Реклама

Tesla Model S / Тесла Модель S

2014 Tesla Model SТип кузову: седан
Модельний рік:
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 4
Тип приводу: задній
Максимальна швидкість: 210 км/год
Ціна: від 114000 доларів
Збірка: США

Опис Характеристики Фотографії Відео тест-драйв Ціна

В 2009  році на Франкфуртському автосалоні компанія Tesla Motors представила свій інноваційний електромобіль Tesla Model S, — 5-дверний седан E-класу. Модель S як по ціні, так і по технічним характеристикам вписується в ряд автомобілів преміум-класу, але його популярність і в пресі, і серед покупців (електромобіль обганяє за продажами, наприклад, Mercedes та BMW) — заслуга, скоріше, відмінностей аніж подібностей. Авто веде себе як справжній спортивний автомобіль: стрімкий та спритний, але при цьому такий же комфортний як Rolls Royce, місткий як Chevrolet Equinox, і ефективніший, ніж Toyota Prius. Tesla Model S є воістину чудовою моделлю та, мабуть, найбільш вражаючим  серед всіх сучасних розкішних автомобілів.

Інтер’єр Тесла Модель S виконаний в спокійному і комфортабельному стилі, як і весь дизайн моделі. Серед матеріалів обробки — високоякісні дерево та шкіра. Вперше потрапивши в салон цього авто ви будете як мінімум вражені: на передній панелі центральне місце зайняв гігантський сенсорний дисплей, який контролює все — від кондиціонера, навігаційної системи і аудіо системи до кермового управління, налаштувань підсвічування та режиму роботи гальм. Бортовий комп’ютер немає кнопок, все управління відбувається через сенсорний екран: управління всіма системами через єдиний комп’ютерний модуль володіє рядом переваг для власників — збільшення функціоналу комп’ютера і розширення можливостей управління через оновлення програмного забезпечення.

Завдяки компактній електричні трансмісії автомобіль Model S має великі переваги при розміщенні багажу. Оскільки спереду немає двигуна, то багаж може розміщуватися спереду під капотом і в задній частині електромобіля. Крім того, об’єм заднього багажника може збільшуватися завдяки можливості складання задніх сидінь. Загальна місткість складає аж 1800 літрів, що дорівнює об’єму багажника Cadillac Escalade. До того ж, незважаючи на свою хвацьку зовнішність, Model S є першим у світі седаном, здатним запропонувати третій ряд сидінь.

Електрокар Tesla Model S являється одним із найефективніших автомобілів з точки зору споживання енергії. Під час проведення тестів електромобіль встановив свій рекорд, проїхавши 118 миль на електрогалоні (у переведенні на бензин — 2 літра на 100 кілометрів). В нормальних же умовах, мається на увазі нормальний швидкісний режим зі всіма необхідними увімкненими системами і кондиціонером, витрата в середньому складає електрогалон на 74,5 милі (3,16 літра бензину на 100 кілометрів). Вражаючі цифри, особливо враховуючи те, що Тесла Модель С важить 2160 кілограм і при цьому набирає розгін з нуля до сотні всього за 4,1 секунди! Максимальна швидкість залежить від версії авто і становить від 193 до 210 км/год.

Щодо безпеки водія та пасажирів, то тут Model S є безперечним лідером у своєму класі. Центр мас автомобіля знаходиться дуже низько, завдяки чому електромобіль володіє чудовою стійкістю на дорозі, а  моментальне досягнення обертового моменту електродвигуна робить автомобіль швидким і чуйним в русі і при обгоні. Система контролю курсової стійкості і антиблокувальна система відкалібровані з урахуванням унікально високого моменту сили електродвигуна і використання системи рекуперативного гальмування, характерної для електромобілів.

Модель S оснащена всіма стандартними системами пасивної безпеки, включаючи 8 подушок безпеки. Крім того присутнє цікаве рішення в конструкції кузова у вигляді подвійних восьмикутників спереду і ззаду, а також підсиленому даху які захищають водія та пасижирів. Компанія Tesla Motors заявляє, що рівень безпеки Model S перевершує стандарти, — і воно каже правду, адже електромобіль в американському краш-тесті NHTSA набрав 5,4 зірки і за всіма показниками перевершив всі автомобілі, які будь-коли тестувалися.

Оскільки стартап із Кремнієвої долини власними силами займався розробкою і конструюванням електромобіля Model S, то в його конструкції застосовується багато нових конструкторських рішень, технологій, різних систем і агрегатів, права на які активно захищаються компанією — вона володіє уже 250 патентами і ще більше отримає найближчим часом. Так завдяки повністю алюмінієвій конструкції, кузов моделі дуже легкий, але при цьому міцний і жорсткий. Передня і задня підвіски також в основному алюмінієві.

Двигун змінного струму індукційного типу, основні принципи якого продемонстрував в 1880 році сам Нікола Тесла, розташувався між задніми колесами, що вносить свій внесок у розподіл ваги між передньою і задньою осями з відношенням 47 до 53. Зауважимо, що при виробництві електродвигуна не використовуються дорогі рідкоземельних метали, що також покращує загальну екологічність моделі.

Model S випускається в чотирьох фіксованих комплектаціях. Залежно від комплектації Tesla Motors пропонує дві літій-іонних батареї — 60 і 85 кВт·год  (спочатку була й третя, на 40 кВт·год, але через непопулярність була знята з виробництва), які забезпечують запас ходу в 320 і 426 кілометрів відповідно. Базова трансмісія з батареєю 85 кВт·год забезпечує потужність 362 кінські сили  і 440 Нм крутного моменту, в той час як найпотужніша версія Perfomance — 416 кінських сил і 600 Нм. Літій-іонні акумуляторні батареї збираються з елементів з нікель-кобальт-алюмінієвими катодами компанії Panasonic на заводі Tesla в місті Фремонт, Каліфорнія. Батарея, розташована під підлогою автомобіля, що допомагає знизити центр ваги автомобіля до рівня 45 сантиметрів.

Варто відмітити, що спочатку компанія Тесла Мотрорс випустила 1000 седанів Модель С обмеженого випуску Signature і Signature Performance, які оснащені акумуляторами ємністю 85 кВт·год і вартістю 95 400$ та 105 400$ відповідно. Ціна на  серійні версії Tesla Model S (40 та 60 кВт·год) становить 62 000$  та 87 400$ відповідно. Але це тільки початкова ціна, адже врахувавши пільги та зменшені податки на електромобілі — отримаємо суми на 7 500 $ менші від початкових. На жаль, щоб доставити і розмитнити це електромобіль, у нашій країні доведеться викласти суму на порядок вищу…

Розміри і вага
Довжина/ширина/висота (міліметри) 4976/1963/1435
Колісна база, мм 2959
Споряджена маса, кг 2108
Повна маса, кг
Кліренс, мм 155
Об'єм багажника, л 900
Об'єм паливного бака, л немає
Експлуатаційні дані
Макс. швидкість, км/год 210
Розгін з 0 до 100 км/год, сек Залежить від комплектації, 4.1 - 6.5
Витрата палива (міський цикл), л на 100 км електроенергія
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км електроенергія
Витрата палива (заміський цикл), л на 100 км електроенергія
Ходова частина
Передня підвіска
Задня підвіска
Передні гальма Дискові вентильовані
Задні гальма Дискові вентильовані
Розмір шин 245/45 R19

Автомобільний портал АвтоСвіт зібрав нові якісні фото Tesla Model S в одній фотогалереї. Зовнішній вигляд електромобіля, інтер'єр салону, передній та задній багажники, а також інші візуальні характеристики Tesla Model S фото повідають щонайкраще.

Фото Tesla Model S

Надумали купити Tesla Model S і хочете дізнатися більше про цей електромобіль? Тоді рекомендуємо подивитися відео огляд і тест-драйв Tesla Model S на українських дорогах, проведений сайтом "Автопортал".

Тест-драйв Tesla Model S 2014


Виробляється автомобіль на заводі компанії в США. Купити Tesla Model S в Україні можна за ціною від 114 000 доларів. Ціни на доступні комплектації наведені у таблиці нижче (можуть мінятися, уточняйте у дилерів).

Комплектація КПП Потужність (к.с) Привод Ціна
Tesla Model S Electric 362 Задній 116 833
*D - дизельний двигун.

Схожі до Tesla Model S автомобілі

Реклама

Відгуки до Tesla Model S


  1. Віктор Хільчук
    13.09.2013

    Оце то справді інноваційне авто! І повністю електротяга, і всі сучасні надбання автомобілебудування, і пристойний запас ходу. Не автомобіль а мрія =)

  2. ML
    18.10.2013

    О, це те, що я хочу… На місці можновладців і Тягнибока — купив би цю лялю, на не динозаврів елітних, як в моді в них.

    • Віктор Хільчук
      18.10.2013

      Думаю Олегу Ярославовичу Тесла трохи не підійде. Проблема буде в тому, що поїздки дуже часті та дуже довгі, а зарядка акумуляторів займає трохи часу. Крім того, заправок практично нема (навіть у Києві їх не більше сотні, і це враховуючи тамтешню кількість населення).

      • ML
        29.10.2013

        Ну не знаю, 400 км — це пів України (це щодо поїздок). А теза про те. що йому треба велику машину для того щоби спати в ній, то Тесла зі своїм величезним корисним об’ємом — ідеальне рішення. До того ж є два багажніх відділень для костюмів і рекламних брошюр 🙂

        Короче, я хочу Тесла і на цьому все сказано! Тре збирати 100 000$

  3. Віктор Хільчук
    29.10.2013

    ML, ну відстань нормальна, але проблема ще у швидкості підзрядки. От проїдь з Львова у Київ, і через дві години часу назад. А якщо по дорозі ще кудись заїхати треба? І там відповідної заправки точно не буде, ну і побутову розетку думаю не так просто буде знайти щоб дотягнутися до неї.

    Загалом — спочатку треба інфраструктуру заправок під електромобілі створити, а вже потім на перших кататися куди завгодно і скільки завгодно.

    Ну але я особисто теж краще Модель S купив би, аніж звичайний автомобіль такої ж ціни.

    • ML
      29.10.2013

      Мені здається, що заправок як таких не буде, бо там немає чим торгувати. Швидше будуть загальні сервіси — мийка, їдальня і т.п, а заправка буде як послуга, як зараз вайфай.

      дотягнутися з переноскою можна 🙂 Ну так, їздити туди сюди на великих відстанях не дуже зручно. Хоча поїзди міжміскі вже доступні, електромобіль вже не лише міська машина — це тішить.

      • Віктор Хільчук
        29.10.2013

        Ну електроенергія теж грошей вартує… Але можливо так і буде. Треба пошукати інформацію про те, по якому принципу працюють уже наявні в Києві «електрозаправки».

      • ML
        29.10.2013

        Ну копійки коштує, до того ж зарядка  — не чайник. Хоча хто зна, бізнесмени живуть за стереотипами. Може буде розраховано час і продаватиметься час зарядки.

        До речі, в статті не знайшов параметри швидкості

  4. Віктор Хільчук
    29.10.2013

    Додав інформацію про максимальну швидкість  🙂 210 км/год вона становить.

  5. Андрій
    27.11.2013

    окрім всього вище сказаного, потрібно ще враховувати якість доріг. адже автомобіль зроблений американцям, в яких якість доріг… ну ви самі розумієте…

  6. Віктор Хільчук
    01.12.2013

    Андрій, ну кліренс там як у багатьох популярних в нас седанів і, по суті, єдина проблема яка буде — це зменшення пробігу на одній зарядкі… А решта проблем і бензинових та дизельних авто стосується.