Реклама

SsangYong XLV (Tivoli) 2017 тест-драйв: Берем когда подешевеет

1508819775_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: SsangYong XLV (Tivoli) 2017 тест-драйв: Берем когда подешевеет

Детальний опис відео: SsangYong XLV появился в 2016 году и оказался не совсем самостоятельной моделью, а удлиненным SsangYong Tivoli. Все 235 мм…

Кількість показів на сьогодні: 7124


Час опублікування: 2017-10-23 09:34:49

Повна тривалість відео: 18:22



CarsGuru

Кількість лайків: 391

Кількість дизлайків: 18

Реклама

Комментарии


  1. Роман Емельянов
    24.10.2017

    Корейцам,в данном случае надо было с более низкой ценой заходить. Тогда было бы реальное понимание,зайдёт машина,или нет. А так,неадекватная цена,по сравнению с конкурентами.

  2. dmitriy0479
    24.10.2017

    Да не, канеш за 1,5 вряд ли кто то будет брать, и да, согласен, внешность странновата

  3. DIREKTOR 77
    24.10.2017

    Автомобиль интересный,но цена просто жесть! Лям двести в макс.,ещё есть шансы у нас остаться на рынке.

  4. gans12345y
    24.10.2017

    Дизайн- это беда санг енг))) им бы Шраера нанять или Стива Матина)))) а так беда, машину буд то пьяные ногами рисуют зажмурившись. Хотя на вкус и цвет, ведь страшных женьщин тоже кто-то гуляет…)))

  5. TheMetalrus
    24.10.2017

    По самому автомобилю: шляпа.Вроде интересный функционал и оснащение, но ОЧЕНЬ слабый движок отпугивает. Вроде занятный дизайн, но как услышал про клиренс в 150мм!!! даже в мыслях назвать этот автомобиль кроссовером не могу теперь. В чём его смысл? Как СсанЁнг собирается конкурировать с Кретой и Каптюром? Я просто уверен, что за такую цену и с такими характеристиками этой машине не суждено добиться успеха на нашем рынке и компания "премиальных внедорожников" (ору) совсем сдрыснет из России.

  6. SpirsSid
    24.10.2017

    Он странный.Не такой странный как Каптюр.Он странный в плохом смысле слова.Вообще не однозначный какой то.

  7. TheMetalrus
    24.10.2017

    Ребят, ну, вот всё хорошо, но… Четырёх тысяч ШЕСТИСОТ ньютонов на метр, а не "шестиста". Уже который раз подмечаю подобные косяки с числительными. И пишу не первый раз тоже =___=Извиняюсь, если обзоры были отсняты до моих замечаний, потому они и не были учтены. А комментаторам, пишущим про то, что "Тачки стали безумно дорогими! Только полный дурак сейчас будет тачку покупать! Ко-ко-ко, я лучше на ладе / рено своей поезжу, чем такую сумму денег вывалю!"Не спорю, цены взлетели на всё, и мы все знаем, каким людям нужно за это говорить "спасибо". Вот только не забывайте, что есть люди, у которых недвижимости и просто денег хватает. И им хочется комфортный авто, а не ещё одну хату. Зачем же всех под одну гребёнку и считать таких людей дураками? Другой вопрос, что такие люди данный авто вряд ли будут рассматривать… Ну и я бы не был столь уверен в том, что цены в обозримом будущем подстроятся под наши зарплаты, потому — если есть возможность взять хороший авто, если хочется прям — чего ждать?

  8. Mikhail T
    24.10.2017

    дорого,дорого.Остается надеятся,что завод во Владике заработает.

  9. Vlad Belyi
    24.10.2017

    👍а мне нравится. Только действительно цену бы скинули..ну и дизелек бы добавили)) ведь на предыдущих автомобилися, актион, кайрон есть дизель) причем я иногда езжу на дизельном кайроне и мне он нравится)

  10. Petr B
    24.10.2017

    Фигня. Уйдун они и с этой моделью. Клиренс маленький. Судя по нему это точно кроссовер? Или простой универсальчик.

  11. Михаил Коробкомский
    24.10.2017

    Недостатки SsangYong XLV (Tivoli) по моему скромному мнению:1. Высокая цена, (Крета рулит)2. Небольшой дорожный просвет. Зачем мне владельцу Киа Рио менять одну пузотерку (ДП=160 мм) на еще более пузотерку, пусть даже 4вд??? ДП=150 мм Карл!!! Это что шутка?)3. Хотя бы подогрев зоны покоя стеклоочистителей забацать трудно?( На Action вообще был обогрев лобового стекла)Вобщем мой вывод таков — покупать эту машину будут только фанаты марки. Точнее эту машину уже купили все фанаты марки в количестве чуть больше 2 килочеловек :)))) Поправка — на оф. сайте заявлен 4вд только в комплектации Elegance +. В Luxury 4 вд нет. Так что SsangYong в очередной раз пролетает мимо моих денюжег, как фанера над Парижем…P.S. Это МОЕ мнение и я его никому не навязываю…. С уважением.

  12. Евгений Андреевич
    24.10.2017

    Неназывайте это дермище лакшери😂😂😂

  13. Воды Здоровья
    24.10.2017

    Дорого.

  14. Sergey Sadkov
    24.10.2017

    Ну и дрянь…. видео отл

  15. Egor Kor
    24.10.2017

    Однозначно, данному производителю надо пересмотреть ценовую политику в отношении своего кроссовера! В целом, исходя из обзора, автомобиль достаточно интересный и имеет место на существование на российском рынке, и даже может быть конкурентоспособным, НО не с такой ценой! Неординарный и неоднозначный дизайн, как плюс, так и минусам данного авто. Салон на твёрдую «пятерку».., по десятибалльной шкале.

  16. Евгений тчк
    24.10.2017

    Не поскупились? Вот хейтеров бы понесло, если передние кресла в коже, а задние — ткань))

  17. MrVentiliator
    24.10.2017

    абс в лакшри — на..р

  18. Алексей Чупрунов
    24.10.2017

    Дорого,очень дорого…Все-таки Санг енг должен быть дешевле.Еще нужно крепко подумать о клиренсе, 150 мм. это вообще не серьёзно …

  19. jIMMI PLOMBIR
    24.10.2017

    владел автомобилем данной марки 4 года.больше не хочу.с запчастями траблы,нет заменителей,очень много странных решений,торексы,шестигранники….больше не хочу.

  20. Андрей Рябов
    24.10.2017

    Дорого

  21. Деев Роман
    24.10.2017

    Машинка не лучше и не хуже основных конкурентов. Для успеха нужны две вещи: -150.000 рублей со всех комплектаций, и много рекламы на ЦТ в прайм тайм))) Они хотят зайти на нишу рынка, которая заполнена и переполнена. Просто хорошего автомобиля для этого недостаточно.

  22. Rollo Rollo
    24.10.2017

    Народ, что за трек 1:55?

  23. Троллинг Тролей
    24.10.2017

    Видимо у дизайнеров Саньенга в контракте есть пункт который под страхом смерти запрещает делать красивые, да ладно красивые, хотя бы не уродливые авто.

  24. Иван Иванов
    24.10.2017

    Согласен. Цена не адекватна авто. Практически забытый бренд со спорным дизайном.

  25. Серега Я
    24.10.2017

    За 1.5 млн пожалуй взял бы переднеприводную кугу в средней комплектации или наскреб 1,8 на тоже самое на полном приводе. Кстати сорента голая начинается с 1,4 сейчас если память не изменяет. А вот за 1.3 млн можно взять haval h6 в полном фарше с 2.0 дизелем… Да там не будет вентиляции сидений, но зато будет панорама. Да и багажник точно больше. А на 1.5 литровом турбо бензине вообще в 1.2 по моему можно уложиться. Так что этот экземпляр пока считаю неконкурентным на нашем рынке. Из саненгов я бы больше заинтересовался новым рекстоном или если сейчас существует аналог кайрона. Опять же вопрос в цене…

  26. Паха Барыш
    24.10.2017

    "Премиальный"