Реклама

ТЕСТ-ДРАЙВ SUBARU FORESTER за 500 тысяч рублей . LightdriveTV

1511366310_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: ТЕСТ-ДРАЙВ SUBARU FORESTER за 500 тысяч рублей . LightdriveTV

Вичерпний опис відеоролика: ТЕСТ-ДРАЙВ SUBARU FORESTER за 500 тысяч . ——— Подписаться на канал ЛАЙТДРАЙВ …

Число переглядів на цей час: 12710


Дата публікації: 2016-12-09 13:14:07

Повна тривалість відеоролика: 11:13



LightdriveTV

Кількість лайків: 134

Кількість дизлайків: 37

Реклама

Комментарии


  1. dimoncarren
    22.11.2017

    Отличный аппарат! На счёт этого кузова-100% так.Последние кузова- один сплошной шлак. Реально подташнивает когда вижу на дороге. А если за рулём сидит дяденька в свитерке и с усиками а в багажнике рассада — то аж коробит. Во что превратили Марку- ужас!На счёт полного привода. Я бы сказал смотря что за модель Ауди и что за форь.Например Ауди ТТ турбо на которой я отмахал по Германии , Чехии, Австрии — у неё не до привод!Передние колёса пробуксовывают а после включается задние колёса- не очень как-то, не знаешь что ожидать в скользком повороте, зайти боком зашёл а выйти не представляешь как .А у старших моделей уже торсен стоит и такой проблемы нет и это радует.У Субару с автоматической коробке с одной из двух коробок та же беда!Только там момент перекидывается вплоть до 90 на 10 но привод всегда постоянный а все эти перекидывания опять не радуют. Сейчас купил чудом у фанатика Субару легаси Блитцен универсал в идеальном состоянии. 2.0 и 280 сил на механической коробке! Там полный привод честный 50 на 50 с двумя блокировками!Это уже нравится больше чем на Ауди. Зимой на треке боком идти одно удовольствие.У импрезы Сти аж три блокировки !!! Такого у Ауди опять нет- тут Субару опять больше нравится.Все короче нужно сравнивать.

  2. Nicolaii Serjj
    22.11.2017

    Проедь с этой бубушкой, пару часов и голова лопнет

  3. Eugene Laptashov
    22.11.2017

    Как владелец аналогичного Субарика скажу что расход 13-14 по городу, 9-10 по трасе. У меня так же установлен кастомный выхлоп от RUD и банка от Remus, не орет, а нежно БУБУБУкает и турбина TD04L, про качество пластика ничего не скажу, но вот обезшумка ей не помешает. Багажник достаточно вместительный (стиральная машинка поместится, да и 8 упаковок паркетной доски 2,2метра удалось привезти из магазина). Есть одна беда, не могу найти ей достойную замену, новые форики — ерунда, а от Субару отказаться очень сложно.

  4. Андрей Улыбин
    22.11.2017

    Quattro ++++

  5. Павел Романов
    22.11.2017

    хочется больше инфы по технике, что за турбина, какое давление, почему 250 сил.

  6. John Nexim
    22.11.2017

    В целом, много однообразных кадров и не обстоятельный разговор не по существу. Для начинающего ютубера — неплохо. Попробую последить за каналом… Что касается авто: форик — МАШИНА! SUBARU — РУЛИТ!

  7. Thomas Khachatrian
    22.11.2017

    Субару рулит. Оппозитный мотор, низкий центр тяжести, симметричный полный привод. Расход бензина наверное 13 литров на сотню. Если не валит наверное и то меньшее.