Реклама

Що змінить закон про евробляхи і чим незадоволені водії

79_main

ВР схвалила нові правила розмитнення, істотно знизила вартість акцизу для авто, пригнаних з-за кордону, і передбачила пільги для власників машин на єврономерах. «Атосвіт» розбібрався, скільки тепер коштуватиме розмитнення, чи подешевшають старі авто і чому власники «евроблях» знову незадоволені.

Авто по 2 тисячі євро

Вчора Рада остаточно прийняла закон про внесення змін до Митного кодексу в частині оподаткування легкових автомобілів, ввезених з-за кордону. Згідно з прийнятим документом, замість існуючої шкали з діапазонами обсягів двигунів і віку легкових авто буде застосовуватися єдина формула і чотири базові ставки. Для бензинових авто базову ставку пропонується встановити на рівні € 50, більш як 3000 куб см — € 100, для «дизелів» — € 75, понад 3500 куб см — € 150. Сама формула буде виглядати наступним чином: базова ставка, помножена на коефіцієнт об’єму двигуна і вік автомобіля.

Зверніть увагу, що растаможка евроблях — це досить складне питання, тому краще довірити цю роботу професіоналам своєї справи, а точніше — митному брокеру.

Наприклад, для п’ятирічного автомобіля з бензиновим двигуном об’ємом 2,4 л акциз становитиме € 600 (замість € 5,3 тис. Акцизного збору за звичайною ставкою, без урахування пільгового періоду розмитнення, який діє до кінця 2018 року), а для дворічного « дизеля »об’ємом 1,6 л — € 240 (замість € 3 тис.). У вартість розмитнення авто також входять ПДВ (20%), ввізне мито (10%) і збір до Пенсійного фонду (3-5% від вартості).

Крім того, документ передбачає тримісячні знижки розміром в 50% для розмитнення «евроблях» з моменту вступу закону в силу, вводить податок на ввезення електромобілів і ліквідує заборона на ввезення автомобілів старше 2010 року випуску. Іншими словами, «евробляху» тепер можна буде дешево розмитнити, вона отримає українські номери, але експерти побоюються, що країну наповнять автомотлохом. Адже тепер можна буквально за € 1,5-2,0 тис. Стати власником 15-річної малолітражки, яка буде абсолютно легальною в Україні. Інше питання, наскільки безпечно буде на ній їздити для власника і як такі авто вплинуть на екологію.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.