Реклама

Renault Logan, тест-драйв

1561839483_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Renault Logan, тест-драйв

Повний опис відеоролика: Нравятся наши видео? Есть ещё интересного: почитать на www.tersan.livejournal.com, посмотреть на instagram.com/teoria_lobanova/

Число переглядів на цей час: 220863


Час опублікування: 2015-02-10 19:07:22

Повна тривалість відеоролика: 13:50



Теория Лобанова

Кількість лайків: 902

Кількість дизлайків: 146

Реклама

Комментарии


  1. DRIFT под музыку
    29.06.2019

    Зачем так гонять по лежачим полицейским и ямам? Ты вообще ёбнутый?

  2. Синяя Борода
    29.06.2019

    👍за яйца)

  3. ROMAXA
    29.06.2019

    Дилеры вы поняли кому не надо машины на тест давать.

  4. ILGIZ
    29.06.2019

    Не стоит обращать внимание на подсказчика переключения передач. Ориентируемся на обороты двигателя (тахометр).

  5. Анна Владимировна
    29.06.2019

    Рэношка рулит!!! Спасибо за обзор!

  6. Alexey Gorsky
    29.06.2019

    Агонь !!!

  7. Куаныш Шунаев
    29.06.2019

    Нахуй ты бампер уебал?

  8. Denis Usmanov
    29.06.2019

    держи дизлайк за неуважительное отношение к другим участникам движения

  9. Denis Usmanov
    29.06.2019

    лобанов, с каких пор коробка стала частью шасси?

  10. Арчи Бай
    29.06.2019

    задние стекла затонировать и диски покрасивее поставить вообще куколка будет

  11. Женя Медведев
    29.06.2019

    На лачетти спинка складывается

  12. Илья деверов
    29.06.2019

    А ЧЕ ЗА ПРИКОЛ ОДЕЖДУ ПЕРЕОДЕВАТЬ.АВТОР ВЫ ШИЗОФРЕНИК?

  13. Илья деверов
    29.06.2019

    А МОЖЕТ АВТОВАЗ РАСШИФРОВЫВАЕТСЯ АВТОМОБИЛИ ВОЛЖСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА А НЕ АВТО ВОЛЖСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД.ХОТЯ СОГЛАСЕН ПРОКЛЯТОЕ МЕСТО.КОГДА ХОТЕЛ КУПИТЬ НОВУЮ КАЛИНУ,СЕЛ А У НЕЙ СПИДОМЕТР КРИВО ПРИКРУЧЕН,ПЕРЕДУМАЛ.

  14. Александр Мосейчук
    29.06.2019

    стоит посмотреть этот видео отзыв! Только начинаешь слушать, сразу понимаешь — перед тобой человек, который не пиарит себя, но ЗНАЕТ ТОЛК В СВОЕМ ДЕЛЕ! Всегда приятно иметь дело с такими людьми!Хотелось бы также отметить работу видеографа — на мой взгляд она безупречна! Приятно видеть интересные ракурсы, как то — в художественном виде канализационные решетки и взгляд на Рено через недострой. В общем креативный подход двоих спецов в своем деле! Удачи вам, ребята!И спасибо за интересный тест драйв!

  15. Толя Петрикин
    29.06.2019

    Отличная модель Б класса

  16. Fun News
    29.06.2019

    Дизлайк за тупость про круиз контроль…

  17. Юлия Денисова
    29.06.2019

    поссы на подвеску а на скорости гавно

  18. Андрей Кулибин
    29.06.2019

    Видел Логан 2 с пробегом 154 000км, замена подшипника левой передней ступицы, и всё, ушла на продажу. Хозяин купил Renault DUSTER. Тоже рад, проехал уже 40 000км за 1,5 года, полёт нормальный. Я работал с Логанами 2 в такси, вот тогда и оценил эту с виду невзрачную машину, убить такое авто не реально сложно, но можно при трёхсменном режиме работы, водителями со знанием тюркских языков. Соответствие цена качество, надёжность и экономичность (6.5л при средней скорости 92 км/час, в смешанном режиме, на 8-клапанном двс.) Вот три фактора за которые эту машину покупают. Спасибо за хороший обзор!

  19. Влюбленный в дорогу
    29.06.2019

    Круиз-контроль нужен чтобы правая нога на трассе не затекала.

  20. Сергей Телепнев
    29.06.2019

    а своим яйцом ударить слобо?

  21. Pontiy Pilat
    29.06.2019

    Ребята, эта машина вам уже не доступна.

  22. Андрей Кузнецов
    29.06.2019

    Володарка)

  23. Анатолий Иванович
    29.06.2019

    отличная машына ,надйожная для бедных.

  24. something wrong
    29.06.2019

    Стоит ли брать как первую машину девушке?

  25. Александр Игнатов
    29.06.2019

    Как была телегой, так и осталась. Только дорогой! Кстати на лачетти сиденья складываются! Не тест драйв, а хвала машине получилось )))) Все бегу покупать это говно!

  26. Bernhard Klein
    29.06.2019

    За дрифт Лайк красавчик

  27. Ринат Жахин
    29.06.2019

    насчет "неубиваемости подвески" — это потому, что новая; хотел бы я посмотреть на нее после 100 000 км пробега

  28. StopTerroRussia Info
    29.06.2019

    если бьі не яйца, то много очень полезной информации. Первьій раз, просмотрев обзор, пишу "спасибо!".

  29. Sergei Shulz
    29.06.2019

    Хороший обзор

  30. Brakes.pro
    29.06.2019

    Я использую круиз на механике и очень даже удобно

  31. Сергей Буйнич
    29.06.2019

    спасибо. хороший обзор.хотел себе такую или сандеро. можно сандеро обзор?

  32. Katy Tan
    29.06.2019

    снимите тест с новой шевроле нивой 2016

  33. Серый Волк
    29.06.2019

    Косячки не влияющие на скорость )) позабавил. А как идентифицировать косячки влияющие на скорость? Она ж быстро не едит, отсюда напрашивается вывод , не без скоростных косячков). Хватит стонать , сейчас можно хвалить управляемость лады весты http://setpoll.com/lada_vesta

  34. игорь базаров
    29.06.2019

    Я не согласен, что круиз-контроль на механике ненужная опция! Конечно, по городу я ей не пользуюсь. А вот в дальней поездке, когда нога устаёт постоянно жать на газ, периодически включаю. Хоть нога отдыхает! Спасибо за обзор. Удачи!

  35. Ольга Башмарова
    29.06.2019

    Почему во всех обзорах говорят, что на Новом Рено Логан нет автоматической коробки? На дроме давно уже продают Логаны 2014-2015 гг — с автоматом. Обзор 2015г вроде бы. Только почему-то по фото(где заявлено, что АКПП) рычаг КПП похож на мнханику.

  36. Куаныш К-2
    29.06.2019

    +++

  37. Сергей Галкин
    29.06.2019

    кончающий водитель!!!

  38. Генерал -Майор ФСБ
    29.06.2019

    Как руль ? Легко крутить?

  39. Almaz Tursunbekov
    29.06.2019

    На 5 передаче с 3000 оборотов сколько будет скорость на спидометре ???

  40. Регион 66
    29.06.2019

    Классная тачка за свои деньги, и обзор хороший!

  41. Rashit Nadrshin
    29.06.2019

    8:50 Но в официальном прайсе противоположная информация — 1,6 (102 л.с.) экономичнее 1,6 (82 л.с.).

  42. sorogoth
    29.06.2019

    Ничего в восьмиклапаннике не попискивает и не похрюкивает. А не очень приятные цыкающие  звуки — это клапана, знаете ли) Гидрокомпенсаторов-то нету…

  43. Черная изолента
    29.06.2019

    Интересный обзор. Жаль что не показали проем багажника, когда задние сидения складывали. Было любопытно посмотреть 🙂

  44. Azamat Ermekuly
    29.06.2019

    это какая комлектация?

  45. garret5000
    29.06.2019

    расскажите по подробней о 6:50 пожалуйста. как вы попали в занос?? на ней  действительно так легко потерять управление? оО вы просто повернули руль как будто объезжали фишку и жопа улетела вперед? оОи можно ли сделать что либо в плане устойчивости?

  46. Ahmed Evloev
    29.06.2019

    Хороший тест, про коробку ты хорошо разъяснил но так-же стоит рассказывать про двигатели ( цепной или ременный и каков ресурс ) спасибо. Дело в том что где я живу в республике этих нашим очень мало точнее 2 шутки ))) И только по интернету я слышу что это очень хорошие машины — и очень много таких ребят которые надоели эти лады и присматриваются на другие бюджетные иномарки пожалуйста сделай обзор — на несколько бюджетных авто огромное спасибо

  47. Владимир
    29.06.2019

    Очень хороший обзор!Спасибо!А будет обзор ЛАДЫ ВЕСТЫ когда она появится в продаже?