Реклама

Тест-драйв KIA Picanto 2012 // АвтоВести 38

1499583638_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Тест-драйв KIA Picanto 2012 // АвтоВести 38

Повний опис відеоролика: Тест-драйв KIA Picanto в программе АвтоВести на канале Россия-24 и Россия-2. 38-й выпуск. Другие выпуски смотрите…

Число переглядів на цей час: 81444


Час публікації: 2012-01-30 13:35:35

Повна тривалість відеоролика: 5:54



AutoVestiTV

Кількість лайків: 135

Кількість дизлайків: 56

Реклама

Комментарии


  1. Billy Bill
    09.07.2017

    С мотоциклом не сравнивать! Литровый спорт мот — 200л.с. и первая передача до 160км/ч Литровый обычный дорожник — 150л.с.

  2. Serj Shvediukoviczh
    09.07.2017

    Скоро кроме обзоров смартфонов и обзоры таких машин будут делать сопливые недо образованные школьники. Этот обзор тому пример.

  3. Turan Zade
    09.07.2017

    idioti !!!!!!!!!!!!!!! cto znacit oni ne znayut nicego o mashine ??!!  tupoy seksist!

  4. dvberlev
    09.07.2017

    Машина хорошая, обзор полнейшая какашка.

  5. Дудкин Михаил
    09.07.2017

    Обзорщик от Бога!"Сверхбюджетная" — затести тогда жигуль!

  6. иван иванов
    09.07.2017

    Про что сюжет? Ничего толком о автомобиле нет. Ну посмотрели мы как по льду покатался и батон купил и что????? Таких стрёмных ведущих ведущих надо еще поискать, у него все машины дешевле 2 миллионов хлам. Видос полный высер.

  7. MrVI VAS
    09.07.2017

    Машина для подкаблучников))

  8. Дж Свифт
    09.07.2017

    Автомат норм комплектации- пол милиона, ахренеть бюджетная.

  9. Ruslan Hett
    09.07.2017

    Нормальная машинка, со всем необходимым для жизни без понтов.

  10. Luis Brozzon
    09.07.2017

    Ok

  11. ProSys
    09.07.2017

    С первых же кадров и слов комментатора стало понятно, что получится хрень какая-то. она и получилась.

  12. MegaKraeved
    09.07.2017

    Отличная машинка. Мне очень нравится. Довольно шустрая. Прекрасная управляемость, хороший климат. Быстро греется, теплая. Тормоза — зверь. Жестковата подвеска, если сильно придираться. Для города самое то. Излазил всю — очень качественная сборка. Сюжет — так себе, на этой машинке надо самому проехать, удовольствие гарантировано. Кстати, по отзывам достаточно надежная.

  13. I Pospelov
    09.07.2017

    @coolemator А Матиз бест литровый? 319 тысяч с кондеем, гур и литьем. Не замена Пиканте?

  14. Илья Матвеев
    09.07.2017

    Airat3 сарказм ведущего относительно системы стабилизации вызван наверно тем что даже на льду машина себя ведёт очень прогнозируемо, что является несомненным плюсом, не думал об этом?)

  15. Airat3
    09.07.2017

    Самая дешевая стоит 370 тысяч.За это ведро с мотором от мопеда?

  16. Airat3
    09.07.2017

    Ведущий говорит-ПИКАНТО НЕ ПЫТАЕТСЯ СТОИТЬ ДОРОЖЕ ЧЕМ ВЫГЛЯДИТ.Наверно он имел ввиду -…выглядеть дороже чем стоит.Хотя за такие деньги пиканто и выглядит не очень и является не очень хорошим автомобилем.
    Еще ведущий сказал что он бы с удовольствием отключил какую то там систему но только ее нет.Ну как так -системы нет а откуда тогда такое желание ее отключить?Я бы еще понял желание ее включить когда ее нет.Но вот отключить когда ее и так нет.Этоможно объяснить тем что авто рулится очень скучно

  17. Alex_N
    09.07.2017

    Мне комфортно. Если у вас комплексы по поводу размеров писюна то покупайте там каены и прочее. А мне с головой хватает и такой машинки для города. Комфортно, экономично. Хотя народ еще не привык к таким машинкам, ни раз замечал усмешки быдло на "тюнянгованной" феррари тобишь ладе восьмерке или девятки, ну, а те кто на 10 или приорах, могут даже и пальцем ткнуть. Только я езжу с климатом и при этом расход меньше чем у них, а ведь за бензин мы платим одинаково))

  18. coolemator
    09.07.2017

    Я проездил на такой пиканте с автоматом уже 25000 км и очень ей доволен. В классе А и В не вижу замены для этой машины. Динамика удовлетворительная. После 160 набор скорости увядает. При газе в пол на второй передаче тянет километров до 90 в час. В поворотах поведение машины отличное для своего класса. И подвеска хоть немного и короткоходная , но упругая и хорошо настроенная. Кому нужна машина для города берите — не пожалеете.

  19. Vitali Englin
    09.07.2017

    И в Европе все эти маленкие машинки популярны и там на них и мужчины ездят!!! Их главный козырь экономичность… Ну и парковочное место легче найти!!!

  20. Vitali Englin
    09.07.2017

    Я брал тест драйв на пежо 107 для 1.0 она едет очень сносно