Реклама

Підігрів дизельного палива

Вибираємо підігрів дизельного палива для свого авто

З настанням холодів дизельне паливо замерзає. При мінусових температурах воно густіє, підвищується в’язкість. Крім цього починає виділятися парафін, який осаджується в паливних фільтрах, погіршуючи подачу палива на двигун. Саме тому і виникає необхідність в підігріві дизельного палива.

Ще в недалекому минулому водії дизельної техніки виходили з цієї ситуації різними кустарними методами — підігрівали солярку паяльними лампами, додавали в дизельне паливо бензин. Пізніше на ринку з’явилися різні присадки, які перешкоджали замерзання. Але все це — заходи небезпечні. Підігрів паяльною лампою може привести до займання.

Додавання в дизельне паливо бензину погіршує його властивості і сприяє закоксовування поршневий групи автомобіля, і в кінцевому підсумку до «залягання» маслос’емних поршневих кілець. А ремонт двигуна — справа дорога, з огляду на те, що не кожен автосервіс візьметься за ремонт дизельного агрегату.

Теж саме стосується і різних присадок, деякі з них здатні вивести з ладу турбокомпресор, вартість якого також чимала.

Як підігрівають дизельне паливо сьогодні

На сучасному ринку вже давно з’явилося спеціальне обладнання для підігріву дизельного палива перед запуском двигуна — детальніше про нього можна дізнатись та обрати тут: https://sto.ms/diesel-heaters-installation.

Відзначимо, що на деяких моделях пристрою для підігріву встановлюються на заводі спочатку. За способом застосування їх можна розділити на дві групи:

  1. Автономні підігрівачі підігрівають дизельне паливо за допомогою згоряння рідкого палива або при використанні акумулятора.
  2. Зовнішні підігрівачі виробляють підігрів від електричної мережі 220V.

Плюси і мінуси зовнішніх і автономних підігрівачів

Зовнішні підігрівачі легко встановлюються на паливну систему автомобіля і абсолютно безпечні при експлуатації.

Підігрів палива відбувається за рахунок нагріву трубчастого електронагрівача (ТЕН), який може бути вмонтований як в паливопровід, так і в місця технологічних заглушок двигуна.

Нагрівання відбувається протягом півгодини, циркуляція здійснюється за рахунок різниці температур. Істотним недоліком зовнішніх підігрівачів є те, що необхідний доступ до мережі 220V. Мало того, що багато автозаправок і автостоянок не обладнані такими, так ще в нашій країні досить багато тривалих перегонів без будь-яких населених пунктів.

Автономні підігрівачі дизельного палива за рахунок електроенергії акумулятора мають кілька різновидів:

  • Проточні — врізають в паливну систему автомобіля до фільтра тонкого очищення.
  • Стрічкові — прокладаються уздовж трубопроводів і фільтрів, або ж обвивають їх спіраллю.
  • Бандажні — встановлюються на фільтр тонкого очищення.
  • Стрижневі — встановлюються в фільтри сепараторного типу.
  • Підігрівачі топлівозаборніков — служать для підігріву дизельного палива на виході з бака, можуть використовуватися як замість штатних, так і спільно з ними.
  • Підігріваючі насадки — використовуються для підігріву палива на топлівозаборнік.

Установка або врізка автономних електропідігрівачів — робота складна, тому рекомендується довірити її досвідченим фахівцям.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.