Subaru Forester 2016. Тест-драйв

4 января 2018, 11:41 Виктор Хильчук / Тест-драйви

Перегляньте просто зараз онлайн: Subaru Forester 2016. Тест-драйв

Вичерпний опис відео: Протестировали новый Subaru Forester 2016, покатались по бездорожью. Мы зовемся Veddro.com Мы путешествуем, иногда месим…

Кількість показів на цей час: 127588

Час публікації: 2017-01-17 16:57:31

Повна тривалість відео: 18:45

Veddro.com

Кількість лайків: 1513

Кількість дизлайків: 129

Комментарии

1. Андрей Кузнецов 04.01.2018

   Тачка огонь! Надо брать себе такую!

2. Олег Гаврилюк 04.01.2018

   Люблю цю машинку!!! Дякую за гарний тест!!!

3. 6ATbKO-68 rus 04.01.2018

   А вот про фанатов ПЕРЕГНУЛ! у ЭТОЙ модели НЕТ фанатов- форестер закончили выпускать после кузова SG-9. И началась эра здоровых сараев!

4. Иван 04.01.2018

   Тапки не те, для говна. А так то тачка огонь.

5. Virpil RU 04.01.2018

   Я читал, что 35 и 65 распределение, но для АВД Стихи. Интересно, автор округлил, или они действительно разные у Форика и Стихи?

6. Robert Buda 04.01.2018

   Profesjonalny test, szerokie omówienie. Łapka w górę 🙂

7. ярослав царев 04.01.2018

   1 ое что меня просто убивает в этой машине это то что парктроник или камера заднего , переднего или еще какого никакого вида отсутствует , а машина не маленькая и второе что меня убило в видосе ну хоть бы салон крупным планом могли снять , а ?

8. Alexander Novar 04.01.2018

   Как автомобиль в сравнении Mitsubishi Pajero Sport 3?

9. Евгений Никкей 04.01.2018

   Последние секунды ролика — вырви глаз!!!

10. Max Max 04.01.2018

    все еще нет парктроников?

11. Дмитрий Новиков 04.01.2018

    форик был до 2008 года..

12. Сергей Мельника 04.01.2018

    Субару уже не те, и симметричного привада уже нет на них, одна электрон имитация! + вариатор это печаль

13. Dimitros 04.01.2018

    На таком же авто на обкатке (с постоянным изменением режимов — разгон/замедление в пределах до 3500 об) по трассе расход был 6.4 л./100 км. Так что всё абсолютно реально, а если совсем тошнить и ехать с постоянной скоростью не быстрее 110 км/ч, можно вложиться в 5.5 л. На 2.0 атмо у людей получалось и из 5 л. выехать.

14. Емеля Печкин 04.01.2018

    Машина классная го дороговато.

15. Д С 04.01.2018

    По чему на механнике нет видео???????

16. Anton Peregudin 04.01.2018

    Мне понравился небольшой offroad беру Forester точно

17. Denis Chaplin 04.01.2018

    норм машина. надо брать

18. Alexey Kvasha 04.01.2018

    Хороший обзор, молодцы. С каждым разом все лучше. Непонятно только зачем при тесте на треке вы отключаете электронные системы. Люди, которые их покупают, не будут этого делать. Им как раз важно как ведет себя машина со всеми ее электронными помощниками, за которые они заплатили. Насколько электроника поможет и нивелирует ошибку при вождении. А то во всех тестах испытывают как гоночные болиды, а на дорогах потом чайники думают что они все круче Колина МакРея. Было бы интересно увидеть сравнение заезда с и без электроники. Было бы наглядно, и понятно как отличается стабильность траектории и скорость.

19. Ingo Peck 04.01.2018

    пфи

20. Konstantin Jefremov 04.01.2018

    Моторы-то не все перечислены. Есть ещё 2.0 дизельный мотор.

21. Вадим Назыров 04.01.2018

    салон у них не красивый

22. atyrauwest1 04.01.2018

    мне нравится субару. а как у них вариатор, надежный для бездорожья?

23. Timur Abdullayev 04.01.2018

    расход в Москве в пробках, 13 литров.

24. Вадим Андронов 04.01.2018

    8:37.. смешной папуас абориген!:))) жертва моды!:)))… спасибо! поржал!….субарики не для таких клоунов! это машины для настоящих мужиков!…

25. Данис Ханипов 04.01.2018

    купи камаза и не будешь головой биться об крышку багажника

26. Константин Ли 04.01.2018

    Болтливый как цыган