Реклама

Toyota GR Supra 2019 тест-драйв с Михаилом Петровским

1566208810_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Toyota GR Supra 2019 тест-драйв с Михаилом Петровским

Повний опис відео: Supra A90 на базе BMW Z4: 340-сильный турбомотор B58, «автомат» и задний привод с блокировкой. Главред Драйва познаком…

Кількість показів на сьогодні: 37104


Дата опублікування: 2019-08-15 07:21:50

Повна тривалість відео: 11:21



DRIVE.RU

Кількість лайків: 2065

Кількість дизлайків: 45

Реклама

Комментарии


  1. DRIVE.RU
    19.08.2019

    Больше деталей теста, анализ проекта и история модели — на Драйве: https://www.drive.ru/test-drive/toyota/5d02707eec05c4fe69000034.html

  2. Dima Shorin
    19.08.2019

    Очередная хуета

  3. Федор Ягудин
    19.08.2019

    Михаил, приветствую. А что с репутацией трёх литрового турбо-мотора БМВ не так в данном случае? На Супре великолепный B58 с закрытым блоком, который с момента запуска его в серию ничем кроме как прекрасной производительностью, надёжностью и великолепным потенциалом для тюнинга и хорошим характером не запомнился. Ни каких подпортивших его репутацию моментов не было.

  4. Oleg K
    19.08.2019

    Исподволь — это хорошо. Но эта машина с ТАКИМ красным дешманским рулём и валким шасси стоить просто не может. Cayman S — безоговорочно крут во всём — в рулёжке, в дизайне, в качестве материалов, в балансе, в надёжности, в wow-эффекте, в удовольствии. Там всё честно. Мише — лайк. Супре — дизлайк.

  5. Давид Казаров
    19.08.2019

    Ну что так долго, дядя Миша?))

  6. Андрей Прокофьев
    19.08.2019

    вот она убогая внешне … просто жесть …

  7. alexander111eng
    19.08.2019

    Я бы не взял эту хуйню за такие деньги ! Лучше все перечисленные авто М2 и Кайман + ГТР .

  8. Dmitry Sti
    19.08.2019

    Куда катится этот мир.Чем дальше в автопроизводстве тем хуже.ГАВНО!

  9. Dmitry Sti
    19.08.2019

    Страшная пиздец.Лучше бы старую платформу переработали.Это ещё гавно двигло бемеве!

  10. Paulo Nuzhdin
    19.08.2019

    Лучший автомобильный журналист…….

  11. Олег Носов
    19.08.2019

    Мне кажется сотрудничество с бмв не самая плохая идея. Семь предыдущих машин у меня были японки и накопилось много вопросов к эргономики, окраске, шумке,расположениям кнопок… Вот в прадо150 прогрев мотора кнопка слева, а включение догревателя с права от руля и так во всем.

  12. Евгений Л.
    19.08.2019

    8:24 «интеркулер трансмиссионный» — это что за деталь? Для чего она? 🙂

  13. Andy Xxx
    19.08.2019

    Лучше ГТР 35 взять

  14. Иванов Иван
    19.08.2019

    Скоро лада -тоета, ну или рено-бентди…

  15. D W
    19.08.2019

    Вопрос один — накуя ??

  16. Igor Mustafin
    19.08.2019

    Тойота делает вещи ахахахаха

  17. Valentin Movshovich
    19.08.2019

    Стоит 80k $ тут в Канаде…Почему???????????? За что????????

  18. Your Motherfucker
    19.08.2019

    Это неТРУ супра

  19. Вячеслав Епифанов
    19.08.2019

    Какой крутой автожурналист

  20. auto_78
    19.08.2019

    выпуская эту Супру японцы в первую очередь рассчитывали, что машину будут ДОРАБАТЫВАТЬ сами владельцы по всем направлениям. И это ключевой момент. Смотрите майское интервью TetsuyaTada — Supra Chief Engineer, где он всё раскладывает по полочкам про своё детище. И в этом смысле натягивать её на российский рынок просто непрофессионально. Здешние 22 а/м, которые Тойота выделила на Россию, не более чем дань одному из рынков. Основной упор на местный японский рынок, и заокеанских фанатиков. И те, и те, уже вовсю дербанят новые Супры и готовятся переоборудовать всё, до чего руки дотянутся. Так что по большому счёту, как там едет стоковая машина всем пофиг.

  21. Игорь К
    19.08.2019

    Миш,просто говори…На хорошем русском…

  22. Николай Самодержец
    19.08.2019

    Супра-дура, Штык-молодец! Хотя столь безэмоциональный рассказ про спорткар, нет все таки не молодец

  23. Aygo Aygovich
    19.08.2019

    Миша спасибо. Как кинцо посмотрел послушал

  24. NickPavlenko
    19.08.2019

    Papadakis Racing уже разобрали мотор и, несмотря на спорные решения в выпуске, в «железячном» плане там все хорошо: закрытый блок, фазы, грамотно выполненный картер и сбалансированный коленвал. Видимо, нас ждут ещё 17 лет отчаянного тюнинга, но уже бээмвеэшного мотора в шкуре А90.Благодарю за обзор!

  25. Руслан Асланов
    19.08.2019

    Чувак, с первых секунд обзора открывай капот и давай полный расклад про движок, коробас и привод. А потом сколько угодно рассказывай о интерьере, экстерьере и ходовых характеристиках. Это касается любых авто. А так, больше про бэху рассказывал, чем про супру.

  26. Realist Realist
    19.08.2019

    БМВ есть БМВ..Всё остальное — аналоги, подобие, копии, совместные продукты…НО ВЕРХОВЕНСТВО У БМВ. Даже великий концерн ТОЙОТА это признал, сделав копию Z4 в другой обёртке.

  27. Дмитрий Лютов
    19.08.2019

    Все четко, присоединяюсь ко всем коментам о речи и грамотности, но блин, "Отдышаться можно только ветром" )), давно хотел сказать )) без обид

  28. Vadim Bondarev
    19.08.2019

    Хотелось бы про Alpine A 110 от Петровского!

  29. DaProstoStas
    19.08.2019

    С точки зрения эстетики мне Supra ближе, но как японцы додумались оценить её дороже BMW? Непонятно для кого этот авто.

  30. Константин шанурин
    19.08.2019

    Блин такое душевное повествование будто не обзор спорткара а в мире животных рассказывают про щенят))))

  31. Rlz
    19.08.2019

    неплохая БМВ получилась но если она встретит супру на 2JZ за такие бабки то старая супра даже не нажимая газ в пол сделает ее на 10 корпусов и подарит настоящие эмоции и ощущения и такая супра это реально супра, а эта увы крутая БМВЭ. за обзор лайк!

  32. Сальвадор Дали
    19.08.2019

    Эх, Михаил, как же приятно Вас послушать! Потрясающая подача, дикция, текст. Получил истинное удовольствие!

  33. ko ki
    19.08.2019

    https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/supra/1090637802-c04bc0c6/ думаете 5млн предел?

  34. Маркиз Карабас
    19.08.2019

    Как же всё-таки приятно послушать интеллигентного профессионала автожурналистики в век расплодившихся недоблогеров! 👍

  35. Артур Иванов
    19.08.2019

    Для Московских пробок и ограничения скорости в 60 км, самое то

  36. сальваторе гильяно
    19.08.2019

    Ценник астрономический!

  37. Aleksandr Zhilkin
    19.08.2019

    Школу Авторевю сразу видно 😉

  38. Алексей Сафронов
    19.08.2019

    а зачем она когда есть джулия?

  39. Lonely Hunter
    19.08.2019

    Опять все комменты от секты свидетелей петровского, аж блевать тянет. Каждый раз одно и то же

  40. STIGDB555
    19.08.2019

    Михаил, Браво! Вы лучший! Каждое видео на одном дыхании смотрится.