Реклама

Peugeot Partner Tepee / Пежо Партнер Тіпі

Пежо Партнер ТіпіТип кузову: мінівен
Модельний рік: 2012
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 5
Тип приводу: передній
Максимальна швидкість: 165 км/год
Ціна: від 19142 доларів
Збірка: Іспанія

Опис Характеристики Фотографії Відео тест-драйв Ціна

Peugeot Partner Tepee (Пежо Партнер Тіпі)

 — передньоприводний п’ятимісцевий мінівен, призначений ще й для перевезення вантажів. Друге покоління моделі дебютувало 2008 року, а в 2012 стартували продажі рестайлінгової версії.

Якщо навіть подивитися фото Пежо Партнер Тіпі 2012 то помітно, що від попередника його відрізняє нова радіаторна решітка у фірмовому стилі марки, видозмінені передній і задній бампери, а також трохи перемальована оптика. Крім того, тепер за доплату автомобіль можна обладнати світлодіодними фарами денного світла.

На внутрішньому просторі «Партнера Тіпі» рестайлінг практично не помітний. Тут кидається в очі хіба що нове кермо з присутнім на ньому брендовим шильдиком.

Рестайлінгова модель доступна в новій версії Пежо Партнер Тіпі 1.6 — версія з 120-сильним (160 Нм обертового моменту) бензиновим двигуном, оснащеним системою зміни фаз газорозподілу. Однак в Україну ця версія поки що не постачається.

Натомість на нашому ринку присутній також 1.6-літровий, але вже 90-сильний 4-циліндровий бензиновий двигун. Працює він в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Пежо Партнер Тіпі дизель

  представлений двома версіями 1.6-літрового дизельного двигуна. Перша видає 75 кінських сил потужності (185 Нм обертового моменту), друга — 92 кінські сили потужності (215 Нм обертового моменту). Як і бензиновий, ці двигуни працюють виключно з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Новий Пежо Партнер Тіпі пропонується в двох модифікаціях: звичайній і зі збільшеним кліренсом, яка називається Outdoor. Пежо Партнер Тіпі Аутдор отримує вище підняту підвіску: на 7 мм спереду та на 10 мм ззаду. Однак за доплату «підняти автомобіль» можна і в базовій версії. Інші відмінності між цими двома версіями ви можете дізнатися із відео тест-драйву, розміщеного в табі «Відео тест-драйв».

Технічні характеристики Пежо Партнер Тіпі

 роблять його дуже практичним автомобілем, котрий ідеально підходить як на роль сімейного, так і на роль робочої «конячки». За кількість різних ніш, кишень і полиць автомобіль не поступається жодному мімівену, а за об’ємом багажника (675 літрів навіть в 5-місцевій конфігурації) в 1 350 літрів при складених задніх сидіннях він підійде для перевезення досить габаритних вантажів. А враховуючи особливість відкривання задніх дверей (можуть бути як відкидними, так і двосекційними) отримуємо ще один плюс на користь «Партнера».

Розміри і вага
Довжина/ширина/висота (міліметри) 4380/1810/1801
Колісна база, мм 2728
Споряджена маса, кг Залежить від комплектації, 1397 - 1430
Повна маса, кг Залежить від комплектації, 2025 - 2070
Кліренс, мм 180
Об'єм багажника, л 642
Об'єм паливного бака, л 60
Експлуатаційні дані
Макс. швидкість, км/год 165
Розгін з 0 до 100 км/год, сек Залежить від двигуна, 15.3 - 17.5
Витрата палива (міський цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 5 - 10.8
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 4.6 - 8.2
Витрата палива (заміський цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 4.4 - 6.8
Ходова частина
Передня підвіска Незалежна псевдо McPherson
Задня підвіска Напівзалежна балка
Передні гальма Дискові вентильовані
Задні гальма Барабанні
Розмір шин 205/65R15

АвтоСвіт зробив збірку якісних фото Пежо Партнер Тіпі в одні фотогалереї. Вигляд автомобіля зовні, інтер'єр салону, багажне відділення й інші візуальні характеристики Пежо Партнер Тіпі фото повідають щонайкраще. Фото з тест-драйву проведеного автоклубом «Автоуа».

Фото Peugeot Partner Tepee

Надумали купити Пежо Партнер Тіпі і хочете дізнатися більше про нього побільше? Тоді обов'язково перегляньте відео тест-драйв Пежо Партнер Тіпі в програмі «Перший тест», де її ведучий Сергій Волощенко під час тесту розповість та покаже все необхідне про цей автомобіль.

Тест-драйв Пежо Партнер Тіпі дизель


Серійне виробництво мінівену налагоджене на заводі компанії в Іспанії. Купити Пежо Партнер Тіпі в Україні можна за ціною від 19 142 доларів. Ціни на доступні комплектації наведені нижче (можуть мінятися, тому уточняйте у дилерів).

Комплектація КПП Потужність (к.с) Привод Ціна
Partner Tepee 1.6 MT Comfort Механічна 90 Передній
Partner Tepee 1.6 MT Combispace Механічна 90 Передній
Partner Tepee 1.6 MT Loisirs Механічна 90 Передній
Partner Tepee 1.6D MT Access Механічна 75 Передній 19 627
Partner Tepee 1.6D MT Outdoor Механічна 90 Передній 21 517
Partner Tepee 1.6D MT Outdoor + Механічна 90 Передній 23 982
Partner Tepee 1.6D MT Combispace Механічна 90 Передній
Partner Tepee 1.6D MT Loisirs Механічна 75 Передній
Partner Tepee 1.6 MT Access Автоматична 90 Передній 19 142
*D - дизельний двигун.

Схожі до Peugeot Partner Tepee автомобілі

Реклама

Відгуки до Peugeot Partner Tepee


  1. Олег (Київ)
    02.09.2013

    Отже, 19 липня забрав новенький Пежо Патнер Тіпі 1.6 дизель коричневого кольору, який ще приємно пахнув свіжою фарбою. Практично повна комплектація. За винятком скляного даху і там всяких дурниць. Через тиждень як додаткову опцію поставив круїз (обійшовся 1400 гривень), чому невимовно радий. До цього їздив чотири роки на Фокус 2. Є з чим порівнювати.

    Перші враження звичайно приємно здивували і обрадували:

       1. Просторих салон, не мазкий (діти в захваті);
       2. Зручні крісла;
       3. Ергономіка на рівні, усе під рукою, зручно регулюється;
       4. Шумоізоляція, як на мій погляд, теж краща у своєму класі;
       5. Нехай не найбільший у своєму класі, але цілком пристойний багажник (хоча моїй дружині все одно мало…);
       6. Високий дах, в голову не давить;
       7. Зручна посадка.

    Одним словом універсальний автомобіль на кожен день.

    Пройшов 7 600 кілометрів. І можу повідомити таке:

       1. Витрата місто, траса влітку без пробок з включеним кліматом 6 літрі (що буде взимку подивимося);
       2. Після трьох тисяч пробігу завівся у багажнику цвіркун, знайду уб’ю;
       3. Ходова приємно здивувала своєю стійкістю на дорозі, думав, що через високий кузов брикатиметься і буде кренитись на швидкості. Але нічого подібного, їде, а особливо завантажений як влитий в дорогу.

    Після 7000 пробігу дав йому на трасі трохи під зад. Набрав 160, розгін впевнений, можна і швидше, але не став ризикувати. Зайвих шумів не в двигуні і ходовій не спостерігалося. Витрату при такій швидкості комп показав аж 12. Стійко тримав дорогу.

    Круїз — просто щастя! Їдеш і відпочиваєш, взагалі комфорт штука класна! 500 км. проїхав і майже не втомився.

    Вибирав між форд Конект, Берлінго, Кенгу і Кадді. Вважаю, у своєму класі він найкомфортніший, затишніший, економніший. Про надійність напишу пізніше коли проїду тисяч 100! Рекомендую.