

Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Тест-драйв Porsche Cayenne/Cayenne S/Cayenne Turbo 2018. «2 Лошадиные силы»
Повний опис відеоролика: Третье поколение Porsche Cayenne – это уже зрелая особь, которая точно знает, что хороший фитнесс-тренер, визажист…
Кількість показів на цей час: 8875
Час опублікування: 2017-11-05 22:11:17
Повна тривалість відеоролика: 16:40
2hpcomua
Кількість лайків: 423
Кількість дизлайків: 21
07.11.2017
Что-то шаг назад ?. Нет стиля в интерьере, предыдущий был на голову выше
07.11.2017
Про две полосочки это 5
07.11.2017
ГБО можно поставить ? ))
07.11.2017
Я БЫЛ В ГРЕЦИИ АШ 3 РАЗА ОЧЕНЬ КРАСИВО И КУЛЬТУРНАЯ СТРАНА, ОТЛИЧИЯ ОТ РОСИИ
07.11.2017
Лайк за фразу — если вы опаздываете на разговор с Богом )))
07.11.2017
Все в сравнении со 2м поколением
07.11.2017
Разноширокая резина
07.11.2017
Работа подвески на плохой дороге, шумоизоляция, коробка передач переключение
07.11.2017
Абсолютно не уверен — нечто новое в журналистике, )
07.11.2017
Сначала лайк, потом смотрим!
07.11.2017
Наконец-то задние фары сексуальные!
07.11.2017
хейтєров ссяних набігло знов))
07.11.2017
Отвротительно это не обзор
07.11.2017
Что за коробка типтроник? Типтроник это на любых коробках, селектор где в ручном режиме выбираются передачи. Учитывая то что журналист далеко не глуп, и его опыт за плечами это только подтверждает, но все же возможно это ошибка?Есть роботы, их разновидностей много. Роботы с двумя сцеплениями, тотже АМТ это разновидность робота, по сути это механика просто сцепление выжимает гидравлика в коробке, по этому там не 3 педали и мешалка а две, ну и пинки при переключении в подарок) (opel gts 2010). Гидротрансформатор, это "классика" (Самая надежная). Вариатор без ступенчатая коробка, на ремне/цепи (Toyota Rav4 2014)Не умничать писал, а для того чтобы понимали что не школота добраласт до инета. Просто общаясь с людьми они мне говорят, у меня типтроник, как нахер типтроник… Это обычный дидротрансформатор, а владелец не шарит
07.11.2017
Найкращі укр. і не тільки тест-драйви! Збільшити би тривалість роликів) Ну і в ідеалі запустити б якийсь проект))) В будь якому випадку Дякую!
07.11.2017
Классный обзор , спасибо
07.11.2017
По-моему, салон утратил свою самобытность..(. Левый-центральный воздухозаборник будет дуть в колено или куда хуже — в я..ца)) А вот с зади — да! Посимпатичнел!)
07.11.2017
Рауль! Если упомянул про внедорожные способности,ну покажи народу как и что…Куда нажать,где находится и как работает…Минута-две съёмки,а инфы и уважения авто и тебе прибавляется..Возможно я зануда,но прекрасно знаю,что многие и не подозревают о таких возможностях…Тупо катаются,смотрят видит ли народ какая у тебя лайба и всё…Впрочем дело твоё..,я ж не упрекнуть….
07.11.2017
Искренне рад за тех, кто может его себе позволить)
07.11.2017
8:50 как "прямоугольное" может быть симпатичным?
07.11.2017
По теме и без лишних эмоций и восторженных соплей) с Кащуком тестили?
07.11.2017
шикарный репорт бро) давненько не заходил зашёл и приятно порадовался красавцем от Порше и твоей уникальной подачей)
07.11.2017
классная машина. стилистически, как могли уходили от ужасного соплатформенного Q7, но все же общие черты (скорее силует) остались. теперь ждем вживую, очень интересно) и да, Рауль, как всегда, на уровне?
07.11.2017
Как всегда достойные обзоры.
07.11.2017
Как обычно отличный обзор от Человека, а не псевдоблогера с желанием разбогатеть на ютьюбе