Реклама

Skoda Karoq — тест-драйв InfoCar.ua (Шкода Карок)

maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Skoda Karoq — тест-драйв InfoCar.ua (Шкода Карок)

Детальний опис відео: Еще до появления первых фото говорилось, что Karoq станет преемником Yeti. Йети был очень оригинальным, не похож…

Кількість показів на сьогодні: 16186


Час публікації: 2017-10-31 10:10:23

Повна тривалість відео: 16:15



InfoCar.ua: тест-драйвы авто

Кількість лайків: 741

Кількість дизлайків: 26

Реклама

Комментарии


  1. Ivan Miheev
    01.11.2017

    На дизеле дку500

  2. pashteto
    01.11.2017

    Не стоит делать из трансформаций салона такое ВАУ удивление. Все это уже было. Возьмите хотя бы Mazda Premacy, разработанную в 1998 году и выпускавшуюся до 2005 года, после чего во втором своем поколении ставшей Mazda 5.

  3. Vitalii Lemets
    01.11.2017

    Паш, DQ200 вполне себе надежная коробка. Не эталон, но и не УГ. Максимальный ее момент 250, но как ты знаешь, у меня уже 125 тысяч она ездит с моментом 300 (проверенным на стенде). А суммарный ее пробег — 165к уже. За это время меняли по куланцу мехатроник на 90к. Мне обошлось в 1800 грн. Но с ним приехали много машин моего выпуска. Всем поменял завод за свой счет. И после последней прошивки коробки она стала сильно-сильно плавнее. Потому, однозначно сказать, что она плохая нельзя. DQ500 — безусловно на голову лучше и будь у меня выбор взял бы ее за доплату.Единственное, надо уточнить, что я не стою в глухих городских пробках — для DQ200 это самый плохой режим. Но живя в пригороде и много ездя по трассе — я бы ее бояться не стал.

  4. Stelmashonok
    01.11.2017

    Спрос на медведя колоссальный. К средине декабря у меня в городе будет уже как минимум 16 этих автомобилей и это не считая ещё очереди. Karoq тоже весьма интересен, но мишка мне нравится больше.

  5. Goran2014
    01.11.2017

    Подскажите, на переднеприводной версии задняя подвеска многорычажная или балка?

  6. Endi Rejmon
    01.11.2017

    ви також помітили, що переднє сидіння при тесті заднього ряду було відсунуте допереду? відносно того як спочатку сидів ведучий? не надто багато місця на задніх сидіннях.

  7. Yura Syedin
    01.11.2017

    Такое ощущение что у нас на рынке один ваг и корейцы, а как же японцы, американцы? Например интересно сравнение с Кугой

  8. Вадим Шорохов
    01.11.2017

    о! и карок на еврономерах 😂🤣😂🤣интересно, если ездить на нем с еврономерами — тоже будут считать, что купил еврохлам и считать нищебродом? )))

  9. Таке Крутой
    01.11.2017

    Говно

  10. sergey gomaz
    01.11.2017

    Вау очень крутая штука с задними сиденьями. У меня в митсу кольте 2007 года такая же супер функция шла с завода))

  11. Александр Васильевич
    01.11.2017

    Спасибо

  12. Роботенов Павел
    01.11.2017

    Чеснок говоря Павел, реально попахивает рекламой. Но опять таки, на то Вы и автомобильный журналист и в первую очередь отдельный индивид, которому что-то нравиться, а что-то нет. И скажу Вам что в большинстве случаев мои вкусы с вами переплетаются. Поэтому Вас и смотрю. Но вот смотрел я тест Карога от авто ревю… Они вообще зацепили это дебильное центральное сиденье. Оно же не регулируется по длине. Да и ещё. Там журналист вроде был поменьше Вас и сам за собой он еле помещался. Машинка реально интересна. Было бы вообще хорошо если к моторной линейке они добавили 1.6 бенз атмосферу и 1.6 дизелек. Литровые в нашей стране думаю не пойдут. Ну и на последок… Продолжу Вас умолять сделать длительный тест-драйв или по Украине или по Европе!!! Дайте плиз ответ на это пожелание в следующем тесте!!! И как кстати там поживает чипованый Туарег?

  13. Андрей Ермак
    01.11.2017

    Паша в какой комплектации спортедж взял?

  14. Viktor Mischenko
    01.11.2017

    про 2 помидорчика смешно было:)

  15. Dmitri Weissman
    01.11.2017

    все хорошо, а где покарабкаться по горкам, в песочке, вывесить ?

  16. Дмитрий АКМ-7.62
    01.11.2017

    Спасибо Павел за тест-драйв! Очень жду эту машину.Лайк как впрочем всегда ставлю вашему каналу.

  17. GARI
    01.11.2017

    Дякую Павло за тест драйв Skoda. Найкращий волонтер Combat UA вітання з Криму Слава Україні.

  18. Andris Zvejnieks
    01.11.2017

    Самый дешёвый(пустой) будет начинаться с 18600EUR в Латвии. Тут цены-> http://greenmotors.lv/ru/modeli/karoqМне не нравиться, что они просто вынуждают брать сидения Varioflex, так как пихают в нагрузку к другим опциям.

  19. Max Pol
    01.11.2017

    Вопрос остался только в цене. Она и определит продажи на нашем рынке.

  20. Viktor Mykhasko
    01.11.2017

    Тока на дизеле полный привод? а на 1.5 бензинке нет???

  21. R2 D2
    01.11.2017

    С рекламой повеселили, красавцы! Это как в том анекдоте: Шерсти у рыбы нет, но если бы была, в ней водились бы блохи…

  22. Виктор Прядко
    01.11.2017

    Понравился вопрос на сколько хватит литрового движка)) Хватит его в полне на гарантийный строк это 200% и так примерно на 2-3 а то и 4 владельца, если будут ездить более менее акуратно и обслуживать нормально))) вон движки на китайских машинах ходят по 300 тыс без капиталки и причем легко. Да кто то может сказать на китайцах лицензированый моторы тоета но это всего лиш лицензия а использывания чертежей определеного мотора а производят то его с китайских комплектующих на их же заводах и китайкими руками и уже к примеру к Тоете не имеют ни какого отношения но ходят.Так же рвали пятые точки и за корейские движки но не чего по пол ляма некоторые уэже прощли без особых трудностей по этому я думаю что и моторы ВАГ тоже пройут ну очень не мало без особых проблем по крайней мере на двух трех владельцев хватит.ИНФОКАР давайте сравнительный тест Карок, Спортаж и Кашкай, будет интересно в наших условиях и Тест драйверов у вас хватает)))

  23. Андрей Васькин
    01.11.2017

    отличная шкода!Спасибо Инфокар за обзор.

  24. academik100
    01.11.2017

    самый уродливый кроссовер, который только можно найти

  25. Игорь Иванов
    01.11.2017

    Шкода это уёбищная марка,кому эти тележки угловатые нравяться по космическим ценам?Слишком много искусственного ажиотажа создаёться вокруг этого говна не надежного.Вместо того чтобы делать надежные моторы и коробки,они держатели для бутылок,фонарики в багажник,мешки для мусора разрабатывают.

  26. Едік Вольфрам
    01.11.2017

    ВОТ ВАМ ЦЕНЫ В ЕВРОПЕ СТАРТУЕТ ОТ 20 000 евро

  27. Andrey Sokolov
    01.11.2017

    4:08 колеос

  28. Sergey Liashok
    01.11.2017

    Цен нету, поэтому ванговать бессмысленно.

  29. nordBelka
    01.11.2017

    И ни слова о ценах в Украине…

  30. Паша пашка
    01.11.2017

    кто возит хлам с белим салоном?

  31. Nikita Khvashchevski
    01.11.2017

    Спасибо большое за уже привычную адекватность и объективность в своих обзорах. Этот — не исключение. Меня лично Шкоды цепляют и именно такую я хотел бы видеть в руках своей супруги. Но…как уже отмечали в комментах, цены кусаются. Тоже уже привычно.

  32. Mikhail Fediaev
    01.11.2017

    Я так понял, вы для того и выезжаете на тест драйвы, чтобы побухать. 😂👍

  33. Юрий Юрий
    01.11.2017

    пейзажи супер

  34. Алексей Иванов
    01.11.2017

    Инфокар теперь раскручивает слово "плюшки"?))))