятое отношение, хотя пежо например очень достойная марка!

  3. Kami Jaja
    03.07.2017

    лол а почему это Д класс ? это же Е-класс, ну похуй может быть пежо и Д класс хотя сильно сомневаюсь но не думаю что членовозы которые ты перечислил Д класса, все они Е. и камри и пассат

  4. FISHDOZOR
    03.07.2017

    Здравствуй Антон! спасибо за обзоры, а за этот отдельно! сам водитель Peugeot 406 рестайл (ты о нём заикался в первых минутах) Хотел бы увидеть тест-драйв на легендарный авто из кинофильма "Такси 1, 2, 3" Peugeot 406
    Сам не понимаю почему пыжиков не ставят в расчёт… отличный авто! если говорить о вторичном рынке — продать сложнее за дорого не спорю, но купить — цена и качество на высоте!

  5. zz1965Serg
    03.07.2017

    PrinceEngine!!!! EP6 turbo Прямой впрыск, турбина, косячный мотор
    Первый вариант 2006-2010 был вообще кошмар. Новый несколько улучшили, но идеология осталась. Привод газораспределения (цепь-натяжитель-бащмаки и т.д крайне ненадежен (вообще расходный материал вроде колодок чуть зазвенел — нафиг ) ). Крайне чувствителен к маслу! Из-за прямого впрыска загаживаются нагаром впускные клапана и коллектор, но это в принципе свойство всех TFSI.
    У BMW новые копейки и трешки тоже с таким мотором!

  6. Роман Великодный
    03.07.2017

    Антон, есть огромнейшая просьба протестировать Pegout 301 или Citroen C4 Седан. Спасибо!

  7. Алексей Чернецкий
    03.07.2017

    Владею пежо 407 2007 года выпуска, движка 2 литра, автомат 4х ступка. Продег 140 тысяч сейчас ездит жена взял себе санта фэ. Впечатление от салона пыжика и качества отделки на высоте, всё закрывается, мягкий пластик, супер шумка, тепло, ничего не гремит и не отваливается!!! Ни разу не подвела на трассе!!! На 136 тыков перетряхнул подвеску. Слабая электроника 5 раз менял лямбда зонд. стал заправлять92, проблемма исчезла. В остальном аппарат устраивает. По безопасности — 8 подушек.

  8. Capral2010
    03.07.2017

    Сервисмены все как один ругают французов за "ремонтонепригодность". Чтоб заменить какой-нить сальник надо пол машины разобрать. А так вполне себе ничего такой Пыж.

  9. 1ANDREEVICH
    03.07.2017

    на счет потери в стоимости согласен.про надежность..хотите сказать она выше у пассата с его TSI и DSG или у Мондео с его экобустами?Оптима-внешне красивая.На этом её плюсы заканчиваются.

  10. 1ANDREEVICH
    03.07.2017

    Эх..если не б не проблемы с этими моторами, то был бы отличный автомобиль.Хотя с другой стороны тот же пассат не надежнее этого француза, но ликвидность выше.Наши совковые стереотипы…В Европе Камри и соната никому не нужна.Те же пыжики котируются выше.-)

  11. BobbyZzZ Life
    03.07.2017

    Bmw говорят что у этого мотора ресурс 500к, они же делали… но это видимо в вакуме, а так 300 отходить должен. Фольц для консерваторов, французы для креативных людей (кроме рено логан)))

  12. Роман Фадеев
    03.07.2017

    Антон, спасибо за тесты, очень приятно смотреть! Всех Благ Вам и Удачи! З.Ы. Пожалуйста, сделайте тест Ситроена DS-5, хочется посмотреть и услышать Ваше мнение об этом "космолёте"!

  13. Роман Сорокин
    03.07.2017

    Ресурс двигателя никакой по сравнению с конкурентами, потеря в стоимости на вторичке — самая большая, плюс продать француза — дохера делов. Антон ты честно взял бы 508!!??, оптима по-моему в обзоре тебе очень понравилась, все-таки прихожу к выводу — похоже проплатили французы)

  14. Oleg Lazarenko
    03.07.2017

    Почти 40к за француза…

  15. nikita sergeev
    03.07.2017

    ты чё дибил???

  16. euro truk simulator2
    03.07.2017

    ПРОТЕСТИРУЙ НОВУЮ ВАЗ 2107 ИЛИ КАМАЗ

  17. Peugeot Citroen Club
    03.07.2017

    ситропыжи.рф

  18. Max Jonson
    03.07.2017

    Не аргументировано

  19. Константин Ивашиненко
    03.07.2017

    Антон,что можешь сказать про citroen C5(на пневме) как альтернатива этому автомобилю?

  20. AlexT
    03.07.2017

    Klasnii test asobo nociu priatno smotreti

  21. Aleksandr Novikov
    03.07.2017

    Внешний вид не нравится, особенно задняя часть. Стоймость страховки и обслуживание… Взял Optima.

  22. Вадим Мирошниченко
    03.07.2017

    Антон, подскажите, пожалуйста, лучше взять 508 в начальной комплектации или ford focus 3 в максимальной? Понимаю не совсем корректно сравнивать С и D классы, однако хотелось все же автомобиль побольше, а в бюджет 900т.р. не позволяет разойтись на широкую ногу, что посоветуете?

  23. nikonosinus
    03.07.2017

    а у Passata помоему подвеска неубиваимая их трое Nissan, VW и Toyota.У последней вообще неубиваемая подвеска по нашим дорогам

  24. Максим Игнатенко
    03.07.2017

    в этом и фишка Peugeot,вроде хороший автомобиль,вроде вроде,но не купил бы!а про надёжность вообще молчу,сам проходил тест драйв на 408,за 800 руб.с турбиной 150 лош.машина не едет,дизайн говно,двери не закрываются и так всё остальное!надо быть полным инопланетянином чтобы купить Peugeot не важно какую ещё и за лям с хером!

  25. Pavel Osin
    03.07.2017

    P.S.1.6 турбо.белый.белая кожа