Реклама

Рено Логан — квинтэссенция бюджетного автомобиля. Обзор и тест-драйв.

1509862251_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Рено Логан — квинтэссенция бюджетного автомобиля. Обзор и тест-драйв.

Вичерпний опис відеоролика: Тринадцатиминутная зарисовка на тему прародителя большинства бюджетных автомобилей — Рено Логан. Это всё…

Кількість переглядів на сьогодні: 1024


Час публікації: 2017-06-24 09:42:42

Повна тривалість відеоролика: 13:31



Свои авто

Кількість лайків: 17

Кількість дизлайків: 4

Реклама

Комментарии


  1. Sam Fisher
    05.11.2017

    Хера се, это как же надо постараться, чтоб так машину ухандокать! На ней же живого места нет!100-процентно были сильные удары в морду и в корму; скорее всего — были и другие.Кстати, в 2012 году эта уёбище стоило 456 тыр + 8 за металлик (кроме белого) + магнитола не прилагалась! Для сравнения Нексия 1.6 109 л.с. тогда же была 362 тыр. со скидкой и с 2DIN магнитолой. Сейчас, конечно, грустно вспоминать такие цены. Кормим крым, товарищи, ура!

  2. Alexey Maslo
    05.11.2017

    Эксплуатировал своего Логана в течение 10 лет. На момент продажи одометр показывал 215 700 км. Капремонтов не было, случилась одна поломка — обрыв ремня ГРМ и как следствие попал на замену клапанов. Весь ремонт с покупкой ремня, ролика, помпы, клапанов, прокладок обошелся не дороже 25 000 руб. И, в прошлом году скончался аккумулятор, который за месяц до своего "отхода" попарил мне мозг. Итог: обе "поломки" — результат моего невнимательного ухода за машиной. Если бы вовремя менял ремень и задумался, что 9 лет аккумы не живут — сэкономил бы и денег и нервов. Ну и к вышеперечисленным "поломкам" можно отнести частую, на мой взгляд, замену ступичного подшипника, пока не научился не экономить на совместимых поделках (ставить нужно дорогие от хороших производителей). С авторами ролика согласен, что машина утилитарная, без изысков и технологичных ништяков. Но Логан вас не заморозит в лютую стужу, не сломается, не развалится и всегда довезет вас от пункта А до пункта Б. Да, без пафоса, но довезет!Вообще задумывался над созданием обстоятельного эссе про своего железного друга, но так и не собрался духом :).Что касается ролика, то он вполне точно отражает характер и особенность авто. Автора приятно слушать. Обходится без паразитных "ээээ", "типа", "ка бы" и прочего языкового мусора. Над картинкой поработать и будет все отлично.

  3. Дмитрий Силаев
    05.11.2017

    ????, Прикольный обзор!!!!Лично для меня это не машина, это диагноз, поскольку, если видишь на дороге логан, надо шустрее от него сваливать, поскольку какой манёвр его "пилот" совершит в той или иной ситуации, даже бог не ведает