Реклама

Тест Драйв BMW e34 M5

1507553543_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Тест Драйв BMW e34 M5

Повний опис відеоролика: Помощь в выборе автомобилей с пробегом — http://vk.com/needcarss Наша группа в контакте bmw — http://vk.com/bmw97 Моя страница…

Кількість показів на цей час: 427467


Дата опублікування: 2014-08-24 19:05:44

Повна тривалість відеоролика: 18:31



bmw-life

Кількість лайків: 6212

Кількість дизлайків: 263

Реклама

Комментарии


  1. Leo Z
    09.10.2017

    это м 5 ВИНКЛЬХОК

  2. Роман Чеботаев
    09.10.2017

    не рассказал про крыло переднее — вместо повторителя стоит шильдик М5

  3. Aigars Cikulis
    09.10.2017

    Город Бога

  4. Ахмад Батчаев
    09.10.2017

    ставь лайк если эти диски самые чёткие

  5. Moissey Khvan
    09.10.2017

    до рестайл !

  6. Tim Tursonoff
    09.10.2017

    Последняя E34 М5 была выпущена в 1996. Limited Edition M5 Elektra 3.8L Touring.

  7. bavarian34
    09.10.2017

    did not understand 1 word, but i am from bavaria (germany) and very beautiful car

  8. Ностальгия Выжившего
    09.10.2017

    А где её купить та можно и цену адекватну скажите за которую её можно купить?

  9. Андрей
    09.10.2017

    Ребята, подскажите пожалуйста что лучше BMW e34 M5 или Audi 80 ?

  10. Dani
    09.10.2017

    "экономический презик" тоже сойдёт;)

  11. Agawka Mirzoyev
    09.10.2017

    на 16:25 я чуть оргазм не испытал.вот это рёв выдает это старушка.

  12. Александр иванов
    09.10.2017

    размер диска 16.17 18-это не радиус.а диаметр!!

  13. Arturs Z.
    09.10.2017

    САМЫЙ КРУТОЙ КАНАЛ БМВ ОБЗОРА

  14. Красава Пацанович
    09.10.2017

    отличное состояние , даже завидно немного владельцу)

  15. Black Water
    09.10.2017

    Научишься пристегиваться, поставлю лайк )) Только за ремень ставлю дизлайк! Не пристегнутый человек, в наше время выглядит как дебил !!!

  16. С С
    09.10.2017

    пропуканая м5

  17. Dmitrii Shloma
    09.10.2017

    Зачем они все так ручку кпп дергают? Как психи

  18. PublicOwner
    09.10.2017

    18 минути клип от който 3 минути тестово каране. От тия 3 минути не млъкна да чуеме двигателя. Вземи смени заглавието тъпа рубашка или направи клип за лада — там по-добре само да се говори и да се хвали, че като я запалиш и хората чуят двигателя ще им стане лошо. Рубашка проста, излагация. Хората искат да слушат звука от двигателя на бавареца, не плямпане!

  19. Дмитрий 1
    09.10.2017

    Сколько вы за нее отдали?!?!?!

  20. Александер Александерович
    09.10.2017

    хорош обзор +

  21. Саня падшыбник
    09.10.2017

    тут ты говоришь с душой, а в новыхьвыпусках ты как робот Вован)))

  22. Оскар Тулеубай
    09.10.2017

    Экономический ПРИЗИС!!!

  23. ALeXCooL
    09.10.2017

    молодец, очень все хорошо, чётко и понятно.

  24. Iwan Iwanow
    09.10.2017

    какая глупость с его стороны делать сравнение с фокусом рс. Все эти турбо-хэтчбеки оченрь дешёвые и едут действительно быстро. А эта тачка в своё время стоила как три квартиры в Берлине.

  25. андрей федоров
    09.10.2017

    чувак, ты очень крут! от души)

  26. Davo Hopar
    09.10.2017

    С делай x5m

  27. Серега Полюбасов
    09.10.2017

    на сколько эта тачка легче е39 м5 ??

  28. Влад Пасечник
    09.10.2017

    Очень интересно рассказал) Лайк!

  29. Михаил Шаповал
    09.10.2017

    Фокус RS 5,9 до сотки и эта м-ка, если там больше 6 до 100 ну никак не может быть быстрее

  30. Tamerlan M
    09.10.2017

    М5 это не игрушка )))

  31. MrDJAmigo
    09.10.2017

    Призис :DD

  32. Сергей Тронь
    09.10.2017

    Скажите пожалуйста, какая разница между машинами BMW e34 M5 и BMW e34 ???

  33. NNK TV
    09.10.2017

    Отличное видео)Спасибо

  34. Gray Wolf
    09.10.2017

    Спасибо за видео, много нового узнал!

  35. Kulmagambet Kelinbekov
    09.10.2017

    Пампинг

  36. Денис Семён
    09.10.2017

    Да, да, ну а что вы хотели в то время немцы делали качество и высокую надёжность абсолютно везде , в деталях в материалах . Инженеры над этими машинами ночами не спали что бы по истине сделать идеальный автомобиль в мировой гонке авто. И немцам это удавалось, но после 98 99 года в приоритете стали деньги (ну как бы зачем делать автомобиль который не ломается.) Вот поэтому сейчас мы видим на рынке кучу хлама который служит 3 4 года и всё можно менять, сейчас авто это нешто иное как расходный материал.

  37. Раш Гай
    09.10.2017

    тачка легенда

  38. Samat Ryskulov
    09.10.2017

    Видно, что автор хорошо разбирается в БМВ. Данный обзор, очень информативный, узнал много нового о легендарном Е34. Автору несомненно лайк, подписываюсь на канал!

  39. simona šarlovska
    09.10.2017

    zadnij privod razganjajetsa za 3 sekundi tocno..nado tolko rezinu

  40. Nauvo Fact
    09.10.2017

    Надо брать E46 330Ci. Едет за 6,5 до сотни. Ну сделать там чип какой и будет 6,3 если так надо. Зато расходники и ремонт в разы дешевле. M5 содержать в хорошем состоянии — это дешевле новый питрич взять и не париться =))

  41. Страсти И Радости
    09.10.2017

    в свое время такая авто была как космос, недосягаема. Но увы разваливаются бмв после 70 тысяч пробега, с ней нужно как с малышом, а авто созданы для передвижение

  42. ABZHDA
    09.10.2017

    Где ремень???!!!

  43. Nursultan Arstanbaev
    09.10.2017

    Призис

  44. Turbo Lada
    09.10.2017

    17 радиус, 18 радиус. Так нельзя говорить

  45. Рустам Алиев
    09.10.2017

    крутая тачка! все понятно и грамотно молодец!