Реклама

ТЕСТ-ДРАЙВ к карбюраторщику, ЗАЗ-968А едет на уровне ,завтра на OFF ROAD в Бобровицу

1566354642_hqdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: ТЕСТ-ДРАЙВ к карбюраторщику, ЗАЗ-968А едет на уровне ,завтра на OFF ROAD в Бобровицу

Повний опис відео: Помощь проекту UAH 4731 2196 1098 8234 USD 5168 7456 0120 9288 НАШ САЙТ С ОФФРОУДНЫМ ПРОДУКТОМ …

Кількість переглядів на цей час: 6001


Час опублікування: 2019-08-15 16:42:46

Повна тривалість відео: 31:6



OFF-ROAD UA

Кількість лайків: 283

Кількість дизлайків: 20

Реклама

Комментарии


  1. bato batorov
    21.08.2019

    называй его советским пространством, ведь СССР никуда ни делся!

  2. Александр К
    21.08.2019

    Лампочка давления напрягает.

  3. Boris Borovik
    21.08.2019

    Привет, от корпуса генератора до улитки вентиляции должен быть резиновый фартук, т.к. в 30-ке вентилятор тянет воздух через двигатель, по ходу движения. Без него горячий воздух не выбрасывается наружу, а частично остается в моторном отсеке. Поэтому возможен перегрев.

  4. Evgeniy Kovalenko
    21.08.2019

    Ему тупо нехватает палива

  5. Вадим Катер
    21.08.2019

    Последние кадры напомнили видео, называется "90, пацаны!" советую посмотреть.

  6. Олег Гейне
    21.08.2019

    Классное видео ! Это-же раритет , вряд-ли современная кредитопомойка проживёт сколько этот ЗАЗик !

  7. Роман Пошелкарман
    21.08.2019

    Мастер карбюраторщик-профи.Только не увидел фильтра тонкой очистки топлива,без фильтра-будут постоянные мучения с карбюратором.И нужно теплоизолировать впускной коллектор.На холодном-смесь конденсируеться,а на гарячем моторе увеличение температуры смеси-вызывает детонацию.Требующую уменьшать угол опережения зажигания.Впускной коллектор нужно снимать и обмотать хоть матерчатой изолентой.Посмотреть корректность совмещения отверстий на коллекторе и головках.Там такое можно увидеть!

  8. Коля Tula71
    21.08.2019

    В Туле тоже бяда с карбюраторщиками, лично знаю многих — но только двое хорошие мастера, остальные овно на палочке(….

  9. Андрей карпов
    21.08.2019

    РУСЛАН ПРИВЕТ МЫ УВИДИМ ТЕБЯ В ЭТОМ ГОДУ НА ГРАНД ЧЕРОКИ

  10. klimanch
    21.08.2019

    Я зимой ездил и ничего нормально, а у тебя в +19 не заводится

  11. tabagoogle tabagoogle
    21.08.2019

    Ездили на этих зазах*ударение на первый слог*ооочень далеко!

  12. tabagoogle tabagoogle
    21.08.2019

    Повторюсь! 968 м, это следующая модель!

  13. tabagoogle tabagoogle
    21.08.2019

    Лучшие гонщики, сперва поняняли как относиться к авто, после заза

  14. tabagoogle tabagoogle
    21.08.2019

    Если вы не можете на зазике течь устранить, какие на хер остольные иномарки? Пацыки! Вы ложаете!!!

  15. tabagoogle tabagoogle
    21.08.2019

    !

  16. tabagoogle tabagoogle
    21.08.2019

    😁😁😁Да это 966

  17. влад самоделкин
    21.08.2019

    Рус так что же с бобровицей? Грозился расскажу,расскажу! И почти не че не рассказал. У меня 968м сорокпяточка надо испытать его в оф-роуд!

  18. Камчатка с Александром Петровым
    21.08.2019

    Привет с Камчатки.

  19. ЕЛЕНА ЛЕВЕНЕЦ
    21.08.2019

    ЗАЗ 968А ушастый уже редкий экспонат в наши дни. Очень много их в начале 2000годов в металлолом по отпровляли, жалко эти машинки, береги его не ломай машина ,,,👍

  20. саша иванюк
    21.08.2019

    По карбюратору надо к дяде Наилю Порошину тот бы точно заставил летать желтка!!!

  21. Александр Николаевич
    21.08.2019

    Спали ты уже чермет этот.

  22. дмитрий лукьяненко
    21.08.2019

    родные пенаты , бул Перова , Радужный

  23. Дмитрий Бецура
    21.08.2019

    Лайк, экскурсия по родным местам)))

  24. дмитрий лукьяненко
    21.08.2019

    о Зеленая мечта в строю

  25. Сергей 89
    21.08.2019

    Помой центрифугу…

  26. Peter Oppolus
    21.08.2019

    Сделал копейку в конце 😁👍

  27. vasil49
    21.08.2019

    Слушай а он у тебе что не имеет наката только выключил передачу а он сразу сбавляет ход как гусеничный трактор или ЛУАЗ.

  28. vasil49
    21.08.2019

    В запорожце ничего не надо гадать нужно знать точно.

  29. vasil49
    21.08.2019

    Устройство запорожца знаю лучше того кто его изобрел. В Запорожье нет и не было хороших инженеров на этом заводе. это сегодня подтверждает такой факт сегодня они хотят наладить выпуск МАЗ. умные люди такого не сделают!!

  30. vasil49
    21.08.2019

    Датчик на запорожце отрегулирован где то на 0.3 атм но найти его практически невозможно есть такие же но на большее давление их не надо ставить для запорожца на горячем двигателе на ходу 1 атм. нормально. а на холостых чтобы не мигал при 0.3 атм.

  31. Anatol Zatonskay
    21.08.2019

    Рус его нужно согревать температурой тела..

  32. vasil49
    21.08.2019

    Я его продал, а запчастей осталось море покупатель не захотел ничего брать взял только крылья и двери.

  33. vasil49
    21.08.2019

    Запорожец это такое авто покуда ты его не изучишь лучше за его конструктора и не усовершенствуешь все недоделанные агрегаты ездить не будеш , а если буде то недолго.

  34. vasil49
    21.08.2019

    У меня горбатый был 30 лет и не стоял а почти все тридцать отпахал попервах покуда не было денег на ремонт несколько лет постоял. В 1984 я его полностью переделал все все двигатель коробку передок печку. у меня он был в таком состоянии что в любое время дня и ночи мог пробежать километров 400 без подготовки. а печка работала не хуже вебаста. А с девками на двадцатиградусном морозе стояли по 6 часов на одной заправке бачка и тепло было!!! Турбина стояла от трактора Т 38 генератор от газона задние колеса зимой от волыни.

  35. vasil49
    21.08.2019

    Клеммы желательно затягивать ключом чтобы не расправилась. не заводится потому как к плохим мастерам обращаетесь. запорожец очень хорошо заводится. А у вас он как бы троит. Запорожец проверять работу цилиндров снятием проводов со свечей, хороший двигатель должен немного даже на одном цилиндре работать. А карб"юраторщику треба дати в диню.

  36. Руслан Копич
    21.08.2019

    А сколько ты потратил денег за карбюратор ?

  37. Nikolai Tcvetov
    21.08.2019

    Танзанию смотрел, эт чума, оч интересно

  38. Evgeniy Sergeevich
    21.08.2019

    Русу собрать нам на турбо дизель думаю можно. Слипера(отчасти) сделать из Жоржа GT-30.Кроме двигателя ничего не менять.Просто бодрее будет,шоб в потоке не теряться.Будет Жорж TD-90.Попробуй Рус реквизиты на сбор средств на турбо дизель выложить.Вдруг поймут.

  39. Анатолий Воробьев
    21.08.2019

    Зажигание выставь чуть пораньше.

  40. Professorlopux
    21.08.2019

    Только с горы его не скидывайте! Подсос между сиденьями. Если тугая пружина и не держится вытянутым, прищепку бельевую под рукоятку подсоса. Батя мой так ездил)))

  41. Шостка Драг
    21.08.2019

    Подсос возле рычага КПП между сиденьями.

  42. Анатолий Воробьев
    21.08.2019

    Подсос между сиденьями.и зажигание чуть пораньше

  43. Евгений Ермакович
    21.08.2019

    Так а чего подсосом не пользуетесь?

  44. Cosmopolit _
    21.08.2019

    Рус , попробуй чуть пораньше зажигание сделать.из-за позднего может плоховато заводицца.