Реклама

Тестдрайв: Geely Atlas 1.8 T-GDI (2019my, Luxury-LED)

1560726133_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Тестдрайв: Geely Atlas 1.8 T-GDI (2019my, Luxury-LED)

Детальний опис відеоролика: https://www.youtube.com/watch?v=_TEYPln8rsg Проверка боем. Geely Atlas в Ралли! https://www.youtube.com/watch?v=NnyC3usVYiE Тестдрайв: Geely …

Число показів на сьогодні: 94545


Час опублікування: 2019-02-20 07:38:35

Повна тривалість відеоролика: 24:9



Andrei Krutsko

Кількість лайків: 1440

Кількість дизлайків: 166

Реклама

Комментарии


  1. Салават Булатов
    17.06.2019

    председателя колхоза)))

  2. Serge H
    17.06.2019

    Машинка в целом неплохая. Хорошая сборка, покраска, настройки подвески. Но почему ничего не сказано о явных эргономических просчетах. И дело не в отсутствии подсветки в козырьках и не в бликующем климат контроле. Почему в этом автомобиле совершенно забыли о водителе. А именно об его удобстве за рулем. Регулировок наклона и вылета руля явно мало. Ну а сиденье для водителя — этож какой то комплекс неполноценности. Стоит высоко, даже в самом нижнем положении. Нижняя подушка короткая. С боковыми валиками перебор. Поясничный упор отсутствует в принципе. И накой черт в обычном гражданском автомобиле нужна такая развитая боковая поддержка. Че все гонщики. Или этот авто под кого то конкретно кроили. Этож не трусы, по размеру подбирать. Да и для пассажира регулировки по высоте были бы не лишними… Андрей, к тебе вопрос. Ты эти моменты всегда освещал. А тут почему-то умолчал. А между тем это самое главное. Не нашел себя за рулем, все, дружбы не будет. Это я к тому, что многие покупают авто без тест драйва, поностью доверяя авторитетному мнению. А потом мучаются. Тщатильнее нужно, тщатильнее.

  3. Артем Пономарев
    17.06.2019

    Рановато его еще брать с этой движкой! он еще себя не зарекомендовал.

  4. Vit Shu
    17.06.2019

    Нет у Фольксваген на последнем поколении масложора говорю как владелец

  5. Сергей Карбовский
    17.06.2019

    А нельзя нарыть информацию сколько эти моторы прошли в Китае,ведь там они появились раньше,а может и отзывы китайских владельцев. Спасибо за ролики,интересно,всё по делу.

  6. Fanta Faik
    17.06.2019

    В первый раз разгон за 9:50-102 км. Второй раз за 9:42-101 км.

  7. Артём Просвирнин
    17.06.2019

    Только у вага мощность колёсная, а ДЖИЛИ показания с маховика предоставляет, ну и разгон об этом говорит. И да GEN3 EA888 масла не жрут.

  8. Gen 1
    17.06.2019

    Спасибо за грамотные обзоры. Сделай пожалуйста на новый Логан Степвей с двигателем Ниссан 113 лс и Вариатором. Спасибо.

  9. Stanislav Lysyi
    17.06.2019

    8:22 что за дичь про турбированные моторы от вага? 2.0TSI уже много машин за полмиллиона пробега и ни одной капиталки.

  10. Альберт Обжерин
    17.06.2019

    машина купленная в беларуси и перегнать в россию нужна растоможка и дорогоэто будет

  11. Sergii Sergii
    17.06.2019

    сделайте обзор пассат б8 2,0 тди

  12. Ильдар Ахметжанов
    17.06.2019

    Сделай обзор на зоти купа

  13. Анатолий Иванов
    17.06.2019

    какой честный дорожный просвет?

  14. Владимир
    17.06.2019

    Какой привод у машины? Важная информация, а сказано не было

  15. Владимир
    17.06.2019

    Электро регулировки сидений те же самые и в люксе 2,4

  16. Валентин Комендантов
    17.06.2019

    У джили говорят блок двигателя из чугуна а у фальца люминий

  17. Руслан Русланов
    17.06.2019

    Андрей скажи по твоему все же какой мотор лучше в плане надежности и экономии 2.4 или 1.8 ?

  18. Станислав Толстой
    17.06.2019

    Недоразвитый блогер из недоразвитой страны))

  19. степан степанов
    17.06.2019

    Салон конечно звездец))) У Дастера космос в сравнении))))

  20. abudkin
    17.06.2019

    Это точно копия 888 ?https://content.onliner.by/forum/116061/800×800/53820833cd94dfc82371ca5951727b6f.jpeghttps://content.onliner.by/forum/116061/800×800/ef07316f02fc916e29da28add522a03b.jpeg

  21. TiguLife
    17.06.2019

    побывал на тесте, в целом понравился турбовый едет гораздо веселее атмо, но не совсем все таки то что ожидаешь от 180 лс турбо, понравился круговой обзор полезная шутка хоть малек и тормозит, а вот рулевое как было странное так и осталось, но в целом уже понятно что в нем не так оно как будто не поспевает, но за такие деньги и кредитные условия лучшего варианта нет по сути с такими же платежами можно взять разве что поло конект на дсг

  22. Оlеksіу R.
    17.06.2019

    Как же мерзко он чмокает в кадре ((

  23. Айдар Бахтегареев
    17.06.2019

    Когда же дизелек выкинут на полочки то?

  24. Te Key
    17.06.2019

    10,2 это передний привод , че толку то

  25. Te Key
    17.06.2019

    где у вага в 3ей генерации есть проблемы с масложором ? вот блин где ?