Реклама

Тест-драйв ВАЗ-2106

1508407310_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Тест-драйв ВАЗ-2106

Детальний опис відео: Коментарии и место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО»ТВпро Медиа»…

Кількість показів на цей час: 529899


Дата публікації: 2011-04-03 09:01:43

Повна тривалість відео: 2:58



Иван Зенкевич PRO автомобили

Кількість лайків: 1756

Кількість дизлайків: 115

Реклама

Комментарии


  1. Polkovnik Nazim Qasımov
    19.10.2017

    Ваз 2106 очень надежная машина.

  2. Виктор Иванов
    19.10.2017

    Этот обзор лучше. Зачем новый снял?

  3. Slavyan TechnikPRO
    19.10.2017

    1:57 ГУР не работает?

  4. Olga Sander
    19.10.2017

    Сколько я знаю 6 ая была самая дорога среди всех автомобилей этого класса , и свет был отличным хорошо заводилась в мороз и печка была отличная.

  5. Werwolg
    19.10.2017

    Не возьму ни одного советского легкового автомобиля, кроме Нивы. Знаю, меня заклюют, но я не имею ничего против копеек, шестерок, просто "не мое".

  6. Влад Ульянов
    19.10.2017

    свет на шахе бомба

  7. ALEX CHEMRUK
    19.10.2017

    #ХАЧЕВОЗКА

  8. Илья Волков
    19.10.2017

    ВАЗ 2106 очень красивая машина

  9. 22 Миша Юров
    19.10.2017

    ребят шестерка самая надежная из вазовских машин отвечаю, дедушка мой ездел на жигулях один раз всего сломались и все!

  10. Buldozer K
    19.10.2017

    Хм, всегда считал, что оригинальный двиг 2106 — 1600см3/80л.с.

  11. Роман Ёнин
    19.10.2017

    ну как же, не произошло? а удешевление производства, плюс поубирали хром везде, где смогли на мордахе и на кузове начали уже экономить. а насчет крутить баранку — попалась вам видно с изношенным механизмом. Прекраасно крутится одной рукой, главное не стоять на месте. а про систему обдува в обзоре на 2103 говорили, что вообще не эффективна и примитивна, а тут вдруг эффективной стала?

  12. Редюшев TV
    19.10.2017

    Че за гавно про коленки и фары была ШАХА у бати его все устраивало

  13. Алексей Иванов
    19.10.2017

    1,6 80 л.с шоха вваливала нормально, с места ещё все зубила переднеприводные выебет 1,5 и 1,6

  14. Кривые руки
    19.10.2017

    1:42 мотору пиздец,маслосъемные кольца свое отработали

  15. Юрий Саврасов
    19.10.2017

    Надежность у него просто кошмар. Ломается постоянно,но машина то симпатичная,удобная,мягкая,мне нравится! Если бы реже ломалась-это было бы классно

  16. The Kirill Life
    19.10.2017

    эта Lada прекрасна меня на ней из роддома забирали в1980 году и эта шестерка тоже была 1980 года

  17. Никита Андреев
    19.10.2017

    хуйню какую-то несет про согнутые коленки,плохие фары и плохой обзор зеркал.меня лично в этой машине все устраивало

  18. DietrichBrauer1
    19.10.2017

    В зеркальце видно самое главное — можно поправить макияж!

  19. Александр Обойшев
    19.10.2017

    У моей мамы была шестерка. Классный тест!😌

  20. о мокике карпаты
    19.10.2017

    на тест драйве ВАЗ 21063 тк мотор 1.3 21011 , у 2106 двигло мощное 1.6

  21. о мокике карпаты
    19.10.2017

    на тест драйве не 2106 , а 21063 , у 2106 1.6 ,21061 1.5,21063 1.3 объем , сам движок 21011

  22. Ништяки с Китая
    19.10.2017

    часы для авто с термометром и вольтметром на AliExspress http://ali.pub/g94jm

  23. Ольга Хм
    19.10.2017

    зделайте тест драйв фиат 125 польский

  24. Vlad Vlad
    19.10.2017

    иван у шестёрки 77 л.с.

  25. евгений изотов
    19.10.2017

    вы Иван если 2 метра ростом то я при своих 1м 70 в жигули как в литой я на ваз 2106 речки сибири форсирую …

  26. Сомма 091
    19.10.2017

    Всё равно 6-ка лучше, чем 7-ка. ИМХО

  27. дмитрий крючков
    19.10.2017

    чета я первый раз слышу что шохавская оптика плохо светит

  28. Модели Сыроежкина
    19.10.2017

    СУПЕР ТАЧИЛА СОВЕТСКИЙ АВТОПРОМ САМЫЙ ЛУЧШИЙ И НАДЕЖНЫЙ В МИРЕ!

  29. Будни энергетика
    19.10.2017

    ваз 2103 гораздо интереснее

  30. Икс Игриков
    19.10.2017

    Еще она очень комфортная: лучше переносит ямы, наверняка даже лучше, чем зубилы и пятнашки.

  31. Юра Микс
    19.10.2017

    первая моя машина 6ка, отличная машинка, вот только заебёшся руль крутить когда разворачиваешся, кстати она на аве

  32. это наш ШАРИК
    19.10.2017

    даааа!!!! послушать бы вас в те далекие времена ссср , как вам ваз-06?! ))))

  33. Антон 174
    19.10.2017

    Сравнить тест-драйв тройки — буквально все плюсы. А у шестерки — много минусов. Те, кто любит жигули — берите тройку

  34. Сергей Белявський
    19.10.2017

    самая лутшая из ваза батя проехал на ней-878000км

  35. Анатолий Филиппов
    19.10.2017

    я тоже одно время был владельцем шестерки только 1,5 то есть не то что в фильме а с троечным движком . Она была наверно лучшей ( реэкспорт Скалдия Волга- 21061)  , кроме Паджерика. Трогался с третьей. Слушалась руля. Погибла в гараже во время моего длительного отсутствия.

  36. Таракаша
    19.10.2017

    Прекрасная машина,мечта моего детства,а Аля-Русь нарисован на руле для красоты,очень обводнено сделана машина,но есть минус машины:это какой то бугорок на спинке сиденья,после которого спина болит,а так классная машина,респект!

  37. Fake Man
    19.10.2017

    Езжу и не жалуюсь, руль легкий , даже на небольшой скорости вращается легко. По сравнению с фф2. Едешь и чувствуешь машину, на иномарках ставят гидро усилитель руля это плюс для ленивых, но по мне классика это супер. Салон удобный. А про подвеску вообще молчу! Мягенькая как подушка))) вобщем если хотите чтобы машина доставляла вам больше удовольствия от езды то, возитесь с ней и следите за ней)) ведь наша классика любит смазку заботу и ласку))

  38. Vaqif Allahverdiyev
    19.10.2017

    Разве в РОССИИ нету заводские шестерки это что безобразие ,даже колпаки нету .

  39. Valentins Demcenkovs
    19.10.2017

    ese vcera 5 bmw avtomat sdelal,prokticeskij na standartnom dvigatele s probegam 12 000 🙂 84 goda avto 

  40. алексй иванов
    19.10.2017

    на шохе фары светят отлично у меня на ближнем можно даже с высокой скоростью ехать и ничего!

  41. Фотограф
    19.10.2017

    Я на шахе ездил где лет 6. Сразу поставил туда газовый балон и зажигание от девятки. Машина была просто не убиваемая ! Что я с ней только не делал ))) После 150 тысяч масло не кушала, потом продал….За шесть лет два раза заглохла. Заводилась всегда…

  42. Hell1302Hell
    19.10.2017

    Руль тугой это точно! Мне жалко девушек и женщин которые ездят на жигулях! Руль хрен повернешь, педали хрен нажмешь! Посадка в раскаряку! Однако вся страна ездила и считала что не плохие это машины! Жигули это часть нашей истории!

  43. Leo Molleker
    19.10.2017

    У "чистой " шестёрки- 2106 был двигатель 1600 объём и  80 л.с.,а ещё были 21061 с объёмом 1500 и 77 л.с. и 21063 объём 1300. Эти двигатели и красились либо синим цветом ,либо серым. Двигатели отличались диаметром цилиндра и ходом поршня.В остальном почти всё тоже. Запуск на морозе не составлял вообще ни какого труда и в салоне быстро становилось тепло- не в сравнение с москвичём. По тем временам это был супер авто.