Skoda Rapid / Шкода Рапід

Skoda Rapid (Шкода Рапід)  — седан з переднім приводом, презентація серійної моделі якого відбулася на паризькому автосалоні у вересні 2012 року, а вже на початку 2013 року компанія «Єврокар» оголосила про старт виробництва автомобіля на своєму заводі в Закарпатті. В модельному ряду новинка займає місце між хетчбеком Skoda Fabia і ліфтбеком Skoda Oktavia. Хоча Шкода Рапід і побудована на платформі седана VW Polo, багато елементів підвіски вона запозичила у інших чеських моделей. Спереду — стійки McPherson з підсиленими елементами від Fabia, а позаду — скручувана балка від першого покоління Октавії.

Зовні Рапід дуже нагадує раніше представлений концепт-кар Mission L. Її дизайн відкриває собою нову главу в історії дизайну автомобілів марки Skoda. Серед основних особливостей дизайну новинки можна виділити оформлення лицьової частини: решітка радіатора являє собою чітко промальовану хромовану рамку з вертикальними пластинами, а передні протитуманні фари утворюють форму листка конюшини. Крім того, Шкода недавно трохи оновила емблему і дебютувала вона саме на новому Рапід.

При розробці автомобіля одним із пріоритетних напрямків було створення максимально простого для даного класу салону і місткого багажника. В результаті чого, за габаритами Шкода Рапід 2014 вийшла відповідною класичному С-класу (довжина — 4,48 метра, ширина — 1,71 метра, висота — 1,46 метра), а за об’ємом внутрішнього простору перевершує багатьох конкурентів. Крім того, завдяки тому, що багажні двері в автомобілі відкриваються разом зі склом, автомобіль може похвалитися великим багажним відділенням об’ємом в 550 літрів. А якщо скласти задні сидіння, то його взагалі можна збільшити до неймовірних 1 490 літрів.

За словами виробника в моделі «Рапід» реалізовано 19 інноваційних рішень. Наприклад, під сидінням водія розташований тримач для зберігання аварійного жилета, а скребок для очищення скла від льоду можна вставити під кришку люка паливного бака. І це далеко не все. Вперше для автомобілів Skoda пропонується підлога багажного відділення з двостороннім покриттям, тримачі для паркувальних талонів і багато іншого. Само собою, не забули творці ліфтбека і про безпеку. Залежно від комплектації, він може бути оснащений датчиками тиску в шинах, помічником на підйомах, бічними і фронтальними подушками безпеки, системами ABS і ESP.

Моторна гама Шкода Рапід включає чотири бензинові та два дизельні двигуни, котрі цілком задовольняють вимогам екологічного стандарту Євро-5. В якості базового двигуна пропонується 1.2-літровий 3-циліндровий бензиновий MPI потужністю 75 кінських сил. Серед інших пропонованих варіантів — бензинові двигуни 1.2 TSI потужністю 86 «конячок», 1.2 TSI на 105 сил і 1.4 TSI потужністю 122 кінські сили. В якості дизеля пропонується двигун робочим об’ємом 1.6 літра (оснащується системою подачі палива Common Rail, а також фільтром сажі), який пропонується в двох варіантах: базова версія має в своєму розпорядженні 90 сил потужності і може агрегатуватися з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач DSG, а потужніша версія 1.6 TDI CR видає 105 кінських сил.