Реклама

Самый дорогой трамвай в истории России! Витязь. Транспорт тест-драйв #Железнодорожное — 26 с.

1502765659_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Самый дорогой трамвай в истории России! Витязь. Транспорт тест-драйв #Железнодорожное — 26 с.

Детальний опис відео: Сегодня выясним что круче Сadillac Escalade Platinum или первый шестиосный 100% низкопольный трамвай России «Витязь»…

Число показів на цей час: 36521


Час опублікування: 2016-12-08 12:53:52

Повна тривалість відео: 13:56



SsVMedia

Кількість лайків: 991

Кількість дизлайків: 20

Реклама

Комментарии


  1. Max Mayer
    15.08.2017

    Эх, родная 100-ка)

  2. Александр Св
    15.08.2017

    думаю,что если это трамваи пойдут в большую серию, то цена снизится.сейчас новый производитель отбивает затраты первичные плюс аренда мощностей.

  3. Александр Св
    15.08.2017

    спасибо Вам за интересные серии.

  4. Александр Дракон
    15.08.2017

    классный трамвай, часто на нём катаюсь, а если не спешу то жду именно его, хорошее сравнение с эскаладом, трамвай повышенной комфортности, плавность хода, хорошая шумоизоляция и главное посадка высадка очень удобно, шагнул и ты уже внутри, не надо карабкаться куда то вверх, хватаясь за что то там, особенно удобно мамам и папам с колясками да и маленьким детям, стоимость, да всё хорошее, красивое, всегда стоит много.

  5. Daniil Kobzar
    15.08.2017

    Теперь понятно кого я видел на конечной😂

  6. Кот Бегемот
    15.08.2017

    автор, это твой кадилак?

  7. Сергей ПСГ
    15.08.2017

    сидухи у Краснодарского разваливаются.да и мало его одного на город.

  8. Антон Шевченко
    15.08.2017

    Хм.. У нас тоже как год Витязь бегает. Только вот Краснодар его купил за 70 мультов. Питер за сто. Где еще 30 мультов???

  9. Павел Черняев
    15.08.2017

    классный трамвай — открытие дверей больше смахивает как в лифте новом, (еле слышно открытие и закрытие ) при износке данного трамвая скорее первым будет шумом скорее открытие и закрытие дверей но это дело далекое — лет 20 наверное первых шума не будет

  10. Виталь Зуев
    15.08.2017

    похож на сити стар

  11. Мадока Прекрасная
    15.08.2017

    я ездел в таких новых трамваях и чего то мне показалось хлюпенько все что касается внутренней отделки самого трамвая,и вероятно всего все поотваливается со временем так как при ходе по путям все колбасит не по детски,но денег стоит воистину конских хотелось бы всеж чтоб за такие деньги завод производитель таких дорогих трамваев нес все гарантийные повинности в течение всех тридцати лет

  12. Сергей Щеглов
    15.08.2017

    я не видел, но у вас есть обзор про ситистар…..тот же трамвай, только одновагонный

  13. Сергей Щеглов
    15.08.2017

    я его делал, в твери

  14. Mr. Pechenyka
    15.08.2017

    то чувство когда ты там рядом живешь

  15. Валера Ворон
    15.08.2017

    олттлвовщуьвыд оцислм оысдырлсрл лвомд о д о д р л р олмапр тоувл т оалвр ллаьууоьуталокдоад ь лпжо л т литпл тмди тл дил лпл ьмлплиомл л лм мло лпвал л л луовррмв о врао оослвмо п мова рмо ор ш ро оамо твт т мюаьмм ь б д жмл ьмь ь ь

  16. Иван Аверин
    15.08.2017

    хороший проект молодцы ребята)) жаль что на ютубе пользуются спросом видео с бабскими жопами-дирижаблями и сиськами с котами

  17. Alexander NonameD
    15.08.2017

    Эти "низкопольники" крадут пространство внутри. Колёса ведь никуда не деваются, если раньше они находились под днищем, то теперь они находятся в салоне прикрытые кожухами, на эти кожухи крепят сиденья, и выходит чтобы сесть ты взбираешься по тем же ступенькам, но уже внутри салона, эти же кожухи зауживают салон, он становится не удобным для ног, если трамвай забит народом. И поручни должны быть нормальными — трубой из нержавеющей стали, а не эти дермовые пластиковые, болтающиеся и выворачивающие руки.

  18. Den, просто Den
    15.08.2017

    2:39 обзор от Мотор.ру

  19. Владимир Зинин
    15.08.2017

    вагоны новые..а контактная сеть как была так осталась. 21 век, а пересечки трамвай все равно проходит — без тока-, на выбеге..вы попробуйте на загруженном перекрестке, где машины делают поворот, не встать под пересечкой! Если трамвай встанет под пересечкой — дальше он поехать не может

  20. MD Picture Studio
    15.08.2017

    lol, Pesa tram, kopy

  21. Влад Васильев
    15.08.2017

    В Твери, откуда собственно я, уже все новые трамваи в парке стоят, сломались бедные(((

  22. FabeR ы
    15.08.2017

    Налоги платят все, а транспорт закупается только в некоторые города. Просто супер

  23. FabeR ы
    15.08.2017

    А рельсы какие то кривые. Вагон шатает по сторонам на прямом участке