Реклама

Почему ВСЕ ХОТЯТ эту Шкода Октавия? Тест драйв и обзор Skoda Octavia 1,8 4×4 2017

1503892239_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Почему ВСЕ ХОТЯТ эту Шкода Октавия? Тест драйв и обзор Skoda Octavia 1,8 4×4 2017

Повний опис відеоролика: Её боятся, но покупают. Потому что действительно хороша! Тест одной из лучших машин для семьи — Шкода Октави…

Число переглядів на цей час: 456133


Час публікації: 2017-05-28 16:03:02

Повна тривалість відеоролика: 23:8



Clickoncar

Кількість лайків: 5829

Кількість дизлайків: 681

Реклама

Комментарии


  1. Fighter1975Kai
    28.08.2017

    Спасибо за обзор такой интересной версии! Корректно ли будет сравнить этот вариант с Пассатом или это уже к Супербу?

  2. Андрей Лобанов
    28.08.2017

    С этой коробкой идут дизели с 320 нм

  3. Рустам Kазбеков
    28.08.2017

    И цена ремонта космический……. 100 к с копейками

  4. Рустам Kазбеков
    28.08.2017

    Жопа полная, 83 к пробега и полетел мехатроник на 1.2

  5. Andrey Bochkarev
    28.08.2017

    Cветодиодные фары плюс…..???? Сомнительно… Я бы лучше ксенон взял, хотя они как и ксенон и даже более "СИНИЕ", 6000К против 4300K. Да, из минусов, "ксен" больше жрёт и долго разгорается. Световой поток одинаковый, зато комплект нормальных по качеству(на пример sho-me) ламп вместе с блоками обойдётся в 3000-4000 рублей. Но если LED фара сдохнет, менять придется всю фару, а они все не разборные в принципе…Даже если вы найдёте умельца, максимум, что он сможет, это распилить фару и перепаять горелые диоды вручную, если найдёт такие. Ну и стоить такой "ремонт" будет не меньше 10к — 15к рублей за фару в лучшем случае. Пока такие фары иметь очень дорого, хотя для кого-то это плюс наверное. В Сумерках даже самая слабая ГАЛОГЕНОВАЯ(Жёлтая580700+) лампа светит ЛУЧШЕ САМОГО КРУТОГО КСЕНОНА. Это из-за СИНЕГО (550380 нанометров) спектра сумеречного света. Он сливается со спектром ФАР!!!

  6. Умелый Сапожник
    28.08.2017

    Зачем чиповать эту машину? Почему у автора первая мысль чиповать, по мойму автору надо делать обзоры на лада сндан баклажан и чиповать таз. чипун блин

  7. Ivan
    28.08.2017

    Кто хочет это ведро?!!!! Ктооооо?

  8. Ira petrova
    28.08.2017

    При выборе VW Passata В5 ,B6 и B7,B8 нужно знать что у машины аллюминевая подвеска которая при деформации кузова в 80% ремонту не потдаётся, также нужно знать что двигатели не надёжны,все они турбированные,турбина живёт не более 100000-150000км. после требуется замена или ремонт,ремонт (малоэффективен и не надолго) цена 500evr. или замена самой турбины цена 2000-2500evr,коробка ДСГ также не надёжна и капризна,если дизель то очень требователен к топливу, жор масла литрами на ваговских моторах закономерность,замена форсунок также удовольствие не из дешёвых и как правило к 100000км уже требуется их замена,в холодную погоду ниже -5 движки на холостых не греются вообще спасение одно установка Вебасты иначе от холода окоченеете,ко всему этому постоянные проблемы с электроникой.Всё выше описанное относится и к гольфу и джетте и прочим моделям фольцвагена а также его дочек (Ауди,Шкода,Сеат).Тоже самое и Опель( машина которую сами немцы за машину не считают).БМВ Настолько во всём ломуча что многие автосервисы просто отказываются её ремонтировать.Мерседес ? Покупайте,через 4-5 лет он у вас весь в ржавых пятнах будет и хорошо если не сквозных.Правильно в наше время немецкие машины называют ,,Гавно в красивой упаковке,, с виду всё вроде как и красиво и надёжно а возьми эту "красоту" она в руках разваливается.Самые надёжные машины это японские машины и все рейтинги надёжности тому подтверждение а Тойота / Лексус так вершина всего этого, кто говорит что это не так приводя лживые примеры якобы поломок этих машин лжец и трепло.После последнего скандала с фольцем немецкий автопром полностью потерял доверия! Представьте во что они превратят отозванные машины задушив двигатели чтобы они стали выдавать нужную норму по выхлопу,мощность уменьшится как минимум в 2 раза! Уже сейчас цены на это го-о упали в разы а скоро и даром никому не нужны будут.

  9. Иван Царь
    28.08.2017

    Не берите это говно!!!

  10. MrAlexanderty
    28.08.2017

    мне эта реклама не нравиться

  11. Вадим Гаврилов
    28.08.2017

    Слишком громкие названия, бесит, канал серьёзный и позволяет себе такое. Никогда нельзя говорить за всех. Это глупо, ибо всех никто не знает. А что до меня, так фары — самое худшее, что я когда либо видел. Не хочется вовсе ездить на уроде, несмотря на прекрасную динамику и приемлемую цену.

  12. Roman Nopasaran
    28.08.2017

    Туапсинский район, не?

  13. NeoJeni
    28.08.2017

    ФАРЫ ПРОСТО УЁБИЩЕ.ДО РЕЙСТАЛ ЛУЧШЕ!

  14. /Astvats /
    28.08.2017

    Кто из ТУАПСЕ?

  15. Александр Спорышев
    28.08.2017

    Испортили тачку

  16. Star Rex
    28.08.2017

    "Когда вы ее чипуете" вы получаете кусок и без того одноразового говновагена!и обсуждают ее не из-за того что она охеренная (из-за фар)а из -за того что это убогий ВАГгрохот и шум мотора в салоне….НУ ПИЗДЕЕЕЕЦ!!!! как бля в 9-ке 2002 года

  17. S S S R
    28.08.2017

    СЛУШАЙТЕ Я САМ В МЛАДА БОЛЕСЛАВ НА ЗАВОДЕ, ЭТИ ШКОДЫ ЕРУНДА А ВЫ ВЕДЁТЕСЬ

  18. ЮLevel Auto Freak
    28.08.2017

    Такого урода уже никто не хочет…Дизайнера расстрелять мало!!!

  19. Виктор Серкеров
    28.08.2017

    Блять, только дауны могли спутать Октавию и Рапид

  20. Семён
    28.08.2017

    Птеродактиль ахах, в точку!

  21. Mister Bond
    28.08.2017

    Это реклама или что -то другое ?

  22. NAчало
    28.08.2017

    что за мелодия фоном пиликает!?думаю профессионально было бы указывать в описаниях трек..

  23. Ola Tiger
    28.08.2017

    Tsi и dsg надёжно? Не спеши…

  24. Александр Кокунов
    28.08.2017

    хочется сказать следующее почему эти блогеры ютуберы не говорят про лакокрасочное покрытие а это важно у меня была Октавия тур 2007 купил в 2008 вот эта Шкода краска не тоненькая железо по нынешним меркам толстое камни летели краска не отлетает а сейчас пороги все шелушится арки облетают одни сколы железо как из фальги говно кароче

  25. Семён Семёнович
    28.08.2017

    уродство плять

  26. Роман Балтабаев
    28.08.2017

    молчать!!!!!

  27. retabolin l
    28.08.2017

    Всё сейчас с ДСГ в порядке, их доработали и нет проблем с ними. Раньше тоже помню давно, про авто с АКПП говорили, что нафиг надо лучше механику брать типа АКПП ломаются и не кто их не умел ремонтировать. ДСГ это та же механика, там нечему ломаться! Сайт Дром купил рапид на дсг, которая уже больше 100т.км прошла и признана самым без проблемным автомобилем, который был у них на длительном тесте.

  28. Mr Wolf
    28.08.2017

    дизайн полное дерьмицо , икарус 260 и то красивее будет

  29. Денис Мусиков
    28.08.2017

    Неудобные сиденья, а сзади спинки стоят вообще как в пикапе почти вертикально

  30. Roman Andreevich
    28.08.2017

    Разве Шкода — это не Ваг? А Ваг — это разве не немцы? Почему чехи то сделали?

  31. Странник М
    28.08.2017

    Чехи не мудаки заложили 250НМ в мотор 280-коробка, 30 запас! Чипуешь на 350 — с гарантии слетаешь и коробка сдохнет быстрее, потом разговоры что коробка ненадежная…

  32. Иваноф Иваноф
    28.08.2017

    Полный привод и 145 мм дорожного просвета. Это просто уёбище, а не машина. Я на такой до дачи даже не доеду по просёлку …Вот если бы дорожный просвет 180 мм был у этой 4х4 Шкоды, как на РЕНО-ЛАГУНА ( 2007гв) …

  33. Па Голова
    28.08.2017

    дану его в пень .Решотка шля блевану

  34. Александр Поляков
    28.08.2017

    Гамма моторов осталась без изменения? А вы что, не в курсе, что у новой октавии отобрали двигатель 2.0 tdi?