Реклама

Тест-драйв Porsche Taycan. Последний довод королей!

1570604373_hqdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Тест-драйв Porsche Taycan. Последний довод королей!

Повний опис відеоролика: Porsche Taycan — первая серийная электрическая модель знаменитого бренда. Провал или победа, новая эпоха или тупик…

Число переглядів на сьогодні: 30689


Дата публікації: 2019-10-05 13:34:03

Повна тривалість відеоролика: 28:38



2 Лошадиные силы

Кількість лайків: 1234

Кількість дизлайків: 70

Реклама

Комментарии


  1. Taras Strilchyk
    09.10.2019

    Это НЕ лифтбэк. Это 4-дверный фастбэк, если по-научному. Если по-простому, 4-дверное купе.

  2. Johnny Frost
    09.10.2019

    тачка "посмотрел видосик и забыл". потому, что дорого и для обычного потребителя это цена космос и лучше себе дом построить и пару квартир под сдачу в аренду купить, и жить будет где и плюс на хлеб с маслом будет )) А так, красивая игрушка для богатых детей )))

  3. IIbasadocuI I
    09.10.2019

    Спереди не очень красивый

  4. Black Jack
    09.10.2019

    Победит тот, у кого будет лучше батарея !

  5. Stanislav Zaloznyi
    09.10.2019

    в этом видео все великолепно, единственное чего не хватает — второй лошадиной силы! 8)

  6. Darius Darknet
    09.10.2019

    Купи биткоин сейчас по 7500$ продай через 5 лет по 100000$ и купишь себе порше тайкан

  7. Eckap
    09.10.2019

    Цена космос, до теслы еще расти, где автопилот, обнова ПО только мультимедиа. Это грустно или весело? Это печально…

  8. The Runet
    09.10.2019

    Кроме апл кар плей другой системы нет чтоль яблочник ебучий

  9. Константин Костюченко
    09.10.2019

    Рауль, Вы красавчик, отличная подача материала, при том, что обсуждать такую ультимативную новинку от такого бескомпромиссного бренда, как Porsche, задача не из легких. А заключение про скаутов просто десять баллов. Будете в Одессе—дайте знать, мы тоже снимаем тест-драйвы, хотелось бы познакомиться лично! Уверен, что Тесла Модель S покажется крестьянской лошадкой, на смену которой пришел железный конь из Штутгарта.

  10. Юрин Александр
    09.10.2019

    морда от тойта супра!!!!

  11. КуZьмич
    09.10.2019

    За год 40% стоимости потеряет

  12. Олег Андреев
    09.10.2019

    обзор зачетный! спасибо.

  13. Sergey Busorgin
    09.10.2019

    Презентация очень пафосная была…И что то этот караван очень медленно из Осло ехал. Имхо.. пока тесла технологичней. Порше берет именем и отделкой ( материалы, качество сборки).Двускоростной редуктор тут лишний ( только мое мнение..). И вообщем достаточно тяжелая тележка получилась.

  14. Brisk Brain
    09.10.2019

    Первый раз зашёл, подписался ) уникальный обзор, ибо только представили машинку, а до снг ещё не доехали )

  15. Витёк Красавчик
    09.10.2019

    Название многое говорит

  16. Толик Твердохлебов
    09.10.2019

    Они все такие сделали порше где небудет задиров

  17. Serega ratnikov
    09.10.2019

    Классно это все конечно ,автомобили на батарейках ,но ездить на дальние расстояния не получится ,а в России так вообще не возможно ,нет станций вообще ,в Москве вроде бы есть одна ,так что считай и нет(( а от простой разметки наверное сутки нужно будет заряжать ?

  18. Кирилл ON
    09.10.2019

    «Не ясно на чем будут зарабатывать, ведь нет расходников» — на софте и подписках))) сделают или доделают приложения Порше для смартфонов, сконектят с умным домом и попросят за это 19.99$ в месяц

  19. Павлов Владислав
    09.10.2019

    2019 год. каждый ушлепок в кепке с камерой айфона -> Я автоэксперт. Так порше говно. Я не оценил. Тут надо было по другому.

  20. Сашка Даценко
    09.10.2019

    Та ну не,за эти деньги можно купить две Теслы С и ещё остантться денег на отпуск))Да и сравнивать их не правильно,это два разных класса хоть и говорят что они одного ((

  21. Gordon Niemelsem
    09.10.2019

    Сколько стоит? НЕТ СПАСИБО.

  22. Владимир Скляренко
    09.10.2019

    Иллон поржал с багажника

  23. milsum854
    09.10.2019

    А в дождь и в ливень в электро зарядку вода не попадёт ?

  24. igrich75
    09.10.2019

    Финалочка красивая.спасибо.все ждали убийцу Теслы от разных брендов, а Фольксваген групп просто приходит и берёт всё стадо. В 2020-21 электро vw Škoda Seat Audi и про Теслы будут редко вспоминать с их сидушками-пердушками у камина.

  25. Мо мо
    09.10.2019

    xв -30 как глюканён…и пипец

  26. Azamat Tahirov
    09.10.2019

    Будет опция аналоговые приборы? Удобные крутёлки и кнопочки? Зачем такой большой и однообразный экран, что на нем кроме скорости и иногда навигации смотреть? Хватило бы двух вполне. Это Тесле можно простить монитор, им кнопок негде взять было и для вау эффекта подходило. Или производитель окончательно решил сэкономить на производстве приборов? Не кажется перебор с экранами? Как тошнит от заляпанных бликующих планшетов. Как производитель смотрит на безопасность, когда на скорости пытаешься попасть в нужную функцию сменить обдув и уменьшить температуру например?

  27. Валентин Липецкий
    09.10.2019

    Тесла другая философия, будущее, необходимый минимализм и практичность.Автопилот!порше очередная машина, только вместо ДВС батарейка, тесла это будущее и другой мир со своей экосистемой.

  28. Валентин Липецкий
    09.10.2019

    И макс рендж не сравнил с теслой.

  29. Валентин Липецкий
    09.10.2019

    Что ж ты не сравнил разгон до 100 с теслой)))))Видимо не выгодно)

  30. lisabon 08
    09.10.2019

    Ураган, органы))))) ну вы даёте, рассмеялся, спасибо

  31. Deep Look
    09.10.2019

    Pfister из GTA 5

  32. Sapporo KhanLee
    09.10.2019

    Электруха явно не конёк старой Европы, не сырое ли это мясо 🍖 для азиатской части Европы?

  33. Varjat Lytuj
    09.10.2019

    Всратися , йшла собака повела хвостом вілкрила передній багажник — вкрали сумку , йшов бомж копнув задній бампер — забрали СКС)))

  34. ZeoBrA2010
    09.10.2019

    Welcome to the future..

  35. mytabor fantom
    09.10.2019

    Отличный выпуск за чёткую машину! 👍

  36. Jenya Lis
    09.10.2019

    Ну интересный получился конкурент Тесле. А то все производители обещают-обещают уже года 4, да так и не сделают. Правда один нюанс. Спереди он реально убог. В угоду аэродинамике-ли, но это не оправдание для Порше. И есть вопросы по приборке. Во-первых явно бликовать она будет, темболее что она изогнута. А во-вторых, даже на видео видна проблема та же, что есть и у нового 911 — половину приборки перекрывает руль и руки.

  37. Ron. H.
    09.10.2019

    Порше для своих "турбо"-электромобилей продает за 500 долларов Электрический Спортивный Звук, имитирующий работу ДВС через внешние динамики. И это говорит о целевой аудитории и позиционировании Тайканов больше чем тысяча обзоров.