Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Полный обзор ТОПОВОГО Citroen C1 2017/2018 и первый тест-драйв Ситроен С1 в Украине!
Повний опис відеоролика: Редакция DreamCar первыми в Украине в начале декабря 2017 года провела полноценный тест-драйв нового городского…
Число переглядів на цей час: 4868
Час опублікування: 2017-12-18 06:00:14
Повна тривалість відеоролика: 20:
DreamCar
Кількість лайків: 707
Кількість дизлайків: 4
20.12.2017
Неплохая машина для городского цикла да и економичная тоже можно сказать умеют же европейцы делать классную технику
20.12.2017
Наконец то они переработали робота. Теперь не только экономичный, но и в целом адекватный. Пора бы уже сделать его приятнее в езде и долговечнее. Но я все же предпочитаю классический гидротрансформатор и автомобили с такими трансмиссиями.
20.12.2017
Трехцилиндровые моторы становятся нормой в супер компактных машинах. Но шумоизоляцию нужно клеить, хотя бы под передние арки, ну и со стороны двигателя.
20.12.2017
Красивый и дешевый в минимальной комплектации, но тут еще нужно смотреть, насколько качество сборки позволит салону не тарахтеть на наших дорогах. Машина подойдет в качестве экономичного табурета для поездки из пункта А в пункт Б. А еще на нее можно любоваться:)
20.12.2017
Автомобиль, да еще и в красном цвете, сразу бросается в глаза среди серого потока. Если не обращать на эргономические недостатки, можно рассчитывать на хорошее настроение при езде на новом Ситроен С1.
20.12.2017
Емкий тест драйв получился. Вадим рассказал все как надо, не скрывая явных минусов, но давая полюбоваться и на недостатки. Ситроен постарались создать милую машинку, выглядит немного игрушечно, не для суровых мужиков. Но девушки будут в восторге.
20.12.2017
Прикольное видео, можешь побольше такие видео делать мне они понравились.А какая модель будет следуйщей?(если не секрет)
20.12.2017
Потрясная тачила для нескучных водителей. Жители мегаполисов могут быть довольны. Экономичная жужжалка для поездок на работу, в магазин или спортзал.
20.12.2017
Шумноват в арках, что поделать, бюджетный вариант. Все угоду низкой массы. Экономия требует жертв. Не хотите — заливайте в бак по полной. Ситроен С1 приносит эмоции не управлением, а интересной, запоминающейся внешностью.
20.12.2017
Узкий дверной проход, узкая педаль… Производитель прямым текстом прогоняет от этой машины крупных людей 🙂 А ведь можно было решить эти вопросы и круг покупателей был бы шире.
20.12.2017
Хорошо, что в базовой версии не сильно порезали системы безопасности. 6 подушек — это правильно. Авто не большой, в случае ДТП подушки ой как понадобятся.
20.12.2017
Круто, мне понравился этот тест-драйв, прежде всего учением всей деталей и нюансов по данной модели авто.
20.12.2017
Расход не такой уж и маленький, но это в тесте. Было бы интересно еще узнать, сколько он реально ест, если не гонять и не испытывать его на прочность.
20.12.2017
Симпатичный автомобильчик. Экономичный двигатель и малый вес — залог низкого расхода топлива. Для спокойных водителей такие машины подойдут в самый раз.
20.12.2017
Моторчик небольшой. С литровой трешкой только по городу колесить. По трассе мало того, что будет медленно набирать скорость, да еще и фуры будут сдувать потоками воздуха. Очень классный автомобиль, но только для города и около того.
20.12.2017
Подогрев передних сидений просто должен быть обязательным. В минималке машина настоящий барабан. Все у нее опция.
20.12.2017
В прежней версии тахометр был в качестве опции? Ахаха, водители Ситроен С1 чувствовали себя как владельцы дэу сенс. )))
20.12.2017
Ну да, дубовый пластик, но что еще ждать за эти деньги? В долларах цена этого интересного автомобиля небольшая. Пикантная машинка.
20.12.2017
Странноватое решение с углом открытия дверей. Это разве так сложно, сделать так, чтобы дверь не мешала посадке? Транспорт для людей с небольшим ростом, не иначе.
20.12.2017
Глянцевый пластик это точно не для наших дорог. Но когда потребитель покупает машину он выглядит великолепно. А дальше приходится полировать, чтобы восстановить.
20.12.2017
Диски с "алмазным" напылением это точно для девочек. Маркетинг на лицо. Но с такой вычурной формой автомобиля это и не удивительно.
20.12.2017
Нормальный городской вариант, но на трассе "кубик" с массой 800 кг будет чувствовать себя не лучшим образом. На кочках будет прыгать.
20.12.2017
Если бы не экономическая ситуация, автомобиль представили бы в стране значительно раньше. Да и стоит он не то, чтобы дешево.
20.12.2017
Компактная машина, легкая, жаль что не по карману, так бы купил)
20.12.2017
Яркий автомобиль, для девушек именно то, что нужно. Выглядит необычно и даже вызывающе.
20.12.2017
Автор большой молодец,машина очень классная
20.12.2017
Эта тачка просто офигенная, отдельное спасибо автору за крутой обзор.
20.12.2017
Автору лайк за такой хороший обзор машины
20.12.2017
На мой взгляд, это одна из лучших машин в своем классе, которые предлагаются к покупке в этом году. Легкий, маневренный, довольно-таки напичканный полезной электроникой. Дизайн как кузова, так и салона так же приятно удивил. Салон эргономичный и идеален даже для поездок на дальние дистанции.
20.12.2017
Жалко что машинка не по карману, крутая она и очень желанная))
20.12.2017
Круто, мне понравился этот тест-драйв, прежде всего учением всей деталей и нюансов по данной модели авто.
20.12.2017
Респект автору за обзор этого автомобиля, я давно хотел узнать мнение профи по этой модели.
20.12.2017
Очень интересный и полезный ролик, я много нового для себя вынес, однозначно лайк.
20.12.2017
Безусловно очень крутой обзор, мне очень понравился своей познавательностью, я много нового для себя узнал о автомобилях данной модели.