
Модельний рік: 2011
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 4
Тип приводу: передній
Максимальна швидкість: 209 км/год
Ціна: від 27500 доларів
Збірка: Південна Корея
Renault Latitude (Рено Латітьюд) — це седан D-класу із переднім приводом, світова прем’єра якого відбулася на Московському міжнародному автосалоні наприкінці серпня 2010-того року. Рено Лалітьюд виконаний в кращих традиціях представницького класу: плавні та елегантні лінії кузова придають автомобілю вишуканий зовнішній вигляд, а просторий салон, який сміливо можна назвати цілим «бізнес-простором», і в якому якісні матеріали обробки поєдналися з інноваційними технологіями, здатний задовольнити найбільш вимогливих водія та пасажирів.
Інтер’єр у якому виконаний салон Рено Латітьюд не можна назвати яскравим та незвичайним, навпаки — все виконано у класичному стилі, — все просто, інформативно, зрозуміло. Серед матеріалів обробки — якісний пластик, оригінальні «псевдо-дерев’яні» вставки та інше. Загалом тут зроблена ставка на простоту та практичність, що в принципі дуже і дуже добре.
До бізнес класу Renault Latitude відноситься і за чималим списком базового обладнання та опцій. Тут і 6 подушок безпеки, системи ABS, EBV, AFU, парктоник, біксенонові фари, електросклопідйомники, круїз-контроль, дистанційне керування, потужна аудіосистема, трьохзонний клімат-контроль і індивідуальними налаштуваннями, а також багато іншого.
Моторна гама Renault Latitude складається із двох двигунів — бензинового 177-сильного 2,5-літрового V6 (130 кВт при 6000 об/хв) та 139-сильного 2-літрового M4R з чотирма клапанами на циліндр (102 кВт при 6000 об/хв). Перший двигун витрачає 9,7 літра пального у змішаному циклі, а розгін до сотні з ним займає 11 секунд. Другий спалює 8,3 літра бензину, але для розгону до сотні йому потрібно вже 2 секунд. Як і двигунів, варіантів трансмісії два: з 2-літровим мотором працює варіатор Xtronic CVT, а 2,5-літровий двигун агрегатується 6-діапазонним автоматом.
Розміри і вага | |
Довжина/ширина/висота (міліметри) | 4897/1832/1483 |
Колісна база, мм | 2762 |
Споряджена маса, кг | Залежить від комплектації, 1495 - 1600 |
Повна маса, кг | Залежить від комплектації, 2050 - 2110 |
Кліренс, мм | 153 |
Об'єм багажника, л | 477 |
Об'єм паливного бака, л | 70 |
Експлуатаційні дані | |
Макс. швидкість, км/год | 209 |
Розгін з 0 до 100 км/год, сек | Залежить від двигуна, 10.7 / 11.9 |
Витрата палива (міський цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна, 11 / 13.4 |
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна, 8.3 / 9.7 |
Витрата палива (заміський цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна, 7 / 7.7 |
Ходова частина | |
Передня підвіска | McPherson |
Задня підвіска | Багатоважільна |
Передні гальма | Дискові вентильовані |
Задні гальма | Дискові |
Розмір шин | 225/50R17 |
АвтоСвіт зібрав фотогалерею якісних фото Renault Latitude. Зовнішній вигляд автомобіля, інтер'єр салону, багажник та інші візуальні характеристики Renault Latitude фото повідають щонайкраще.
Фото Renault Latitude
Надумали купити Renault Latitude і хочете дізнатися більше деталей про цей автомобіль? Тоді рекомендуємо подивитися відео огляд і тест Рено Латітьюд в програмі "Трансмісія тест". Друге відео - тест-драйв Renault Latitude в програмі "Перший тест", де Сергій Волощенко розкаже і покаже всі переваги і недоліки цього седана.
Огляд і тест Renault Latitude
Тест-драйв Renault Latitude
Виготовляється автомобіль на заводі Renault Samsung Motors в Південні Кореї. Купити Renault Latitude в Україні можна за ціною від 27 500 доларів. Ціни на доступні комплектації наведені у таблиці нижче (можуть мінятися, уточняйте у дилерів).
Комплектація | КПП | Потужність (к.с) | Привод | Ціна |
Renault Latitude 2.0 AT Dynamique | Робот | 139 | Передній | 328 000 |
Renault Latitude 2.5 AT Privilege | Автоматична | 178 | Передній |
16.11.2013
Купив Latitude у 2011 році, двигун 2.0, на сьогодні пробіг майже 20 000 кілометрів.
Загалом автомобіль класний, комфортний, з хорошим кліренсом, але для спокійної і помірної їзди (на великих швидкостях і поганому покритті погано тримає дорогу, особливо на заокругленні дороги, сильно розгойдується). Для сім’ї майже ідеальний автомобіль, просторий салон, не стомлює на довгих дистанціях, задній ряд сидінь вище переднього, взагалі не закачує дітей.
Взимку класно тримається дороги як на снігу так і на ожеледі. З мінусів це велика витрата 12,5-13,3 літрів в міському режимі. Якщо вас не хвилює така витрата і те що автомобіль не для великих швидкостей, тоді беріть — точно не пошкодуєте.
05.03.2014
Якість збірки, комфорт їзди і відповідна ціна даного автомобіля лишають поза конкуренцією інші машини того ж класу. Думав брати «Шкоду Суперб» або «Тойоту Камрі». Випадково зайшов в салон Рено і після тест-драйву зрозумів, Латітюд саме те, що мені треба. Витрата відповідає показникам в інструкції. 2.0 цілком вистачає як по місту так і по трасі. Особливо хочеться звернути увагу на комфорт (м’якість) їзди. Ям, нерівностей дороги просто не помічаєш.