Реклама

Skoda Karoq: лаконично — не значит скучно. Тест-Драйв и Обзор. #YouCar #SkodaKaroq

1575328159_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Skoda Karoq: лаконично — не значит скучно. Тест-Драйв и Обзор. #YouCar #SkodaKaroq

Детальний опис відеоролика: Skoda Karoq: лаконично — не значит скучно. Тест-Драйв и Обзор нового Skoda Karoq, который отличается от конкурентов…

Кількість показів на цей час: 18868


Час публікації: 2019-11-25 12:02:03

Повна тривалість відеоролика: 28:8



YouCar

Кількість лайків: 227

Кількість дизлайків: 26

Реклама

Комментарии


  1. yak3u
    03.12.2019

    165 мм клиренс, это сейчас такое называют SUV ?

  2. Андрей Черепий
    03.12.2019

    CX-5 , будь-ласка , затестіть.

  3. Andrey Dulya
    03.12.2019

    Качество видеокартинки огонь.

  4. dron420
    03.12.2019

    То что вы показали по контролю давления в шинах — это косвенный контроль давления по скорости колёс с АБС. Тут нет датчиков в колёсах. Когда датчики стоят, то картинка другая и индикация давления в каждом колесе

  5. Максим Муравлев
    03.12.2019

    Если бы не значёк Шкода впереди , подумал бы что это kia.

  6. Андрей Иванов
    03.12.2019

    "ТорпедО", вот прямо респект и уважуха. Даже подписался на канал))) Кстати, экран с выбором подогрева руля, по моему, можно вызвать кнопкой Setup на средней крутилке климата. А Октавии А7 этой кнопкой выводится очень похожий экран.

  7. николай шарков
    03.12.2019

    Для россии хватает 6мт полный привод ,атмосферник или дизель.И не надо этих бесполезных экранов всё равно всё это будет глючить на морозе

  8. Алексей Кангур
    03.12.2019

    мне нравится как реализованы подогревы — с одной стороны нет лишних кнопок, а с другой нет необходимости включать подогрев руля в прогретой машине, тем более во время движения. Обычно это происходит на парковке — нажимаешь кнопку, выскакивает меню, выбираешь что греть. Но не составляет никакого труда включить подогрев в ближайшей пробке или на сфетофоре. Загляните в спортеж, где на каждый случай своя кнопка/качелька — там этих кнопок 37 или 39, точно не помню, но это не современно (загляните в Велар например) и не эргономично, на мой взгляд.

  9. Сергей Конов
    03.12.2019

    Ну зачем стоять в центре, закрывая автомобиль, можно же как-то ракурс выбрать удачней

  10. олег черноиваненко
    03.12.2019

    Хороший обзор, спасибо.

  11. Daniil Malahov
    03.12.2019

    Сзади балка? 🤦‍♂️ Йетик и на пер. приводе был с независимой подвеской… Удешевляют всё и вся.

  12. Bruse Willis
    03.12.2019

    Название канала вызвало диссонанс, точно "You", а не "Your"?)

  13. Иван Храпунов
    03.12.2019

    Камера г…, сплошная серость. А так, обзор норм.

  14. Сергей Ляшок
    03.12.2019

    Спасибо за обзор! Авто красивое! Есть одно "но" для меня-всё ждал когда скажете какой двигатель стоит? Было желание выключить видео и поискать на официальном сайте Шкода комплектации…

  15. Vitaliy Povh
    03.12.2019

    Прошу текст на экране дольше или писать отдельно под видео

  16. Eduard Kvak
    03.12.2019

    Класный формат видео. Продолжай в том же духе!) Я бы только добавил разбор практичности автомобиля, по типу как у Carwow, или STDR