Реклама

Subaru Forester 2018 ― тест-драйв с Никитой Гудковым

1563539328_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Subaru Forester 2018 ― тест-драйв с Никитой Гудковым

Детальний опис відео: У Subaru традиционно свой, очень лояльный и консервативный покупатель. Поэтому обнаружив новый Forester похожим…

Число переглядів на цей час: 64347


Час опублікування: 2018-10-11 15:41:16

Повна тривалість відео: 8:16



DRIVE.RU

Кількість лайків: 823

Кількість дизлайків: 45

Реклама

Комментарии


  1. DRIVE.RU
    19.07.2019

    У Subaru традиционно свой, очень лояльный и консервативный покупатель. Поэтому обнаружив новый Forester похожим на прежний ― но одновременно прибавившим во многих качествах ― Никита Гудков не удивился. Полная версия теста ― на Драйве: https://www.drive.ru/test-drive/subaru/5bbc963dec05c46360000000.html

  2. Viktor Sergeev
    19.07.2019

    Из удивленной фразы отца, купившего новую ладу "Гранта", сын знал только слово "колотить":)))).

  3. IRAKLI GEORGIA
    19.07.2019

    🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪

  4. Александр
    19.07.2019

    Хороший авто, и с каждым обновлением лучше, что логично. Ещё бы увеличить углы въезда-съезда и было бы вообще огонь. Чаще всего негативные отзывы о форях оставляют не состоявшиеся люди, либо ещё юные, для которых данный авто просто не доступен по финансовым соображениям, поэтому они упорно и кричат, что мол авто для пенсионеров, хотя причина ясна. Это не вина этих людей, экономическая ситуация в стране последние годы не очень хорошая, но менталитет многих людей заставляет не признавать очевидное, а просто писать что-то негативное о той или иной модели авто. Те, кто имеет финансовую возможность и знает, что именно ему нужно, тот и покупает подобные автомобили, а не следуют рекламным роликам для массовых обывателей, тем-более, что сейчас даже пузотёры стали стоить космическую цену.

  5. Marat G
    19.07.2019

    Что с масложером двигателей FB 20 после 100 000 км. надежностью подвески (средний рок замены сайлентблоков около 80 000 км, а также в этот срок хоть один ступичный подшипник да менялся, еще требовали замены шрусы), расположением датчика температуры заднего дифференциала (разъем которого легко отрывался), а также расположением разъема электроусилителя руля.

  6. Инжалид Цомманд
    19.07.2019

    А там ещё система ASS есть.AutoStopStart

  7. Инжалид Цомманд
    19.07.2019

    2019, а не 2018. Вы где живёте?https://www.subaru.com/vehicles/forester/index.html

  8. Дмитрий Иванов
    19.07.2019

    что разорались про большую цену. авто в японии делают, пошлину государству заплати, рубль-в жопе, вот и цена за отличное авто такая! И все продажи Субару в Америке, для ее рынка и делают, не для нас-нищебродов…

  9. Чек Грек
    19.07.2019

    Ну так и надо снимать обзор про 2.0 двигатель,как это машина в реальной цене и в реальной комплектации

  10. дмитрий Доценко
    19.07.2019

    Покупать никто не будет хоть усритесь здесь! Не видать удачи ниссанцам! Цена уж больно не соответствует.

  11. Александр Петров
    19.07.2019

    не до 50, а до 80

  12. Алексей Арбитров
    19.07.2019

    ВЕДРО, поймешь, когда проедешь… вообще не понимаю как можно 2.0 им ставить…это прям идиотизм))) На Лексусе переднеприводном, RX270 к примеру и то, движок 2.7 л. )))))))

  13. Инжалид Цомманд
    19.07.2019

    2019, а не 2018!

  14. SlkSub323
    19.07.2019

    Сзади стремная ужас

  15. Александр
    19.07.2019

    Лучший кроссовер! А дизайнера уволить к чертям!

  16. Denis Medvedev
    19.07.2019

    И что вы тогда посоветуете: форестер, колеос, соренто прайм??

  17. Евгений Алексеев
    19.07.2019

    Страшная машинка и дизелька нет👎, а если свечи нужно поменять что мотор с подушек снимать?!. Только фанаты будут брать этот аппарат.

  18. Vesi Mesi
    19.07.2019

    Зад испортили 😡

  19. Денис Кузаков
    19.07.2019

    Мертвую лошадь не оседлать…

  20. Валерий Шум
    19.07.2019

    Некрасивая, недешёвая, но, пожалуй, лучшая в классе. Постоянно-перераспределяемый привод, лучший на сегодня и надёжнейший вариатор, простор, управляемость. Годен!

  21. Сергей Семенов
    19.07.2019

    У форика 2019 только 2 полноценных 100 проц конкурента.Это нов Срв и Рав 4 2019.Остальные все не дотягивают по размеру и вместительности и по имиджу модели и бренда.Интересен очень был бы их сравнит тест драйвПо ценам у них тоже паритет -максималка 2.5-2.6