Toyota Land Cruiser Prado / Тойота Ленд Крузер Прадо

Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо) — повноприводний позашляховик, остання генерація якого дебютувала в 2009 році. Рестайлінгову ж версію моделі компанія представила в кінці літа 2013 року. Зовнішність машини освіжили новими бамперами, іншими фальшрадіаторними ґратами, а також світлодіодними вставками під фарами.

Крім цього, зміни торкнулися інтер’єру і шасі автомобіля. Модернізації піддалися як стандартний варіант підвіски з подвійними поперечними важелями спереду і чотирма ззаду, так і версія з електроннокерованою ходовою Kinetic Dynamic Suspension System, яка змінює жорсткість амортизаторів залежно від дорожнього покриття. Вібро-і шумоізоляцію поліпшили за допомогою установки гумових ущільнювачів в місцях кріплення кузова до рами.

Найбільш суттєве оновлення в інтер’єрі отримала центральна консоль Ленд Крузер Прадо 2014, куди перемістили клавіші управління системами регулювання жорсткості гідравлічних амортизаторів і допомоги при спуску, а також блокуваннями. Крім цього, для приладової панелі тепер доступний кольоровий дисплей, який крім іншої інформації може показувати кути крену.

Список обладнання Toyota Land Cruiser Prado 2014 поповнився мультифункційним кермом з підігрівом, додатковими відеокамерами виду та системами контролю «сліпих» зон, а також попередження про зіткнення при виїзді з місця паркування заднім ходом.

Гамма моторів залишилася колишньою:

• бензиновий двигун об’ємом 2,7 літра (163 к.с.);
• бензиновий двигун V6 об’ємом 4 літри (282 к.с.);
• турбодизель об’ємом 3 літри (173 к.с.).

Всі модифікації Тойота Ленд Крузер Прадо, що поставляються на український ринок є повноприводними і оснащуються автоматичними коробками передач. Позашляховик пропонується в двох варіантах: п’яти- і семи-місцевому виконанні.