

Дивіться просто зараз в режимі онлайн: РЕНО МАСТЕР 2016-го года. Тест драйв нашей рабочей лошадки.
Повний опис відео: Доброго времени суток друзья. Не очень давно,Дмитрий снял тест драйв нового Фольксваген Крафтер. У меня…
Число переглядів на сьогодні: 9537
Дата публікації: 2017-10-27 04:19:21
Повна тривалість відео: 17:51
Кузница Тест Драйв
Кількість лайків: 700
Кількість дизлайків: 18
02.11.2017
Здравствуйте друзья! Приятно послушать человека, который владеет и пользуется техникой которую тестирует, все чётко и по сути??????
02.11.2017
Чтобы совсем хороший тест-драйв сделать, вам Газель-Next надо в качестве третьего конкурента!
02.11.2017
Я на таком уже тыс 300 проехал, машина не плохая но и самой лучшей ее не назвать.
02.11.2017
Вариант очень не плохой. Спринтеры и крафты у нас любят маршрутчики за задний привод (легче в гаражном ремонте скидывать коробку)
02.11.2017
Мягкость и плавность хода? Это Рено, детка. 🙂
02.11.2017
ждем теста фашиста против жабоеда )))
02.11.2017
Классный бусик. Удачи на дорогах парни . Помните вы лучшие
02.11.2017
работаю на таком с 2014года.отличная техника!!!!
02.11.2017
Авто класс.Ищу Рено Мастер,или Опель Мовано длинная база,года с 2006 до 2008 г.г. Спасибо за информацию
02.11.2017
это лучшее что есть из комерческого транспорта до 3.5 тонн
02.11.2017
Хохлов не смотрю !
02.11.2017
Все в нем хорошо, только кузов очень слабый. Вот сколько написано грузоподьемность, сколько и грузите.
02.11.2017
Отличная рабочая лошадка
02.11.2017
СКАЗАЛ ВСЯ ПРАВИЛЬНО + МОЖНО СТОЯТЬ В ПОЛНЫЙ РОСТ!!!:)))
02.11.2017
А также хочу присоединиться к поздравлениям и пожелать лично Вам процветания и чтобы все Ваши желания сошли с ума от Ваших возможностей!!! Вы вносите большой позитив в наши не простые времена!!!
02.11.2017
А как насчет поставить рядом с Вашими на тест мой спринтер 318 2008г. выпуска, обьемом двигателя 3.0 на автомате? )
02.11.2017
Очень простая рабочая лошадка без лишних заморочек
02.11.2017
Кузница тест драйва подпишитесь на меня пожалуйста
02.11.2017
А есть еще один интересный автомобиль — Фиат Дукато. Как владелец( правда еще 244 кузова) могу сказать, что Дукато очень хорош. В России их, кстати, гораздо больше чем Рено Мастер. Из плюсов: оцинкованный кузов и надежный мотор(2.3 Ивеко) По цене прямой конкурент. До этого с Мастером знаком не был, а теперь понятно, что автомобили очень близки во многом. Интересно было-бы именно их сравнить в месте. Фольцваген все-таки немного другой.
02.11.2017
Видео классное, но заставку вначале так и не вернули, как была… https://www.youtube.com/watch?v=iRgL4a0tMRk
02.11.2017
Делайте ролики отдельно с Дмитрием чаще. Так гораздо интереснее смотреть и вас и его. Он на вашем фоне, Максим, теряется, и не потому что кто то хуже или лучше, у вас подача более напористая что ли.
02.11.2017
всегда подпрыгиваю когда загорается лапочка топлива на рено))
02.11.2017
Буду краток… ?за 5 лет откатался на 3 бусах этого поколения.был даже бортовой.машина отличная.все именно так как было сказано.единственное только что рестайл был.немножко по другому выглядит фальшрешетка с эмблемой и маленькие серые кормашки в дверях в рестайле не открываются,а стали просто типо полочки.по бану розогнал буса до 160.тяжко-но розогнал.можно было пробовать немножко есче-но передок начал плавать.вообщем чето испугался.по поводу карозии-на подножках стертая краска-метал ну очень красиво блестит.тоесть не гниет как спринтер.на бортовом немного слабенкие рессоры были и ехал тяжко изза бортов больших.по поводу тяги-предыдусчее поколение лучше.но ергономика в этом в разы лучше.проходимость очень хорошая-что у пустого что у груженого.тока на бортовике под рамой по центру радиатор масленный болтается-все время боялся оборвать.но справедливости ради уточню-за 2 последних года так и не оборвал.на фирме пробовали и другие бусы,а всеравно вернулись к "рэнькам".пробовал мастера всех поколений кроме самого первого и могу сказать что с каждым разом они становились лучьше.могу конечно много писать положительного,немножго отрицательного но впринципе я согласен полностью 4,5 из 5.привет кузнице из Литвы.очень нравится Ваш канал!лайк Господа!сам болею старыми автомобилями.даже прикупил себе 2 года назад мечту детства audi b2 typ 81 и теперь потихоньку ее "чухаю".ну и привет родне с Украины и Украинскому народу!
02.11.2017
за 5 лет откатался на 3 бусах этого поколения.был даже бортовой.машина отличная.все именно так как было сказано.единственное только что рестайл был.немножко по другому выглядит фальшрешетка с эмблемой и маленькие серые кормашки в дверях в рестайле не открываются,а стали просто типо полочки.по бану розогнал буса до 160.тяжко-но розогнал.можно было пробовать немножко есче-но передок начал плавать.вообщем чето испугался.по поводу карозии-на подножках стертая краска-метал ну очень красиво блестит.тоесть не гниет как спринтер.на бортовом немного слабенкие рессоры были и ехал тяжко изза бортов больших.по поводу тяги-предыдусчее поколение лучше.но ергономика в этом в разы лучше.проходимость очень хорошая-что у пустого что у груженого.тока на бортовике под рамой по центру радиатор масленный болтается-все время боялся оборвать.но справедливости ради уточню-за 2 последних года так и не оборвал.на фирме пробовали и другие бусы,а всеравно вернулись к "рэнькам".пробовал мастера всех поколений кроме самого первого и могу сказать что с каждым разом они становились лучьше.могу конечно много писать положительного,немножго отрицательного но впринципе я согласен полностью 4,5 из 5.привет кузнице из Литвы.очень нравится Ваш канал!лайк Господа!сам болею старыми автомобилями.даже прикупил себе 2 года назад мечту детства audi b2 typ 81 и теперь потихоньку ее "чухаю".ну и привет родне с Украины и Украинскому народу!
02.11.2017
Сколько у Вас он прошел?
02.11.2017
Ответе пожалуйста как называлась серия Следствие вели с Каневским где про автобус ЛАЗ.
02.11.2017
Как всегда все на высоте!