Реклама

Рено Логан — квинтэссенция бюджетного автомобиля. Обзор и тест-драйв.

1509862251_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Рено Логан — квинтэссенция бюджетного автомобиля. Обзор и тест-драйв.

Вичерпний опис відеоролика: Тринадцатиминутная зарисовка на тему прародителя большинства бюджетных автомобилей — Рено Логан. Это всё…

Кількість переглядів на сьогодні: 1024


Час публікації: 2017-06-24 09:42:42

Повна тривалість відеоролика: 13:31



Свои авто

Кількість лайків: 17

Кількість дизлайків: 4

Реклама

Комментарии


  1. Sam Fisher
    05.11.2017

    Хера се, это как же надо постараться, чтоб так машину ухандокать! На ней же живого места нет!100-процентно были сильные удары в морду и в корму; скорее всего — были и другие.Кстати, в 2012 году эта уёбище стоило 456 тыр + 8 за металлик (кроме белого) + магнитола не прилагалась! Для сравнения Нексия 1.6 109 л.с. тогда же была 362 тыр. со скидкой и с 2DIN магнитолой. Сейчас, конечно, грустно вспоминать такие цены. Кормим крым, товарищи, ура!

  2. Alexey Maslo
    05.11.2017

    Эксплуатировал своего Логана в течение 10 лет. На момент продажи одометр показывал 215 700 км. Капремонтов не было, случилась одна поломка — обрыв ремня ГРМ и как следствие попал на замену клапанов. Весь ремонт с покупкой ремня, ролика, помпы, клапанов, прокладок обошелся не дороже 25 000 руб. И, в прошлом году скончался аккумулятор, который за месяц до своего "отхода" попарил мне мозг. Итог: обе "поломки" — результат моего невнимательного ухода за машиной. Если бы вовремя менял ремень и задумался, что 9 лет аккумы не живут — сэкономил бы и денег и нервов. Ну и к вышеперечисленным "поломкам" можно отнести частую, на мой взгляд, замену ступичного подшипника, пока не научился не экономить на совместимых поделках (ставить нужно дорогие от хороших производителей). С авторами ролика согласен, что машина утилитарная, без изысков и технологичных ништяков. Но Логан вас не заморозит в лютую стужу, не сломается, не развалится и всегда довезет вас от пункта А до пункта Б. Да, без пафоса, но довезет!Вообще задумывался над созданием обстоятельного эссе про своего железного друга, но так и не собрался духом :).Что касается ролика, то он вполне точно отражает характер и особенность авто. Автора приятно слушать. Обходится без паразитных "ээээ", "типа", "ка бы" и прочего языкового мусора. Над картинкой поработать и будет все отлично.

  3. Дмитрий Силаев
    05.11.2017

    😂😂😂😂, Прикольный обзор!!!!Лично для меня это не машина, это диагноз, поскольку, если видишь на дороге логан, надо шустрее от него сваливать, поскольку какой манёвр его "пилот" совершит в той или иной ситуации, даже бог не ведает