Реклама

Тест Драйв golf 7

1564102823_hqdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Тест Драйв golf 7

Детальний опис відеоролика: Группа ВК http://vk.com/ilingshow Я на драйве https://www.drive2.ru/users/iling/

Число показів на цей час: 226901


Час опублікування: 2016-04-11 20:47:05

Повна тривалість відеоролика: 31:11



iling show

Кількість лайків: 2336

Кількість дизлайків: 338

Реклама

Комментарии


  1. Евгений Пеньков
    26.07.2019

    Сколько она стоит? 1,5 ляма? А веста лям, да пздц

  2. Колян Никифоров
    26.07.2019

    Шуба на аккумуляторе это теплоизоляция, так как движки VAG очень сильно теплонагружены.Про свет в солцезащитных козырьках, светодиодное освещение оно очень яркое, и отражаясь от зеркала можно "зайчика словить" фольцваген заботится о зрении водителя.

  3. Адам Гатеж
    26.07.2019

    Цвет шикарный 😎👌🏻

  4. the best
    26.07.2019

    Когда будет гольф 6???

  5. Oleg Oleg
    26.07.2019

    На гольф 7 стоит дсг dq250, на гольф R стоит дсг dq500 усиленная, на гольф 6 дсг dq 200 с сухим сцеплением.

  6. Дмитрий Пират
    26.07.2019

    может это не 122 л.с а 125 ременной

  7. Крутецкий
    26.07.2019

    GTI/R в отличии от обычных ставились другие DSG. Это надо быть дауном чтобы всё под одну гребёнку хуярить

  8. Правда матка
    26.07.2019

    Диз только за дсг

  9. Mihail Korolev
    26.07.2019

    Авто холлд — это не ручник, это тормоз на все 4ре колеса.

  10. Иван Бондарь
    26.07.2019

    спасибо что рассказали как пользоваться парковщиком. езжу на шестом гольфе, ни разу не нажимал. всегда парковался сам))) сломалась DSG можно вскрыться… очень удобно… смеялся минут 20. потом вспомнил что у меня тоже dsg и заплакал….

  11. Александр Козин
    26.07.2019

    Глубину багажника можно регулировать, если поставить докатку, то пол опускается сантиметров на 8

  12. You Tool
    26.07.2019

    Владею с ноября 2013-го, 1.4 + DSG. За все время поменял лампу подсветки поворотов в передней фаре и задние стойки по гарантии у дилера. Остальное в рамках ТО.

  13. Anton Bücher
    26.07.2019

    Ну для России наверное топ комплектация.

  14. Jeka B
    26.07.2019

    мужик ты что нахер пьяным ездить и ещ| такие кнопки жать это да пездец видос ты завернул

  15. Евпатий Коловрат
    26.07.2019

    Веста Спорт вышла. Сосите хуй немцеводы 🖕🖕🖕

  16. Legion SuperPro
    26.07.2019

    А если на трасе тормоз нажать тоже не отпуститься?!

  17. denis myxin
    26.07.2019

    Болван тебе только апельсины продавать

  18. Лакокрасочные материалы ZAR, DRYLOK, McCormick
    26.07.2019

    На заметку, в ГТИ не 1.8, а 2.0 и ДСГ-7 и правда ломучая за счет мехатроника и сцепления, у меня 2 машины с ДСГ-7 были. А то что ДСГ выдерживает нагрузки ГТИ и Р-лайн, так это ДСГ-6. Это другая коробка, товарищ обзорщик. Впринципе норм обзор, только технические моменты обзорщику нужно знать, а то так и разводятся эксперты, которые потом говорят, что на ГТИ стоит 1.8 мотор

  19. Vиола Viola
    26.07.2019

    КЛАССНАЯ МАШИНА!!! НЕМЦЫ И ТКХНИКА СЛОВА СИНОНИМЫ!:)👍👍👍👍👍 ТЕХНИЧНО,ФУНКЦИОНАЛЬНО И МИНИМАЛИСТИЧНО! НИКАКИХ ГЕРЛЯНД,,КЛАКСОНОВ,,ПОГРЕМУШЕК С ПОДСВЕТКАМИ!!!😄 МАШИНА ДЛЯ ВОЖДЕНИЯ,А НЕ ЁЛКА ДЛЯ ГУЛЯНИЙ НА ДОРОГЕ!!!! СУПЕР!👍👍👍👍👍💗🌞🌈….Единственное что бы я ТОЧНО убрала,это все никилированные кантики,молдинги и всё что дешевит своим блеском,ОСОБЕННО на руле!!!!!!!

  20. Artur Pack
    26.07.2019

    Нахуя с горки замер делать! Хуйня обзор! Нудный тип

  21. Аноним Анонимус
    26.07.2019

    эх, мечта конечно

  22. Омар Худиев
    26.07.2019

    Причем тут сравнение коробок заряженных версий и овощных? Автор нужно было мат часть посмотреть.