Реклама

Тест Драйв — Scania P380

1567396652_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Тест Драйв — Scania P380

Вичерпний опис відеоролика: Тест Драйв — Scania P380. Автомобиль предоставлен ООО «Читаскансервис». www.chitascan.ru.

Число показів на цей час: 234298


Дата публікації: 2013-07-03 02:37:47

Повна тривалість відеоролика: 23:56



АРЕНА Телеканал

Кількість лайків: 579

Кількість дизлайків: 43

Реклама

Комментарии


  1. Ger bul
    02.09.2019

    18 ton 🤔

  2. Ger bul
    02.09.2019

    SCANIA China Самосвал ? 🤔

  3. Князь MILOSLAVSKII
    02.09.2019

    чуханский обзор для лошар

  4. Иван Ломаев
    02.09.2019

    Говно обзорщик

  5. Вадим Белов
    02.09.2019

    Руль резиновый вообще то, и оплётка на руль нужна, постоянно мучаюсь с ней, руль постоянно грязный руки пачкаются

  6. Веселый Дедушка
    02.09.2019

    Автор в начале обзора говорит что сцепление педали поднимается почти до верха и потом авто трогается. Так вот я прочитал что на скании так специально делают чтобы не было возможности трогаться с пробуксовкой. И вроде отрегулировать её при помощи штока не вариант.

  7. Razborgruz - Разборка грузовиков
    02.09.2019

    Выгодная машина? а то продаем такуюже — может себе оставить)

  8. NAETube
    02.09.2019

    This complete scania guide, in english. Any videos?

  9. Санжарбек Ахмедов
    02.09.2019

    Кто знает сколько стоить новый без пробега напишите пожалуйста????

  10. Санжарбек Ахмедов
    02.09.2019

    Цена какая????

  11. Димка Кротов
    02.09.2019

    и да,горный тормоз-вещь! только сделайте его отдельно от абс!

  12. Димка Кротов
    02.09.2019

    еди5ственные радости:двигатель-офигителен!аудиоподготовка,сиденье(настройки) ПРОЖЕКТОРА на самосвале-вааще отпад!вместе с противосолнечным козырьком.низкий центр тяжести.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ!! 43 тонны песка 8х4 , с нарощенным до 25 кубов кузовом-ЛЕГКО!!

  13. Димка Кротов
    02.09.2019

    сделайте нормальные подпятники НА ЗАДНИХ МОСТАХ, чтобы домкратить ГРУЖЕНУЮ машину!!!втулки балансиров ПЕРЕДЕЛАЙТЕ!! Оси балансиров СДЕЛАЙТЕ СМЕННЫМИ!!в 8х4 ПЕРЕДЕЛАЙТЕ пальцы рессор,чтобы выкручивались хоть в жопу,но чтоб НЕНАДО было снимать бак и коробку аккумулятора!!задние тормозные валы или сделайте , чтобы можно было доставать НЕ СНИМАЯ ступицу,или , блядь,масленки поставьте так,чтобы мазать было удобно!!карданные масленки ТОЖЕ!!!радиатор СДЕЛАЙТЕ,чтобы кабину НЕНАДО было вывешивать,чтобы снять его!!ВЕРНИТЕ старый , простой радиатор отопителя,а не эту многотрубную херню!!!ЧТО НИБУДЬ с пальцами тормозных колодок!!!клапана и вааще СИСТЕМУ блокировки мостов ПЕРЕСМОТРИТЕ!!!СПРЯЧТЕ в раме проводку и трубки В КОРОБА!!крепления передних рессор к раме ДЕЛАЙТЕ НА БОЛТАХ!! НАФИГ эти сраные заклепки!!крылья МОДЕРНИЗИРУЙТЕ!ибо разваливаются/трескаются НАФИГ!!трубки эти бестолковые УБЕРИТЕ из мостов!!ПЕРСМОТРИТЕ в среднем редукторе подшипники,ато разваливаются нафиг!пробку слива масла СДЕЛАЙТЕ обычной шестигранной головкой!РАСШИРЬТЕ заливную горловину масла !!ПЕРЕСМОТРИТЕ /УСИЛЬТЕ крепления радиаторов друг к другу!!ВЕРНИТЕ назад болты с гайками на задние подпятники рессор!!ато ВЫКРУЧИВАЮТСЯ и мост УБЕГАЕТ в самый неподходящий момент!!перегородки в баке ПРИВАРИВАЙТЕ НАМЕРТВО!!подвесной подшипник ставте,чтоб МАЗАЛСЯ!!в фарах на креплениях отражателя пластмассу УБЕРИТЕ!!

  14. ildar877
    02.09.2019

    Пожалуй , это самый лучший самосвал ! Мечта самосвальщика !

  15. Sergey Yershov
    02.09.2019

    Это Тест Драйв?  Для кого эта хрень? Сам лошарик, на сидение гавкает, далше нету про что говорить. Подними кабину, увидиш двигатель!

  16. Владислав Цепеш
    02.09.2019

    а че тата не драйвируют?или камаз?Зачем СОВЕРШЕНСТВО испытывать?Люди делают для людей и все!

  17. как-то так!!!!
    02.09.2019

    обзор для полных чайников.

  18. Александр Балдин
    02.09.2019

    СЕМЁН.найди сканию 142е ,и сделай обзор???

  19. Edelweis
    02.09.2019

    rul slischkom wisako.

  20. Владимир Шейдаков
    02.09.2019

    Да отличная тачка сам работаю!До этого раб на МАНЕ качает его с грузом  п………ц!так что скамейка хоть и ниже но устойчивая.   

  21. Gladiator One
    02.09.2019

    Спасибо, крутой обзор!!!

  22. Николай Тулупов
    02.09.2019

    Спасибо, отличный обзор!

  23. А. Лукаш
    02.09.2019

    Передний отбойник всегда мятый, цепляешь любую калию. Задние брызговики пластик, а не резина. Сметает их на ура! И надо быть дебилом, в самосвальной теме, что бы сделать цельный задний брызговик! Поймаешь камень в спарку, вспомнишь идиота!    

  24. Андре Снов
    02.09.2019

    12:42. Пока воздух не накачаешь в систему клавиша под ручником не утопится. Про буксировку пиздеж. Надобно в контуры воздуха подать! Тогда пипка утопится и авто можно будет буксировать.

  25. Андре Снов
    02.09.2019

    Освещение в кабине на твердую тройку. Заполняешь путевку на руле в кромешной тьме. Светильники светят куда угодно, только не туда куда нужно. Втулки на руле и храповик регулировки руля за 4 года износились. Рулевое колесо болтается и не фиксируется. Суппорта передние заклинили в течение первого года эксплуатации авто. Коробку перебирали 2 раза(сначала синхроны 3/6 передачи, потом 2/5 передача). Сиденье порвалось через 2 года. Головной свет отличный, даже приближнем свете встречные авто моргают. Мотор без нареканий.

  26. Водительский этикет
    02.09.2019

    мне скамейки больше всего нравятся, чем маны, ивеко и рено

  27. Нурхан Жанбыршы
    02.09.2019

    Почему у вас тест драйвы получаются очень хорошо?

  28. MrMaxxx333
    02.09.2019

    и еще ребята…. реально неприятно смотреть обзоры людей, которые нихрена не понимают в технике… в данном случае грузовой

  29. MrMaxxx333
    02.09.2019

    на будущее тебе информация… опрокидывай кабину до конца, пока она не перевернется… бывает, она падает, и пусть она лучше упадет на асфальт, чем на тебя… пысы — я это на с забора прочел, в прошлом году, когда вылезал из под нее, отойдя метра на два слышу грохот… моя недоподнятая кабина рухнула… родился в рубашке, всем не кашлять… и еще — не вылазь так больше из кабины, на тебя люди смотрят, подаешь неправильный пример

  30. Валерий Стрелков
    02.09.2019

    Классный видео-обзор!!! Почти все достоинства Сканюшки учтены, хочу добавить единственное что стояночная система  удерживает только передние колёса и средний мост, этого вполне достаточно чтоб удержать данный автомобиль на любом уклоне. Сам работал на такой Шведке, это одно удовольствие, машина изготовлена на высоком уровне, вынослива и неприхотлива даже к суровым Северным условиям. Спасибо Вам за прекрасный обзор!!!

  31. Alex Kushnir
    02.09.2019

    Ждем вольво))) 

  32. Алексей Ди
    02.09.2019

    Семен!сделайте пожалуйста обзор дафа!!

  33. Алексей Ди
    02.09.2019

    Спасибо!Очень интересный обзор!!

  34. Alexey Yakovlev
    02.09.2019

    еще кардан руля не в насос гура упирается,и не компрессор кондиционера а компрессор качающий в систему воздух.

  35. Alexey Yakovlev
    02.09.2019

    еще раз так выйдете из кабины, особенно зимой-в хорошем случае ногу или руку сломаете в плохом голову разобьете

  36. Jordi Torrent Roig
    02.09.2019

    com vols que el deje si no enteng rres

  37. Artur Mukhitdinov
    02.09.2019

    настояшие мужики ездят на камазе!

  38. улан акаев
    02.09.2019

    мечта…

  39. Андрей andreigolishev230@mail.com
    02.09.2019

    Спасибо,побольше видео с последующими дополнениями,КЛАСС !!!

  40. Ольга Кривоногова
    02.09.2019

    Отличное видео!