Реклама

Тест-драйв Skoda Kodiaq 2,0 TSI DSG-7 4×4

1570153104_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Тест-драйв Skoda Kodiaq 2,0 TSI DSG-7 4×4

Вичерпний опис відео: Kodiaq был представлен с большой помпой. Как-никак — первый большой внедорожник марки Skoda. До сих пор чехи носят…

Кількість показів на сьогодні: 232571


Час опублікування: 2017-12-27 14:16:27

Повна тривалість відео: 18:4



troytest

Кількість лайків: 1030

Кількість дизлайків: 181

Реклама

Комментарии


  1. linmas z
    04.10.2019

    Неплохой обзор, но нет разгона, при том что это паркетник, то есть на 90% городской автомобиль.С аналогичными моторами у него хуже динамика чем у Тигуана.Заявленные 8.2 сек он не едет, хорошо если из 10 сек выезжает.Клииенс тоже меньше чем у Тигуана.Имеем: клиренс хуже, динамика намного хуже, но зато багажник значительно больше, просторнее на 2 ряду сидений, есть 3 ряд, в салоне наверное побольше немного комфорта, по габаритам всего 10 см недотягивает до Туарега.Отличный семейный автомобиль!Но не для любителей месить грязь и светофорных гонок.Мне лично авто очень нравиться, мне вообще по салону Шкода нравиться больше Фольксвагена, как то там поуютнее

  2. RealDenius
    04.10.2019

    Классная манера изложения,интересный обзор,спасибо и подписка. А я поехал покупать… Тигуан

  3. RealDenius
    04.10.2019

    Странная логика. Детей в багажник. То есть туда, куда прилетит фура и живого места не останется, в случае беды. И этот не жертвовать детьми. Странная логика.

  4. RealDenius
    04.10.2019

    Хищник…доминирует…я хомячков не боюсь

  5. Олег Кузнецов
    04.10.2019

    Откуда же берется столько долб….ов—комментаторов?)Клиренса им мало. Бездорожья в видео нет))Сказано же машина семейная, а не для того, что бы по фары в грязюке ее топить. Для этого есть УАЗы, НИВЫ, Крузаки (если не жалко). А этот автомобиль позволяет заехать и выехать из непочищеного от снега двора…

  6. i Scars
    04.10.2019

    Так это не бездорожье, а проселочная дорога накатанная. Я на хв по таким езжу как по городу. Хотелось бы реальное внедорожье увидеть

  7. Deoniskin
    04.10.2019

    классный обзор!

  8. dmitriy Daymond
    04.10.2019

    Обзор на высоте, но это УНИВЕРСАЛ, не джип не кроссовер УНИВЕРСАЛ. Читаем характеристики на официальном сайте, вот так.

  9. Вячеслав Коновалов
    04.10.2019

    Простите, смотрел в несколько заходов. Какой мотор стоит на вашей машине?

  10. Суйетбай Аман
    04.10.2019

    Дсг слабый

  11. Виталий Викторович
    04.10.2019

    Взяли две на фирму,после дастеров.Тема!

  12. Аккаунт для комментариев Youtube
    04.10.2019

    п-п-п-п-п-п.. ПОП фильтр. Или эквалайзер 500-250Дб ВНИЗ! ппппп-пп-ппп

  13. sky4thunder
    04.10.2019

    У SUV S — это "спорт", но спорт у него лежит в багажнике, а не под капотом.

  14. Реклама не пройдёт
    04.10.2019

    Скребок в бензобаке до третьей зоправки)))

  15. Сергей Малев
    04.10.2019

    А если проставить пракладочки, для увеличения клиренса.

  16. uri hromov
    04.10.2019

    прикольная погремушка тому кто гонял до этого на ведре понравиться.

  17. S. M.
    04.10.2019

    а идеальных авто нет

  18. S. M.
    04.10.2019

    херли ныть вот это не так то не так покупайте тогда ку 7 вот кода та сломается я посмотрю ка вы взвоете

  19. greyufo
    04.10.2019

    Наебали с накладками двери

  20. Ratte211
    04.10.2019

    Бля..сделайте обзор на эту тележку после 150 тысяч пробега..Какого хера песни поете о зонтике, любого чела интересует на сколько надежны двигатель и коробка и когда волосы на заду рвать начинать видя во сколько встает ремонт или замена этих агрегатов..

  21. MrLilik77
    04.10.2019

    Отличный профессиональный обзор. Приятно было смотреть. Всё по полочкам разложил. Удивительно что так мало подписчиков. С меня лайк и подписка!!!

  22. Король Карамель
    04.10.2019

    Отличный и грамотный обзор.Продолжайте дальше в том же духе!!!

  23. Гео Кон
    04.10.2019

    на всех гибридных Тойотах и Лексусах. установлены ПЛАНЕТАРНЫЕ коробки передач! они не имеют ступеней при передаче крутящего момента. Принцип работы не похож на АКПП и вариатор.а дсг — это шляпа

  24. Ольга Бухун
    04.10.2019

    Мой дедушка хочет купить ету машыну

  25. Добрый Кубанец
    04.10.2019

    Нормальный текст, интересно слушать, была  бы версия с меньшей базой, купил, но нет и не будет, значит возьму Тигуан

  26. Пётр Петров
    04.10.2019

    Автомобиль хороший но его прямое предназначение это дорога а не бездорожье, на котором он просто расклеится а также под большим вопросом ресурсность новых двигателей ШКОДА !!!

  27. Aleksei Sljusarev
    04.10.2019

    SUV ни какого отношения к Sport не имеет. Просто SubUrban Vechicle.

  28. Евгений Майор
    04.10.2019

    Я понимаю что их доработали Но DSG и TSI эти буквы пугают

  29. Игорь Завьялов
    04.10.2019

    4:01 — после этого её точно стоит купить!

  30. Igor S
    04.10.2019

    Шкода мудаки. Зажали клиренс ему подарить 200-220 мм.

  31. Сергей Тихомиров
    04.10.2019

    Про DSG — проблемная коробка которую модернизировали это сухая семиступка dq200. На полноприводных Кодиаках же в зависимости от двигателя устанавливают более надежные коробки — шестиступку DQ250 либо семиступку DQ500

  32. Сергей Голубцов
    04.10.2019

    Технологии на месте не стоят-это заметно! Но время покажет что лучше tsi с dsg или же простой атмосферник с гидротрансформатором! Всё надёжное — простое🤖

  33. Ялта-Мастер
    04.10.2019

    Моторы гавно и коробки дсг тоже гавно!

  34. николай дубовик
    04.10.2019

    И когда же это локализаци пройдет??.? Что бы была приемлемая цена?

  35. Anton Sidorin
    04.10.2019

    Господа не AWD, а 4Х4.

  36. Борис Борис
    04.10.2019

    Шкода проездил 280000 на фабии 2007 без проблем!!!! Мелочи есть но всё остальное перекрывает.Бомба

  37. Алекс Светлый
    04.10.2019

    Так в том и дело,что подпортить репутацию легко,а вернуть доверие достаточно трудно. И часто хочется владеть автомобилем дольше гарантийного срока, с пробегом без проблем свыше 100т.км….)

  38. Val Zal
    04.10.2019

    Мне достаточно знать что там ДСГ и TSI, чтобы сразу отказаться от покупки этой шкоды, какие бы великолепные настройки вы не нахваливали. Ну а если присовокупить, что стоит это недоразумение гооораздо больше двух миллионов с двух литровым двигателем, то ну его нахер этот кодиак 🙂 Да и на вторичном рынке такую машину продать будет проблемно за нормальные деньги. Итог такой — хорошая будет машина, если заменить коробку на обычный автомат, поставить дизель и снизить цену до ниши в которой обитает шкода, не более 1800000 руб, ибо покупка шкоды за 2500000 это неуважение к честно заработанным деньгам!