Реклама

Тестдрайв: Mazda 6 2.5 Turbo

1563186993_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Тестдрайв: Mazda 6 2.5 Turbo

Вичерпний опис відео: Автомобиль предоставлен официальным дилером Мазда в Минске: …

Кількість показів на цей час: 20441


Час опублікування: 2019-07-05 07:31:27

Повна тривалість відео: 23:45



Andrei Krutsko

Кількість лайків: 881

Кількість дизлайків: 56

Реклама

Комментарии


  1. Alexey Mashoshin
    15.07.2019

    Не была мазда никогда "убогой консервной банкой"

  2. M Z
    15.07.2019

    Сначала ролика подумал, что обзор будет на белорусском, хех. Блин, я вообще правильно написал?

  3. Alexey Verbitsky
    15.07.2019

    Все-таки стоит отметить, что не страшно 200 при: тихом ветре и на полотне дороги близком к идеальному. При среднем боковом ветре, из-за McPherson подвески, и малого веса данного седана, будет не так комфортно и все-таки страшновато.

  4. Petr K
    15.07.2019

    Еврей 🙂

  5. Виктор Коршенко
    15.07.2019

    мотор надо мощней!!

  6. Serguei
    15.07.2019

    Газовые упоры поставил владелец? У них же одни кочерги всегда.

  7. Stas Stas
    15.07.2019

    Вранье она тупая и едет если можно так сказать на 100бензине

  8. истина где то рядом
    15.07.2019

    Все хорошо но клиренс

  9. истина где то рядом
    15.07.2019

    Хорошо если стали работать над шумкой в мазде,было как в гранте

  10. Афоня Кулсторибобович
    15.07.2019

    она не едет

  11. Валерий Евгеньев
    15.07.2019

    суперБ от vag c "хорошим ггидротрансом и борщщем…"(где таких слов то понабрался блохер?) … выдаст мазде на клыка! какие нах лехусы?.. камри едет только с 3,5 и то изо всех сил….

  12. Света Ренева
    15.07.2019

    ты самый скучный коментатор

  13. Чёткий Белорус
    15.07.2019

    Здравствуйте Андрей, Спасибо вам за интересный обзор. Скажите как вам по надежности 1.6 tdi vw 2015г.в.? Какие там форсунки пьезо или электромагнит? Если не в курсе может подскажите как это можно узнать?

  14. Даниил Бабченко
    15.07.2019

    У мазды всегда был интересный дизайн. Я до сих пор оборачиваюсь на Мазда Кседокс 9

  15. Константин Казак
    15.07.2019

    Всё хорошо но модель старая кузов старый не интересно менять ради турбины

  16. Алексей Кос
    15.07.2019

    Какие клевые обзоры!

  17. Mikhail Kadan
    15.07.2019

    Андрей, как эта машина в сравнении с новой БМВ трешкой, той же 2.0 на 250лс?

  18. milsum854
    15.07.2019

    Против солнца стал НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНО .

  19. Сергей Карпов
    15.07.2019

    Вольво s60 Т5 с такими же ттх вышла ещё в 2010 году… 6.5 сёк до 100, 249 сил 360 нм и ровная полка с низов.

  20. _Liga_
    15.07.2019

    Приветствие на польском,дальше все на русском…….интересно

  21. Pavel Labunsky
    15.07.2019

    Как всегда, толково.

  22. Иван Дулин
    15.07.2019

    замерь на нормальный прибор а не на приложение. Хер она из 7 выедит

  23. Анатолий Алексеев
    15.07.2019

    🤣🤣🤣 какой чудной мужичек!!Какие-то палки-держалки камер, микрофоны, падающие планшеты!!🙈Зачем замерять толщину краски на новой машине? Почему столько восторга от состыкованных молдингов? Когда мазда 6 стала бизнес седаном?Что это вообще было?!

  24. Илья Исаев
    15.07.2019

    За сравнение в конце лайк . Оптиму вспомнили, очень правильно и объективно. Покупайте дальше говнокамри втридорого

  25. jizzysoprano
    15.07.2019

    как вижу пузатого ютубера сразу вспоминаю 1500 отжиманий от давидыча))

  26. Евгений Берестовский
    15.07.2019

    Прекрасный обзор, как всегда. От себя хочется добавить, что отделка бардачка и карманов дверей хорошей тканью еще в бомж комплектации гольфа есть, а тут машина d класса…)

  27. Гулиев Иззет
    15.07.2019

    Вы абсолютно верно написали что шум идет от резины, а если быть точне от заводской туранзы т005, если их заменить на континенталь или мишлен, можно даже сперва не узнать подвеску, получаем еще больше комфорта и очень сильно снижается уровень шума от дороги.

  28. Vadi Brin
    15.07.2019

    Позновательно, интересно, но начните выравнивать громкости музыки в начале и запись микрофона… делаешь тише чтоб не оглохнуть, а потом громче чтоб услышать хоть что-то.

  29. MaHoNe US
    15.07.2019

    Там клиренс реально что ли 165 мм???

  30. Vladimir Glushkov
    15.07.2019

    Эх, а у америкосов есть Ford Fusion V6 на полном приводе с 5.5 до 100. И ведь наверняка рулится отлично, как и почти весь форд. Жалко к нам такого добра не везут, только если биток тянуть со штатов, но тогда офигеешь от растаможки.

  31. TheNoMoreNick
    15.07.2019

    Андрей, что думаешь про высокий октан на простых атмо моторах (СЖ 10.5) ? Есть негативные последствия?

  32. Евгений
    15.07.2019

    Олень

  33. Вячеслав Баринов
    15.07.2019

    Шумоизоляцию производитель намерено не делает идеальной. Это вопрос безопасности. Шины нужно слышать что бы не заснуть за рулём.

  34. Вячеслав Баринов
    15.07.2019

    Из японцев мне больше нравится Мазда. Самая европейская.

  35. Андрей Крутиков
    15.07.2019

    Когда поставят обогрев лобового, тогда можно будет брать!

  36. Stanislav Pomaleyko
    15.07.2019

    Здравствуйте, а изменился способ замера шума или новая Mazda 6 настолько тише Audi A4 B9 из вашего же тест-драйва?

  37. николай иванов
    15.07.2019

    У меня сх5 2.0 также поначалу не очень, но потом набирает хорошо, я это тоже заметил сразу. Кстати на сх5 тоже нет обратной связи абсолютно никакой, но мне кажется это дело привычки))

  38. Денис Доронкин
    15.07.2019

    У меня уже третий Лексус ис250, и я с уверенностью могу сказать что его плюс перед маздой это задний привод….всё остальное хуже, шумка хуже, салон весь в сверчках, подвеска не упругая и не энергоемкая, каждый камушек я чувствую, маленькие ямочки это пробой с бабахом, честно надоело….Лексус как не Лексус, а как ведро, как Камри…На канале у меня видео много о ис250, там я и шумкой катал его и антискрипом, весь салон как в тазике скрипел, кашмар какой то…..Мазда мне очень понравилась подвеской, реально ест все недочёты и сверчков нет вообще, чувствуется уровень

  39. Илья Бабенко
    15.07.2019

    дабранач!

  40. Сергей Акулов
    15.07.2019

    Мазда и хорошее лкп вещи несовместимые

  41. Дима Новиков
    15.07.2019

    Вибирал между маздой6 и камри70. Взял камху. При росте 192 и весе 103кг мазда тесная. И багажник никакой.

  42. Альберт Н
    15.07.2019

    Сх-5 с этим мотором по идее должен поехать за те же 7 сек за счет задней оси.

  43. Артём Гердель
    15.07.2019

    Так что брать мазду турбовую или октаху 1.8т дилемма

  44. otter512
    15.07.2019

    Багажника нет вообще, а универсал только для белых людей. Очень жаль. Тест отличный. Как и всегда.

  45. Alexandr Pavlov
    15.07.2019

    Это не турбо-шестерочка, а турбо четверочка на 12,06.

  46. Andrey 1
    15.07.2019

    Классная машина,но и камри тоже нормик!Тут,кому что нравится.Лучше из этих двух что выбрать ,но не корейцев.

  47. Игорь Б
    15.07.2019

    Машина отстойная, как интерьер так и экстерьер. Говноэкран в салоне , отсутствие места.Покупать немца и не тратить деньги на это…