Реклама

Тест драйв AUDI A6 Avant (C5)

1566727336_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Тест драйв AUDI A6 Avant (C5)

Повний опис відеоролика: Группа ВК http://vk.com/ilingshow Я на драйве https://www.drive2.ru/users/iling/

Кількість переглядів на сьогодні: 294143


Час опублікування: 2016-06-19 08:11:21

Повна тривалість відеоролика: 24:43



iling show

Кількість лайків: 2404

Кількість дизлайків: 355

Реклама

Комментарии


  1. Evgene Evgenich
    25.08.2019

    1.8 т не едит!? Ты дятел!!!

  2. Dima Well
    25.08.2019

    На VW Passat B5 идентичная система полного привода с Ауди А6

  3. Baiel Karpidinov
    25.08.2019

    Другое лёжа можно сделать🤣🤣😂😂

  4. MrHajimeSaitou
    25.08.2019

    "… в повороте желательно рулить …" XD

  5. Rio 543210
    25.08.2019

    Отличный обзор

  6. AUDI AUDI
    25.08.2019

    Я просто в шоке. Нахера сравнивать ауди с тазами. Все обзорщики проснитесь. Нашли что сравнивать. МашМашина огонь.

  7. Виктор Комар
    25.08.2019

    Говорил 1,8 т слабый мотор,однако у меня он разгоняется за 9 секунд а не 13 как у него. 14 лет ежу 450 тысяч пробег. Как автомат Калашников не разу не подвела.за 14 лет небыло такого что бы она не завелась и не поехала.

  8. paxan death
    25.08.2019

    алюминиевые суппорта и стальные поршни — вот балбес. Такое устройство тормозного суппорта на всех авто !!!

  9. arturas paprastas
    25.08.2019

    my frend have 2.5 110kw diesel audi c5 universal to city 9-10liter diesel to max speed sport drive

  10. paxan death
    25.08.2019

    хороший звук а магнитола умерла ахахххаахахахаха сразу выключил и закрыл коробочку ахахахахаа

  11. Слава Слава
    25.08.2019

    что за бред про 1.9 дизель он лучше и все он едет, а 2.5 расход больше

  12. олег александрович
    25.08.2019

    зубаты, ты кто????, снимай про сваи родные тазы…. знаток хуев

  13. Ivan Isajev
    25.08.2019

    Нихуя пизданул кузов не ржавеет!ЛОЛ!!!2.5 дизель самый геморный!!!Ему лишь бы дубасить!Брать 1.9 дизель около 100 кВт и не париться…

  14. Nikita Kachovich
    25.08.2019

    Все фигня! golf 4 — любовь!

  15. S 500
    25.08.2019

    Автор редкий дурачок .

  16. eve red
    25.08.2019

    удивительно адекватный тип

  17. M. Pr.
    25.08.2019

    Расход между квадро ауди и моно 3-4 литра.Квадро подвеска дороже.Ауди не Фольц.У фольца тоже есть полный привод

  18. Равиль Гам
    25.08.2019

    Диз за начало ролика

  19. havier havi
    25.08.2019

    У меня а 6 2.5 дизель передний привод .пробег 320.ооо из европы не выезжала.покупал у немца с действующим техосмотром. Минусы — на вторую передачу иногда не сразу втыкается.надо плавно нажимать на 2ю передачу рычаг какбы немного в сторону уходит .и еще появляется ржавчина -цинк отлущивается от металла .а так машиной доволен

  20. Дмитрий Юркевич
    25.08.2019

    Гавно а не машина

  21. IgorNikolaev228
    25.08.2019

    Все в этой тачке круто кроме коробки акпп и мотора. К примеру 1.9 TDi avx на 130 лс с 6 мехой по динамике не хуже этого 150 сильного v6, не забываем что вес v6 больше чем 1.9, а учитывая наличие АКПП — разница еще больше. Поэтому я бы не стал делать такие глупые заявления что 1.9 не едит. Едит он, только самый топовый на 130 сил, плюс можно без особых проблем чипануть до 150 лс, в паре с 6 МКПП и меньшим весом трахнит он 2.5 без особых усилий. Про расход и надежность 1.9 я просто молчу. Автор вроде и хороший повествователь но тут хуйню сморозил.

  22. Victor Vit
    25.08.2019

    Аллюминивый капот… дайте кто нить автору в е***о. Не стоит смотреть это видео.

  23. Семь Раз Об Дверь World of Tanks [WoT]
    25.08.2019

    А че не сказал что сжирает распредвалы на ней?)) была такая же точно тачка. Геморой а не машина

  24. Вячеслав Дубровский
    25.08.2019

    Не когда не слышал столько бреда в одном видео!!! Особенно насмешило — "Если Вы берете монопривод то Вы взяли Фольцваген а если полный то это Ауди, Ауди это только полный привод" Просто жесть)))))))) Автор как будто по подворотням все слухи о Ауди собрал))) Да, как Ты говоришь VAG это Volkswagen Audi Gruppe и да будет тебе известно что в 60х все что было у Volkswagen это жук и хипимобиль Т1 простые моторчики с воздушным охлаждением вот и все технологии Volkswagen на тот момент)))) а у Audi на тот момент выпускали отличные МОНОПРИВОДНЫЕ седаны Audi 60, потом впоследствии 72, 75, 80 и 90 в итоге на Volkswagen внедрив технологии Audi выпустили первые Passat! потом и Polo и культовые Corrado, так что знай дружок! Когда ты берешь моноприводный Volkswagen ты все равно покупаешь Audi!!!!!!! А полный привод Audi Quattro появился только в 80х годах!!! И так тебе на заметку, полноценный привод Quattro это Первое; — два дифференциала торсен, один меж/осевой, второй задний! И второе; — жесткая блокировка заднего Дифференциала! Последние представители гражданского сегмента Audi с полноценным приводом Quattro это кузов С4! С кузовов С5 от Quattro осталось только имя! И так чисто для прикола))) первая Audi Quattro получила свой постоянный привод от военного внедорожника Volkswagen Iltes так что фактически любая полноприводная Audi это Volkswagen!!! 😀

  25. Сергей Шевчик
    25.08.2019

    По поводу подвески:за три года бешеной езды. Практически ничего не менял

  26. Сергей Шевчик
    25.08.2019

    Сразу видно с канистры заправляют. Говном всяким. А потом дымят как паровоз

  27. Миша токарев
    25.08.2019

    зимой расход топлива 18л это пиздец!!! проверенно лично.Итог продали жалко было

  28. 4230 Толян
    25.08.2019

    если на жигуль поставить такой движок, то его разорвет в клочья

  29. Nurzhan Akim
    25.08.2019

    Спасибо за обзор . Информативный , не так как другие .

  30. Nurzhan Akim
    25.08.2019

    Спасибо за обзор . Информативный , не так как другие .

  31. SuperWilwood
    25.08.2019

    Подвеска не отличается на моноприводе и полном приводе у Ауди А6 С5??? Автор, ты чего курил перед обзором? У монопривода А6 того поколения сзади полузависимая балка, в которой надо следить, собственно, за сайлент-блоками этой балки — рычагов там нет. А вот на полном приводе вместо балки сзади стоит уже многорычажная подвеска, которая вкупе с доп. двумя приводами и карданным валом для задней оси прибавит стоимости обслуживания этой машине примерно раза в 1,5-2. Но большинство людей, покупающих полноприводные Ауди, об этом не знают, а узнав — продают машину, как только предварительную стоимость работ по ремонту и замене им в автосервисе объявят. Потому живых полноприводных машин практически нет, а моноприводные живые найти еще можно.

  32. Андрей Ляшенко
    25.08.2019

    13 до сотки…мотор мертвый

  33. Denis Kozub
    25.08.2019

    Стекло надо отремонтировать — трещина ползет, хотя уже 2019 скоро, может и стекло заменили )))

  34. Tim Yunis
    25.08.2019

    Изучи что такое система Quattro, как она работает, и где какой дифференциал стоит! Не вводи людей в заблуждение!