Реклама

Тест-драйв 4WD Toyota Land Cruiser Prado 2018. «2 Лошадиные силы»

1511837453_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Тест-драйв 4WD Toyota Land Cruiser Prado 2018. «2 Лошадиные силы»

Детальний опис відеоролика: Toyota Land Cruiser Prado 2018 — как Новый Год. Он уже настолько близко, что ты чувствуешь его приближение в дыхании морозн…

Число переглядів на цей час: 20233


Дата публікації: 2017-11-24 08:31:59

Повна тривалість відеоролика: 4:50



2hpcomua

Кількість лайків: 609

Кількість дизлайків: 38

Реклама

Комментарии


  1. h7TT
    28.11.2017

    Стоп .стоп, стоп! Какое новое поколение Прадо, он что Прадо 180 стал? Вроде нет,- как был 150, так и остался, соответственно вся внедорожная подготовка ничем не изменилась.

  2. Сибиряк Иванов
    28.11.2017

    В России очереди на него. Ждать надо.

  3. Иван Макартет
    28.11.2017

    кстати больше пиздежа!

  4. maga maga
    28.11.2017

    Он с 4 роликов не съезжает нах он нужен

  5. Ридван Джелядинов
    28.11.2017

    Вот если бы ещё стоил по народному, все бы простил прадику.

  6. Frost Frostov
    28.11.2017

    Не вводите людей в заблуждение. Блокировка межосевого дифференциала уже идет в базе! А в заднем мосту нет никакого самоблока не важно какой комплектации авто! Лишь только, начиная с комплектации Элеганс устанавливается принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала.

  7. Anton Push
    28.11.2017

    единственно норм обзорщики) без вые*онов

  8. Николай Киселев
    28.11.2017

    Смотрел ролик в ютубе,где Прадо не съехал с трёх роликов с одним загруженным передним колесом,а тут съехал. При этом переднего блока не было раньше,нет и сейчас. Получается,что Тойота доработала Торсен?

  9. Антон Корейбо
    28.11.2017

    Отличный автомобиль, пусть не такой современный как немцы, но и надёжность на высоком уровне. Отъездил 2 года, брал в 2015 году, в августе этого года пересел на 200-й, пробег на момент продажи был 190 тысяч, никаких проблем не с мотором не с акпп не возникало,да и подвеска неубиваемая, с проходимостью всё нормально. Кемпер полутаротонный, мини яхту на легке таскал.

  10. Isaev95
    28.11.2017

    Тупой валенок для старых пердунов — председателей колхоза

  11. Dima V
    28.11.2017

    Был бы он ещё не такой, кхм, некрасивый…

  12. Дмитрий Литвинов
    28.11.2017

    За Orbital — Desert storm (1:59) спасибо!

  13. Andrei D
    28.11.2017

    Рауль за руль.Ты говоришь о заднем самоблоке и тут на 0:58 кнопка включения блокировки заднего моста.После её уже нет,понятно что первое было рекламной демонстрацией.На ранних выпусках Прадо задний мост принудительно блокировался.Как сейчас,ты оговорился?

  14. Юрий П
    28.11.2017

    Рауль. Все как всегда на высоте и в тему. Спасибо Вам!

  15. oikaklmn
    28.11.2017

    рамы, блокировки.. кому это надо… 99% этих авто ничего страшнее городского бордюра и не видят.

  16. Sergey Nikolaev
    28.11.2017

    Говорят начальная комплектация с бензином 2,7 будет стоить 1,1 — 1,15 млн… интересно ее потестить!

  17. Николай Игнатенко
    28.11.2017

    Рауль, а где " во всём мире любят Прадо")))))) Открой нам тайну, если не секрет)

  18. Vasiliy Bets
    28.11.2017

    Да это Чужой хищник! Спасибо Рауль!

  19. Дмитрий Дмитрий
    28.11.2017

    Рауль,сядь быстрей за руль)

  20. Путник Шляхов
    28.11.2017

    Ford everest покруче будет!

  21. Ju4ara 49
    28.11.2017

    Тест драйв то где?

  22. Serhiy Volodymyrovich
    28.11.2017

    Лайк земляку сразу) какой мотор на нём?

  23. Fidelio Montenegro
    28.11.2017

    На 3:59 он с трёх роликов выезжает по-моему только из-за того, что колёса после 3-х секундного беспомощного проворачивания на роликах доходят до края этих самых роликов и входят в сцепление с неподвижной частью роликовой платформы…

  24. Marius M
    28.11.2017

    У мерседеса тоже полный привод хорошо работает и вытягивает с роликов

  25. Екатерина Искренко
    28.11.2017

    Один из последних , рамных…https://youtu.be/kjEQW2Zgsnk

  26. АК-79 х
    28.11.2017

    ну ,что тут скажешь -"царь просто царь"!!!

  27. MrKubanec
    28.11.2017

    Ездил смотрел его. В Престиже стоял и в Люксе. Морда и новые опции зачет. Салон новый отстой полный. Дешевый пластик торпеды покрашен серебрянкой, блястящий аля китайпланшет -убожество. Не, не то пальто! Кста, езжу на новом первом ресте в люксе, есть с чем сравнивать.

  28. Optimus Prime
    28.11.2017

    Нам дали прадо на полчаса , проверим его на бездорожью, то есть на роликах

  29. Stas Gavrilyuk
    28.11.2017

    если бы еще их не угоняли так часто…

  30. Николай Хоменчук
    28.11.2017

    Увидел Рауля, ставлю "лайк"! Спасибо за контент!…))

  31. За правду и справедливость
    28.11.2017

    Как комплектация называется??

  32. Артур Абсалямов
    28.11.2017

    Прадик хорош

  33. Dmitry Kareba
    28.11.2017

    Дизлайкера таки словили 🤭

  34. Александр Селиванов
    28.11.2017

    Любят… Я не нахожу эти чудовища от тойоты.

  35. Алекс Иванов
    28.11.2017

    спасибо…

  36. Samrat Sam
    28.11.2017

    Рауль, ну ваще красавчеГ. Такие тесты очень интересны, наглядно видно работа привода. Только вот на каких настройках трансмиссии это проходит? думаю, что бы выехать на одном келесе передка необходимо было задействовать блок. Или там электроника сама справилась?

  37. Слава Ткачук
    28.11.2017

    Похоже с включенными блокировками, он бы и с 4х роликов съехал. 🙂