Реклама

Профілактика та ремонт муфти повного приводу KIA

Муфта

 

Ремонт муфти повного приводу KIA проводитися самостійно або за допомогою фахівців. По двох симптомах можна зрозуміти чи є необхідність в зверненні в сервісний центр. Перший полягає в тому, що коли транспортний засіб рушає з місця з вивернутими колесами, в трансмісії відбувається поштовх, який віддає в задні шини. Якщо ж вони будуть розташовані прямо, то водій нічого не відчує. Другий — передні колеса починають рух, а задні залишаються на місці. Профилактику полного привода киа можна зробити в автосервісі «Авто-ремейк».

Зняття муфти
Для того, щоб зробити ремонт муфти повного приводу, її необхідно зняти. Робиться це в кілька етапів:

  1. Автомобіль необхідно підняти на підйомник. Після чого відкрутити і зняти карданний вал.
  2. Відпускається, але повністю не відкручується, флянець муфти.
  3. Знімаються електричні роз’єми.
  4. Відкручуються болти, за допомогою яких муфта кріпиться до корпусу заднього моста. Але перед цим їх слід залити будь-яким засобом, призначеним для обробки різьбових з’єднань приблизно на двадцять хвилин. Виступаючі частини різьблення слід відчистити від бруду за допомогою щітки з металу.
  5. Корпус муфти від’єднується від заднього моста за допомогою плоскої викрутки. На площині корпусу буде видно іржа, можливо бруд. Це через те, що з’єднання не герметичне. При установці слід не забути нанести на шліци спеціальну мастило. Також вона повинна бути між муфтою і корпусом редуктора. До її складу має входити бісульфат молібдену.

Розбирання і ремонт
Після того, як муфта була знята, слід розібрати її на столі. Якщо вона в робочому стані, але при страті відчуваються поштовхи, то її досить розібрати і почистити за допомогою спеціальних засобів для чищення. Якщо повний привід вже не існує, то завдання ускладнюється. Доведеться робити ремонт ступиці фрикційних дисків, т їсти варити розірваний зварений шов.

Етапи ремонту:

  1. Відкрутити кришку муфти, вилити старе масло, повертаючи її.
  2. Відкрутити гайку кріплення фланця і зняти його. Після чого перевернути муфту, за допомогою акуратних постукувань через м’яку проставлення, по корпусу сталевого вала, домогтися того, щоб кришка-сальник вивалилася з корпусу муфти. Далі треба буде зробити акуратну установку цієї деталі, так як вона не йде окремою запчастиною. Стукати слід дуже акуратно, щоб не випали фрікціони, після її зняття.
  3. Пакет фрикционов підлягає розбиранню. У послідовності зняття їх необхідно складати. Остання пара утримується за допомогою стопорного кільця. Воно знімається плоскою викруткою або призначеного для цього спеціального разжимного знімача.
  4. Коли все розібрано, з’являється можливість розглянути фрікціони на наявність зносу. Якщо вони повністю стерті, то з’являється необхідність в заміні муфти.
Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.