Реклама

Ремонт турбіни: головні особливості

remont_turbin_osnovnye_osobennosti_i_prichiny_polomok

Турбіна — це досить складний технічний пристрій, від якого залежать характеристики потужності двигуна будь-якого автомобіля. Але, як і інші деталі машини з часом буде потрібно ремонт турбіни. Проблеми не виникають спонтанно, так як турбокомпресор є досить надійним агрегатом. Вони з’являються внаслідок різноманітних причин, які виникають у міру експлуатації автомобіля.

Причини виходу з ладу турбіни

  • Нерегулярне технічне обслуговування пристрою може призвести до поломки турбіни, так як власник машини не стежить за рівнем масла в агрегаті, в підсумку потрібен буде якісний ремонт турбин.
  • Неякісне масло або наявність в ньому сторонніх часток призведе до передчасного зносу підшипника і руйнування лопатей ротора.
  • Різка зупинка машини без належного періоду охолодження двигуна може стати причиною поломки турбіни.
  • При попаданні стороннього предмета в колесо компресора агрегату виводить з ладу пристрій.
  • Також перевищення рівня розрахункового навантаження на агрегат негативно впливає на його роботу.

Також у турбіни можуть виникнути й інші несправності, ознаками яких може бути:

  • Під час роботи мотора машини турбокомпресор починає видавати незрозумілий шум;
  • Істотно збільшується витрата солярки чи бензину;
  • Збільшується витрата масла внаслідок його витоку через первинних шлангів або їх залома;
  • При роботі дизельного двигуна з’являється дим чорного кольору;
  • При роботі двигуна внутрішнього згоряння з’являється дим синього кольору.

Якщо власник автомобіля помітив хоча б один з таких симптомів, слід звернутися на станцію технічного обслуговування, де майстри зможуть провести діагностику пристрої і визначити, чи потрібно капітальний ремонт турбокомпресора або поломка не суттєва і усунути її можна за кілька годин.

Зазвичай ремонт турбіни відбувається в кілька етапів, які полягають в розбиранні пристрою і визначенні поломки. Потім майстер очищає всі деталі корпусу і коліс агрегату. При необхідності змінює все підшипники, ущільнювачі і прокладки. Перевіряє всі деталі і в разі виходу з ладу змінює на нові високоякісні аналогічні запасні частини. Проводять балансування ротора і картриджа пристрої на спеціальному стенді. Перевіряють рівень масла і його стан. Якщо всі роботи виконані якісно, турбіна прослужить ще не один рік і буде ефективно виконувати свою роботу, збільшуючи потужність двигуна.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.