Реклама

RAV4 Hybrid: стоит ли брать? Тест Тойота РАВ4 Гибрид 2019

1563877434_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: RAV4 Hybrid: стоит ли брать? Тест Тойота РАВ4 Гибрид 2019

Вичерпний опис відеоролика: Новый РАВ4 уже достаточно давно на нашем рынке и пользуется уверенным спросом да так, что на него очереди…

Кількість показів на сьогодні: 100329


Час опублікування: 2019-07-19 13:15:00

Повна тривалість відеоролика: 17:14



InfoCar: тест-драйвы авто

Кількість лайків: 3436

Кількість дизлайків: 154

Реклама

Комментарии


  1. InfoCar: тест-драйвы авто
    23.07.2019

    Ну а вам дизайн как? Монстр или красавец? Паше нравится, Ярику — нет.

  2. Vasyl Pokutytskyi
    23.07.2019

    В попередньому РАВ-і багажник відкривається рівно стільки часу, скільки потрібно водію, аби відкрити його з салону, вийти з машини і дійти до нього :)Але так, якщо порівнювати з іншими машинами — то займає більше часу

  3. Vitali Evdokovets
    23.07.2019

    А мне и предыдущий рав нравится, сто тысяч вообще ничего не сломалось,а на вкус и цвет…

  4. АleN HA
    23.07.2019

    Чем больше современных машин,тем больше сомневаешься,я работаю два через два,и получается мне его прикуривать надо? 16 см очень мало,современные машины делают все хуже и хуже….

  5. Борис Гузенко
    23.07.2019

    про качество звука забыли, это же фирменная Ярослава фишка!

  6. Павел Кравченко
    23.07.2019

    2,5 гибрид. У меня расход город 4,5 литра ночью при скорости до 70 км. 5,5-7,0 днем при стартах на сфетофорах. Трасса 5,5 — 80км/ч 6,5-7,5 при скорости 110-130 км/ч и 5 пасажирах с полным багажником. В городе авто экономнее чем на трассе. Минимальный расход что смог выдавить это 2,5л ночью при скорости до 30 км и на отрезке 10 км. Максимальный это 8л. Средний расход всетаки будет гдето 5,8-6,5л на 100 км. Заправки 50л хватает на 800-850 км. Если ездить 50% город 50% трасса. Стиль езды у меня "плавный разгон". Выше 130 ехать уже не комфортно, шум в салоне + раскачивание, всетаки это не кемри. Все цифры что указал + — точные. Наездил уже 8 000 км. за 2 мес.

  7. Андрей Савенко
    23.07.2019

    3:53 Паша?

  8. Толя Ерко
    23.07.2019

    Вставочка в трамвае-отлично

  9. Wladimir Pogoreloff
    23.07.2019

    Передок-Toyota Tacoma …..чего там нового…Ярослав,посмотри

  10. Yura Dumanov
    23.07.2019

    Тойота-Управляй Фольгой….

  11. Румата Эсторский
    23.07.2019

    Молодцы, сделали тест драйв, когда они в продаже уже пропали до конца года.

  12. NN Тоrro
    23.07.2019

    клиренс 16 см? О_о ну нах… такой, где повышенная версия для бездорожья, как у американцев?

  13. Stanislav Grosslieb
    23.07.2019

    Любому японскому драндулнюету предпочту корейский

  14. Антон Опря
    23.07.2019

    такой себе кросс для города ни о чем, плюс только в расходе ну и пока высокой ликвидности тойот, но это актуально для тех кто меняет авто часто и с небольшим пробегом относительно. По шумоизоляции ребята есть же у вас оборудование по-любому замерять шум, да просто даже телефоном просто у всех одним и тем же меряйте. Ну не верю я что РАВ стал тихой прям машиной. Под полом багажника шумки нет, пару листов вибры? Так это есть у всех. Обогрева нет заднего дивана? Как? Нет Андройд авто и Кар плей? Как? Ну и дальше по списку. В общем авто продаваться будет конечно, потому что тойота. И это пожалуй играет на минус марке. Они не заморачиваются. Пипл и так хавает

  15. Ardar 777
    23.07.2019

    Такой обзор, что если раньше и смотрел на это авто, то после ещё раз посмотрю на ВАГ)

  16. Andriy Navrotskiy
    23.07.2019

    Мінтус рулить!

  17. Алексей
    23.07.2019

    Вот одного не пойму. Ярослав, как ты там поместился с ростом 200, если я со своим 193- так и не смог сесть удобно? Та же фигня и с товарищем 191см. Автомобиль для среднего роста максимум.

  18. Виталий Одесский
    23.07.2019

    Рав 4 стал из кроссовера седаном- супер

  19. Auto Radar
    23.07.2019

    Педаль "ватная" — хм… тонко)

  20. Yuriy M
    23.07.2019

    Шумка хорошая — неприкрытый металл )))

  21. Yuriy M
    23.07.2019

    Вот почему в своё время я не взял тоету — это потому что нет CarPlay?!!! Это печаль—тоска

  22. Ihor krusynskyi
    23.07.2019

    Никогда не писал об тойоте я их не покупал не имел …не нравились.Рафа 4 только из-за гибрида бросил взгляд и задумался … может попробоватьДизайн … как будто голубые получили пиздюлей од мужиков из делали агрессивнойЯ имел три вольво и три хонды В промежутке БМВ-х5(спорт пакет) Мерса 240х и тоурега 2004-3.2 А тойоту не хотел не мечтал не рассматривал …. и всё же от неё не в восторге

  23. ACD and Me
    23.07.2019

    Похоже, что вам попался браконовый автомобиль.1. Батарея умерла через 2 дня? Моей батареи уже 11 лет и она израсходовала только 20%2. Тормоза издают неприятный щелчок? Похоже, что ваш тормозной привод выходит из строя. (по гарантии данный ремонт обойдётся в $5000)А вообще автомобиль супер, если сразу же после покупки устранить все эти проблемы.

  24. Ilya shick
    23.07.2019

    It is nothing to say about  safety options in RAV4 Hybrid 2019. It is a few advantages against 2018 RAV4 in safety option. But is  not clear what is features or difficult to see. It has electronic parking and speed road recognition. Disappoint, no passenger   power sit and no leather.in my view RAV 4 2018 hybrid limited looks better and driving more fan.

  25. Артём Семенов
    23.07.2019

    А где Александра??

  26. Віктор Герасименко
    23.07.2019

    Каракатица. П'яний москаль дизайн малював, руки тряслися.

  27. Valerijs Kolesovs
    23.07.2019

    Ездил недавно на кКоролле 2019г. Гибрид! Салон почти как тут! Да связка мотора и электро ну очень порадовало! А так на любителя…

  28. Евгений Журба
    23.07.2019

    Похож на Джип Гранд Чарокке

  29. Роман Абросимов
    23.07.2019

    Ценник у него какой?

  30. Roman Tsykalo
    23.07.2019

    Умнички