Правда о Nissan X-trail 2019 отзывы, обзор, тест-драйв Александр Сошников

15 августа 2019, 16:46 Виктор Хильчук / Тест-драйви

Дивіться просто зараз онлайн: Правда о Nissan X-trail 2019 отзывы, обзор, тест-драйв Александр Сошников

Повний опис відео: Команда Автопанорама побывала на премьерных тестах нового. а точнее обновлённого Ниссан Х-трэйл третьего…

Число показів на сьогодні: 20971

Час публікації: 2018-12-16 17:43:46

Повна тривалість відео: 4:46

АВТОПАНОРАМА team

Кількість лайків: 82

Кількість дизлайків: 48

Комментарии

1. Adept 15.08.2019

   По дизайну не прав. Она стала симпотнее…

2. Силиван Горыныч 15.08.2019

   Александр здравствуйте. Вы раньше выкладывали много роликов про защиты автомобиля от угона. Где то в Коломне ребята работали. Подскажите как нарваться на ваши ролики или они не существуют уже? спасибо.

3. firsax 15.08.2019

   А три ВЕЛИКИХ КОСЯКА излечили?— скрип руля (пыльник вала)— скрип подвески (резинки на штоках перед аморт)— работа климатической установки зимой

4. Георгий Панцулая 15.08.2019

   Видосы не заходят, нужна интересная подача, и харизма !

5. vitas1178 15.08.2019

   Часть клиентов отвернулись, за то новых пришло на много больше при смене дизайна.

6. vitas1178 15.08.2019

   Цена не осталась прежней, он подорожал приблизительно на 150т.р. в топе.

7. График Работы 15.08.2019

   Что за бухой тип в красном пуховике(((

8. АВТОПАНОРАМА team 15.08.2019

   Большой тест-драйв обновлённого Ниссан Х-трэйл смотрите на нашем канале YouTube https://www.youtube.com/watch?v=0_XaRdIUe3I

9. Олег Кузнецов 15.08.2019

   То чувство, когда заставка длится дольше самого обзора))

10. Андрей Иванов 15.08.2019

    Класное авто

11. Андрей 15.08.2019

    че т бесячий тип, отписался давно,снова в просторах ютуба увидел тестдрайв,машине лайк, челику дизлайк,не знаю почему о его обзоры совсем не заходят… …

12. Иван Павлов 15.08.2019

    Авто так себе. Только для города.✌

13. Михайло Коротков 15.08.2019

    Машина гавно — передний бампер губа низкая, отдирается на первой же кочке. На этой машине клиренс увеличен проставками или заменой стандартных пружин. Поднимать клиренс нужно минимум на 5 см. от стандартного. Заявленные 20 см. это на пустой машине — если садится водитель — уже 17 см. а если двое — 15 см. Т.е. в стандартной машине любой бордюр ваш.

14. General 585 15.08.2019

    Прокатился, не очём, шумка ноль, динамика ноль. После него сел в свой ниссан т 31, и понял, что менять неначто. И правильно было его назвать, смурфик, но не как ниссан икстрейл.

15. Eugene Miryasov 15.08.2019

    Часть аудитории отвернулась… зато ещё большая аудитория появилась

16. Игро Мэн 15.08.2019

    Вступление такое долгое