Реклама

SKODA RAPID — ТЕСТ ДРАЙВ. РАЗБЕРЕМ ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ !!!!

1503508177_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: SKODA RAPID — ТЕСТ ДРАЙВ. РАЗБЕРЕМ ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ !!!!

Детальний опис відеоролика:

Кількість показів на цей час: 6657


Час публікації: 2017-06-19 08:17:52

Повна тривалість відеоролика: 30:



AUTO VRN

Кількість лайків: 56

Кількість дизлайків: 27

Реклама

Комментарии


  1. Иван Ваня
    23.08.2017

    Прикуриватель между сидениями это очень удобно, кидаешь тройник и на задние сидения можно зарядку для телефона/планшета кинуть, себе положить телефон на зарядку. Себе купил тройник с проводим и кинул под водительское сиденье и оттуда вывел зарядку на телефон и провод регистратора под торпедой увёл через боковую стойку к зеркалу заднего вида. В итоге проводов не видно и все аккуратно, если прикуриватель на торпеде, да ещё с пепельницей совмещен тогда вся куча проводов всегда болтается перед глазами и руками.

  2. donor873
    23.08.2017

    Впервые узнал что жигуль веста с-класс.

  3. ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК
    23.08.2017

    Хром-пакет в Рапиде устанавливается совсем не там, где показал автор, а на резинках стёкол нижних частей дверей.

  4. Default War
    23.08.2017

    Привет,какую радиопетличку используешь?)

  5. alex s
    23.08.2017

    Про двиг — автор готовься хоть чуть чуть, про поршня это совсем другой двигатель. Ручку надо правой рукой закрывать и для низкорослых людей самое удобное что существует. Вообще не плохо сначала прочитать инструкцию как закрывать если догадаться не можешь страница 59 руководства, наглядно показано направление стрелочками в какую сторону тянуть.

  6. grinpav24
    23.08.2017

    Автор готовься лучше к тест драйву какой старый движок ? Это новый двигун на ремне и вопросов по стучащими поршнями у него нет , дальше у рапида с новыми движками esp в базе. На первых рапидах система стабилизации отключалась без проблем, и ещё двигун 90 лс позволяет экономить на страховке и налоге а крутящий у него тот же что и 110 л.с. Рапид с движком 90 л.с на мой взгляд один из лучших вариантов на сегодняшний момент по совокупности факторов.

  7. Dmitriy Lesogorov
    23.08.2017

    Дастер лучше!😜

  8. Oleg Kamo
    23.08.2017

    Хром пакет 5000 стоит

  9. Никита Верещагин
    23.08.2017

    В своём классе лучше рапида ничего нет) 2 года почти на нем проездил, и главный недостаток который я для себя отметил это низкий клиренс, большой туннель сзади и надо было брать 1,4 вместо 1,6 и автомата, а так в авто больше плюсов чем минусов…

  10. Александр Моселов
    23.08.2017

    Обзор не о чём. Очень много чего не сказано и очень мало сравнений. Ни слова про то что цепь поменяли на ремень что намного упростило обслуживание.

  11. Сергей Хлебодаров
    23.08.2017

    шляпа а не машина

  12. АНДРЕЙ ТРАПЕЗИН
    23.08.2017

    Третий год у меня корейскую мыльницу нахрен не надо правда комплектация потолок 105л коробка автомат .брал за 830

  13. Николай Лобанов
    23.08.2017

    Солярис король))) намсешил а после я выключил, и если багажник закрывать не умеешь не закрывай

  14. Иван Ивановичь
    23.08.2017

    как вы уже заебали!!,дорого купи себе велосипед.и будет тебе дешевле,машина стоит своих денег,веста поло и солярис вместе киа рио,тихо в углу оисасывают!!,

  15. Evgenya Evgenya
    23.08.2017

    сосед пилит рапид который год и газ установил полет нормальный….

  16. Максим Есин
    23.08.2017

    спасибо за обзор…Лайки….Машина хорошая,но дорого

  17. Александр Зайцев
    23.08.2017

    Нах этот Рапид нужен? Сотку докинуть и Поло турбовый в норм комл взять можно, на кочерге.Разгон удивил, не зря крутящий одинаковый, что на 90лс что на 110.

  18. Брюс Ли
    23.08.2017

    новый рапид сними в июле который выходит, интересно смотреть молодец