Реклама

Тест — драйв Mazda CX-30. Дождались мотора skyactiv-X

1569954964_hqdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Тест — драйв Mazda CX-30. Дождались мотора skyactiv-X

Детальний опис відеоролика: Кроссоверы нынче в фаворе, особенно настолько симпатичные как Мазда. Но достаточно ли будет одной красоты…

Число переглядів на цей час: 33546


Дата публікації: 2019-09-23 09:37:12

Повна тривалість відеоролика: 25:55



2 Лошадиные силы

Кількість лайків: 1078

Кількість дизлайків: 70

Реклама

Комментарии


  1. 2 Лошадиные силы
    01.10.2019

    Друзья, простите за легкий брак по звуку — непредвиденные технические проблемы. Можно было перечитать фрагменты за кадром, но решили не терять в динамике подачи материала. Спасибо за понимание.

  2. Владислав Жук
    01.10.2019

    Как ты нас всех любишь…

  3. Alexander Wayne
    01.10.2019

    Как только сказали что CX-3 построен на базе Mazda 2, я сразу сказал что это обгрызок(как и сама Mazda 2). Наконец-то они додумали что компактный кросовер должен быть на основе тройки(со всеми вытекающими плюсами). Правда теперь не понятно зачем нужен CX-3… Я думаю в Мазде осознали ошибку.п.с вот только-бы они перестали этой хернёй с моторами, страдать. В европе на таких машинах стоит 2 литра с 165 лошадок.

  4. Евгений Кирничанский
    01.10.2019

    2 л и 150 л.с.? Не густо…

  5. Евгений Кирничанский
    01.10.2019

    Наконец-то красивый передок…

  6. Maxim Nikolaev
    01.10.2019

    Европа убирает с рынка азиатские тачки своими экологическими нормами. Так как азиаты проспали турбо и сейчас надо догонять.

  7. Yevgeniya Baker
    01.10.2019

    Не хватает люка и отделки салоны в бежевых или светлых тонах!)

  8. Yevgeniya Baker
    01.10.2019

    А все видели химтрэйлы на 16.06 ? Или мне показалось?

  9. Gordon Niemelsem
    01.10.2019

    Не будут японцы перенастраивать skyaktive- X ибо не для того он создан чтобы на нем зажигать. Создавался под экологические нормы, об этом еще услышите, не за горами уже.

  10. Руслан Рамазанов
    01.10.2019

    Пластиковые обвесы маленькие. Надо было до линии окон делать

  11. ВРАГ НАРОДА
    01.10.2019

    Какая-то реклама, если нет недостатков, значит, что-то не заметил…

  12. Dr. Skyfall
    01.10.2019

    С такими ценами, как нам в Украине предлагают Мазду, пускай она возвращается к себе в Японию!

  13. kazorik
    01.10.2019

    Давно смотрю вас и всегда мне нравилось, но это не профессионально. В Германии начинались продажи двух литровых троек в двух экземплярах 2,0 — 210 Нм при 4000 об/м 120лс  и тоже самое 165лс. Но немцы быстро объяснили что до четырёх тысяч о/б они абсолютно одинаковы по разгону, только после пару секунд вам прибавят. Так вот, в Германии остались только версии 122лс. С сх-30 по цене совсем не айс, думаю как и новой тройкой — ПРОВАЛ.

  14. Феско Кем
    01.10.2019

    Нам как обычно не завезут

  15. Aleksey Mokhov
    01.10.2019

    Первые машинки в Украине дилеры ждут уже в декабре

  16. -Евгенич-
    01.10.2019

    безобразно-жирные накладки на кузов. уменьшить раза в 3 — может и станет симпатичной….

  17. Jugganaaa
    01.10.2019

    Какой бензин заливать в Х?

  18. Andrey Popov
    01.10.2019

    блин ну вентиляцию могли бы уже предлагать раз они двигаются "в комфорт" и что-то с кулисой думать надо…

  19. Lempash
    01.10.2019

    Одного не можу зрозуміти, чому так мало переглядів в такому якісному контенті?

  20. Александр Иванов
    01.10.2019

    Мазды очень дорогие и соответственно не интересны

  21. Андрей Быченко
    01.10.2019

    Мммдааа, японцы скурили учебник по геометрии с разделом пропорции, несуразно выглядят эти чёрные пластиковые накладки на арках и дверях. Кузов как-будто застыл в торможении. Вобщем серьёзный факап с внешним видом. Это фиаско

  22. Gotman
    01.10.2019

    блин страшная, мазда 3 посимпатичней будет