Реклама

Почему зимой нельзя ездить на летней резине

Многие водители в погоне за экономией, стараются обойтись одним комплектом шин и продолжают ездить зимой не летней резине, мотивируя это более осторожной ездой и тёплой зимой. Особенно это относится к водителям, проживающим в городах, где дороги чистятся регулярно и посыпаются реагентами. Такое решение является очень ошибочным, ведь, характеристики летней и зимней резины очень отличаются в условиях холодного времени года. Когда столбик градусника приближается к нулевой температуре, летние шины начинают дубеть.

Дело в том, что в состав летних шин добавляют больше силики, а также других различных полимерных соединений. Эти добавки в условиях мороза делают шину более жёсткой. В зимних шинах, напротив, доля этих компонентов сведена к минимуму, но, вместо них используют большое количество смягчающих компонентов, пластификаторов, вулканизаторов и прочих наполнителей. Главная задача, сделать шину, в условиях низких температур, прочной и эластичной. Чем менее мягкая и менее эластичная будет шина, тем длиннее тормозной путь на скользкой дороге, хуже устойчивость, управляемость и выше риск заноса, даже на небольшой скорости. Использование различных электронных систем стабилизации, антиблокировочной системы, никоим образом не спасёт ситуацию, если шины имеют плохую устойчивость на дорожной поверхности. При выборе покрышек для зимнего сезона обратите внимание на шины Nokian — этот производитель шин из Финляндии предлагает широкий ассортимент колес на любой бюджет.

Рисунок протектора, тоже имеет немаловажное значение. Форма рисунка протектора летних и зимних шин кардинально отличается друг от друга, поскольку, выполняет разные задачи. Протектор на зимнюю резину более глубокий с широкими канавками, множеством ламелей или шипов противоскольжения. Такая форма позволяет шине быть более устойчивой на снегу и на обледенелой дороге, лучше «цепляться» за скользкую дорогу, выводить из пятна контакта большой объем снега и воды.

Немаловажное значение имеет и ширина протектора. Обычно автовладельцы, имеющие два комплекта колесных дисков и покупают на зиму более узкую резину, так, как это улучшает проходимость и делает шину более устойчивой на зимней дороге. Для лета, более оптимальна широкая резина, поскольку, она обеспечивает более плотный контакт шины с дорогой, что даёт лучшее сцепление, делает тормозной путь короче.

Использование летних шин в зимний период является невыгодным и небезопасным, поскольку:

— хуже сцепление с дорогой;
— длиннее тормозной путь;
— хуже управляемость;
— резина изнашивается интенсивнее;
— низкая проходимость.

Во многих странах на законодательном уровне имеется запрет на использование шин не по сезону, ведь, в таком случае значительно возрастает риск аварийной ситуации, что может повлечь негативные последствия не только для владельца автомобиля, но и других участников дорожного движения. Большой выбор резины на любой сезон с доставкой по Минску и всей Беларуси можно найти здесь.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.