Реклама

ТАКИМИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ БЫТЬ ЯПОНЦЫ! Новый Hyundai SANTA FE. Тест-драйв и обзор Санта Фе 2019

1558852033_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: ТАКИМИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ БЫТЬ ЯПОНЦЫ! Новый Hyundai SANTA FE. Тест-драйв и обзор Санта Фе 2019

Детальний опис відеоролика: Тест-драйв нового поколения Хендэ Санта Фе за 2,85 млн! Оформляйте карту Tinkoff Drive и получайте 1000 баллов на…

Кількість показів на сьогодні: 293594


Дата опублікування: 2018-11-02 18:14:49

Повна тривалість відеоролика: 27:43



Павел Блюденов

Кількість лайків: 5499

Кількість дизлайків: 628

Реклама

Комментарии


  1. Ди Ку
    26.05.2019

    От чего зависит горят или не горят светодиодные ДХО? На всех видео то горят то не горят. В салоне менеджер так и не смог включить их принудительно. Включаются только полоски. В итоге сказал что на наш рынок фары упрощенные ))) Хотя диодные лампочки снаружи разглядеть можно.

  2. Владимир Филимонов
    26.05.2019

    Санта фе — лучший автомобиль цена—качество.

  3. Koeugen
    26.05.2019

    Корейская срань.

  4. Николай Савельев
    26.05.2019

    Новогорск)) спасибо за обзор!

  5. IL VRon
    26.05.2019

    12:45 третий ряд по факту у Теслы модель Х и Vw Caddy maxi нормальные места

  6. GERIX
    26.05.2019

    Суперская

  7. Аян Аянский
    26.05.2019

    Ему нормально так заплатили за это "восхищение" корейским хламом за 3 млн …

  8. Ali Abdylaev
    26.05.2019

    Снаружи красивая но понель я понимаю для туксона можна но сантафе большой минус

  9. Ali Abdylaev
    26.05.2019

    Красивое авто третий ряд для детей ане для длинноногих пацанов

  10. Иван Иванов
    26.05.2019

    Фигня кореиская

  11. Артем Баранов
    26.05.2019

    А в терамонте третий ряд, некомфортней?

  12. ogomor7
    26.05.2019

    Трындец, едет по Новогорску и недоволен на подьемах переключениями, так я на Туареге там же езжу каждый день, 3.0, 245 сил, 8 АКПП, все то же самое. Нехер давит на газ сильно, машина думает, ты будешь стартовать, поэтому включает 7-6-5-4 передачи, смотря как надавил. Клоун, короче.

  13. Vlad Lubenets
    26.05.2019

    Отличный автомобиль. Придирки — да. Но ведь эти придирки в сравнении с брендовыми одноклассниками. Три миллиона против четырех и выше.

  14. Владимир Орлов
    26.05.2019

    5:30 с мультимедией проблемы у киа.

  15. Вячеслав Пряженников
    26.05.2019

    9:51 Эмердженси кит 🤦‍♂️

  16. Катя Кэт
    26.05.2019

    Opel Zafira 2006 года. И третий ряд есть, и легко двигается второй ряд, чтобы пролезть на третий, и коврик в багажнике легко трансформируется и не мешает. У немцев надо подсматривать.

  17. Niki toss
    26.05.2019

    если есть кнопка отключения lane assist — зачем лезь в компьютер ?

  18. Анна Свирида
    26.05.2019

    Не нравится 8 ступка — ставь вариатор!!

  19. Artem TIHIY
    26.05.2019

    Третий ряд для тёщи

  20. Lidia Cociug
    26.05.2019

    3 места для собак и кошек

  21. Вячеслав Whatever
    26.05.2019

    Господи, сколько лет прошло с моего увольнения из ВГТРК, а здание на заднем фоне кадров с Шаболовки — не достроено.ААААаааааад

  22. Emilio Favorite Music
    26.05.2019

    Он сильно отличается от прошлой версии по динамике и удобству вождения? Спасибо

  23. Black Black
    26.05.2019

    Думаю проплачено

  24. Илья Антюхин
    26.05.2019

    Расход корейцы показывают меньше чем есть на самом деле

  25. ALLAHIN QULU
    26.05.2019

    Hyundai 👎

  26. Ринат Габдрашитов
    26.05.2019

    Если корректирует постоянно движение, когда едешь прямо, значит авто едет не прямо! 🙂

  27. Игорь Егоров
    26.05.2019

    По поводу третьего ряда 🤓 у японцев был в свое время такой авто — Тойота Гайя. У меня до сих пор есть такой, 2001 года, 2л, атмосферник. Вот эта идея с третьим рядом сидений и нишей оттуда, только сделана у Тойоты лучше. Павел, будет возможность, протестируй 🤓 и поймёшь, что такое продуманный японский автомобиль и почему во Владивостоке до сих пор б/у авто из Японии ранжируется выше, чем всякие Лады, Фольцы и пр. 🤓🤓🤓

  28. Alex Pushkin
    26.05.2019

    Обзор неполный.

  29. Sergey Zakiryanov
    26.05.2019

    Паша, зачет!Все по делу. С удовольтвием смотрю твои тест-драйвы. Корейцы-красиво, но всё немного не не так.

  30. Aqwilion Global-SM
    26.05.2019

    Интересно. Конкурент ли это GLE? Что скажешь?

  31. Эскандер С
    26.05.2019

    Нахвалили прям на 3 ляма.

  32. Коркин Алексей
    26.05.2019

    Молодец

  33. Leonid Tseitline
    26.05.2019

    Почему же о режиме smart не стоит говорить? Именно о нём и стоит. Я до сих пор на соренто не могу понять как он работает…

  34. Колька Мамедов
    26.05.2019

    Дорогие и одноразовые автомобили, эра надёжной техники ушла. Из авто сделали гаджет, выглядит шикарной,но можно гараж продавать и покупать место на парковке т.к. самостоятельно ремонтом не пригодно. Да из такие цены авто не для любителей поторчать в гараже.